Прибыль ОАО "Мурманский морской торговый порт" планируется направить на развитие производства
На заседании совета директоров ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) 28 июля были рассмотрены вопросы развития общества, в том числе ход проектирования и строительства станции выгрузки вагонов с углем (вагоноопрокидыватель), разработка программы энергосбережения. Была внесена корректировка в бюджет в части изменения планов закупки новой техники и строительства, говорится в сообщении предприятия.
Было отмечено, что все работы по проектированию и строительству станции выгрузки вагонов с углем (вагоноопрокидыватель) ведутся в соответствии с утвержденным графиком. План развития порта включает в себя: реконструкцию апатитового комплекса со строительством нового склада, обустройство территории УВЗГ, предпроектную проработку контейнерного терминала. Исходя из инновационной политики совета директоров, прибыль компанииа планируется направить на развитие производства.
Образован коллегиальный исполнительный орган общества (правление) в следующем составе:
- Морозов В. В. – генеральный директор ММТП;
- Пономарев В. А. – заместитель генерального директора по эксплуатации ММТП;
- Лахманюк В. М. – главный инженер ММТП;
- Моисеева И. А. – главный бухгалтер ММТП;
- Сарыбина А. Б. – заместитель генерального директора по корпоративному управлению и имуществу ММТП;
- Абрамов А. Н. – начальник грузового района № 2 ММТП;
- Коршунова Е. С. – начальник Транспортно-экспедиторской конторы ММТП;
- Чеханюк И. А. – начальник коммерческого отдела ММТП;
- Марьинский И. В. – юрисконсульт ММТП.
ОАО "Мурманский морской торговый порт" было создано в 1994 году на базе государственного предприятия. По объему перерабатываемых грузов занимает четвертое место по России и является вторым по величине (после Санкт - Петербургского порта) портом Северо-Запада России. Мурманский морской торговый порт располагает для работы семнадцатью причалами общей протяженностью около 3000 метров. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 метров и длиной более 265 метров. Основная номенклатура грузов, перерабатываемых в ОАО "ММТП": цветные металлы и сплавы в пакетах (алюминий, медь, никель); прокат черных металлов; уголь навалом; апатитовый концентрат навалом; глинозем навалом; металлолом и железорудные окатыши навалом; продукция химической промышленности в мешках и биг-бегах; строительные материалы; продовольственные грузы; технологическое оборудование в ящиках и без упаковки; различные грузы в контейнерах ИСО-20 и ИСО-40, МПС и др. В 2007 году грузооборот компании составил 14 млн 443,213 тыс. тонн.
