Около 50% флота СКФ имеет гарантированные контракты в рамках крупных энергетических проектов
Перевозки углеводородов судами ПАО «Совкомфлот» (СКФ) в 2025 году могут составить около 63 млн тонн, что соответствует уровню 2024 года. Об этом в беседе с журналистами в ходе VI Международного арктического форума «Арктика — территория диалога» сообщил генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
«В 2024 году мы перевезли 63 млн тонн нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа. Надеемся, такой же объем сохранится у нас и по итогам 2025 года», — сказал он.
Напомним, в 2023 году Совкомфлот перевез около 75 млн тонн углеводородов.
По словам Игоря Тонковидова, долгосрочные проекты обеспечивают около 50% бизнеса СКФ. «Примерно 50% нашего флота имеет гарантированные контракты в рамках крупных энергетических проектов Российской Федерации со стабильным уровнем дохода, который обеспечивает тот целевой возврат капитала, который устанавливает наш акционер», — сказал глава Совкомфлота.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, по результатам 2024 года компания заработала 46,2 млрд рублей скорректированной чистой прибыли по МСФО, что было обеспечено за счет портфеля долгосрочных контрактов на обслуживание индустриальных проектов и на конвенциональные морские перевозки энергоносителей, а также за счет положительных результатов работы танкерного флота на спотовом рынке.
Игорь Тонковидов отказался прогнозировать финансовые результаты на 2025 год: «Я не буду спекулировать и предсказывать финансовые результаты. Но весь коллектив компании настроен на позитивную и эффективную работу в текущем году».
Вместе с тем он напомнил о действующих против СКФ санкциях. «Наверное, из всех шиппинговых компаний Совкомфлот — самая популярная с точки зрения количества наложенных на нее санкций и ограничений. Это затрудняет работу, определенным образом снижает эффективность эксплуатации флота и сказывается на финансовых результатах», — добавил Игорь Тонковидов.