На судне применена технология, которая снижает выбросы метана на 50%, ПГ — на 28%
Новый китайский двухтопливный автомобилевоз (PCTC), работающий на сжиженном природном газе (СПГ), вышел в первый рейс от терминала Хайтун в порту Шанхай. Судно вместимостью 7 тыс. CEU перевозит новые автомобили, экспортируемые в Европу, на маршруте КНР — Средиземноморье. В первом рейсе оно доставит 4,3 тыс. единиц транспортных средств. Об этом сообщили в судоходной компании Anhui Hangrui International Car Carriers (AICC), которая будет эксплуатировать судно.
Проект судна разработан Шанхайским НИИ кораблестроения и судоходства (SDARI, входит в CSSC) при поддержке китайских автопроизводителей Chery New Energy Automobile Technology и JAC Motors. Строительство велось на верфи Wuhu Shipyard.
Автомобилевоз, названный AICC Huanghu, оборудован двухтопливными двигателями с компьютерным контролем рециркуляции выхлопных газов (iCER) от компании WinGD. Ожидается, что технология позволит сократить выбросы метана на 50%, оксидов серы — на 99%, твердых частиц — на 80%, парниковых газов — более чем на 28%.
Справочно
Компания Anhui Hangrui International Car Carriers является совместным предприятием Anhui Provincial Port & Shipping Group и компаний Сhery и JAC Motors, созданным для развития экологичной логистики автомобилей.