• 2024 September 28 16:03

    Hanwha showcases a comprehensive roadmap to zero-carbon shipping at Gastech 2024

    Hanwha unveiled comprehensive ecofriendly engine and ship solutions at Gastech 2024 in Houston, Texas, showcasing integrated decarbonization strategies

    Hanwha says it presented its comprehensive roadmap for maritime decarbonization from September 17-20 at Gastech 2024 in Houston, Texas, U.S. The company unveiled carbon-free ships, propulsion systems, and a range of ecofriendly solutions designed to meet the diverse needs of customers and support their entire journey toward a carbon-neutral future.

    Hanwha Ocean unveiled its next-generation ships, including the Ocean 1, a vessel that is being designed for future carbon-free operations with an ammonia gas turbine-based electric propulsion system and advanced ecofriendly and digital solutions. This marks the first presentation of technologies behind Hanwha’s blueprint for developing a zero-emission gas carrier. The unveiling of Ocean 1, backed by key certifications, demonstrates Hanwha’s commitment to driving innovation in sustainable maritime solutions. The company’s Quantitative Risk Assessment (QRA) for ammonia-fueled gas turbine ships, completed with ABS, confirmed the safety of its ammonia propulsion system by analyzing various potential fuel leak scenarios for toxicity and explosiveness. The certification meets International Association of Classification Societies (IACS) standards, opening the doors to commercializing Hanwha Ocean’s ammonia propulsion ships.

    In the area of hydrogen-powered vessels, the company received Approval in Principle (AiP) from DNV for an 80,000 CBM class liquefied hydrogen (LH₂) carrier, which utilizes boil-off hydrogen gas to generate carbon-free electricity, enabling zero-emission operations. Additionally, Hanwha Ocean obtained Type Approval Design Certification (TADC) from DNV for composite rotor sails — cylindrical structures installed on the deck of a ship to harness wind energy and provide additional propulsion — validating the design for real world application. The company also received AiP from the Liberian Registry and BV for a solution that addresses navigation blind spots caused by rotor sails.

    Hanwha Ocean showcased a model of an LNG carrier powered by ammonia gas turbines at the exhibition. In addition to these models, the company presented an array of next-generation ecofriendly ships, such as a 93,000 CBM class ammonia carrier powered by ammonia, and a 40,000 CBM class liquefied carbon dioxide (LCO2) carrier. Hanwha Ocean also showcased the world’s first floating LNG production (LNG-FPSO) unit, further emphasizing its leadership in innovative marine solutions.

    Key to realizing Hanwha Ocean’s next-generation LNG carrier is Hanwha Power Systems’ ammonia gas turbine technology. This carrier is designed to be completely carbon free by eliminating the need for pilot fuel, with the project expected to be completed by 2028. To advance this technology, Hanwha Power Systems signed a memorandum of understanding (MOU) with GasLog, a major European LNG carrier company, to explore converting LNG carrier propulsion systems into ammonia gas turbines and discuss demonstration measures for replacing the ships’ fossil fuel engines with ecofriendly ammonia gas turbines. Expanding its portfolio of sustainable solutions, Hanwha Power Systems also showcased its ecofriendly ship retrofit business, enabling vessels currently running on fossil fuels to be converted to ammonia-powered systems.

    Meanwhile, Hanwha Engine, which joined Hanwha Group in March 2024, brings in-house expertise to rapidly develop and deploy ecofriendly engine solutions. The company presented its ecofriendly dual-fuel engine and equipment, which blends zero-carbon ammonia with existing fuels, significantly aiding carbon reduction. Hanwha Engine also offers long-term service agreements (LTSA) for life cycle care services and has introduced a green retrofit business for existing ships.

    Hanwha Ocean
    Hanwha Ocean is a leading global company with extensive expertise and experience in the shipbuilding and offshore industry. Boasting the world’s most competitive LNG carriers built with eco-friendly and highly efficient technology, the company has continuously pioneered new businesses since 1973, producing a vast range of vessels, including commercial ships, drillships, and specialty ships. Hanwha Ocean will be at the forefront of pioneering advanced marine solutions for decarbonization and further expand Hanwha’s green energy ecosystem to create positive, sustainable change throughout the world.

    Hanwha Power Systems
    Established in 1977, Hanwha Power Systems launched as an energy equipment business in 1997 by building on its reliable technology and deep experience in gas turbine engines. Since then, the company has become a global powerhouse and has delivered more than 7,500 air and gas compressor units worldwide. In 2017, Hanwha Power Systems relaunched as an independent company and achieved an operating surplus for four consecutive years through 2021, establishing a foundation for stable growth. In October 2022, the company was acquired as a subsidiary of Hanwha Impact.

    Hanwha Engine
    Established in 1983 and integrated into Hanwha Group in 2024, Hanwha Engine is a leading provider of ecofriendly marine engine solutions. The company pioneered the commercialization of the world’s first dual fuel low-speed engine and developed the first low-temperature selective catalytic reduction (SCR) system. Hanwha Engine produces high-efficiency, sustainable engines, including low-emission methanol and ammonia propulsion systems, and offers comprehensive lifecycle management through long-term service agreements and aftermarket support, ensuring safe and efficient vessel operations. As part of Hanwha Group, Hanwha Engine plays a key role in driving maritime decarbonization and delivering cutting-edge solutions to the global shipping industry.




13 ноября 2024

19:00 В Санкт-Петербурге до конца ноября 2024 года обновят городской причал «Адмиралтейство»
18:47 Грузопоток по СМП с начала 2024 года к середине ноября вырос на 5,3% — до 33 млн тонн
18:19 Белорусскому терминалу в Мурманске будут предоставлены налоговые льготы и гарантирован провоз по железной дороге
17:56 Росморпорт начал предоставлять разъездные суда в районы Керчь-Еникальского канала и Таманского судоходного пути
17:21 Андрей Чибис: Севморпуть нужно вывести на коммерческую окупаемость к 2035 году
17:16 РС внедрит новые правила для маломерных дистанционно управляемых и автономных судов
16:59 В Морской коллегии прорабатывают возможность формирования единого нацпроекта по Арктике
16:45 Экспорт донского угля за 9 месяцев 2024 года удвоился за счет переориентации на страны Африки и ЮВА
16:39 Игорь Левитин предложил создать оператора балкерного флота на Севморпути
15:58 Заказанный INEOS танкер будет перевозить партии углекислого газа в хранилище в Северном море
15:44 Контейнерные перевозки по Транскаспийскому транспортному маршруту за январь‒октябрь 2024 года выросли в 2,6 раза
15:27 На судно проекта «Карелия» установлен первый из двух главных двигателей
15:11 Краболов проекта ССa 5712 LS «Капитан Фирсов» прибыл в Санкт-Петербург для достроечных работ
14:56 Николай Патрушев обсудил с главой Дагестана развитие порта Махачкала
14:19 Торги Росрыболовства по продаже пяти крабовых инвестквот не состоялись из-за отсутствия заявок
13:48 РЦПКБ «Стапель» завершило разработку проекта плавучего пассажирского причала RDB 74.02М
13:29 В морпортах Астрахань и Оля прошла тренировка по ликвидации нефтеразливов
13:11 СУДС залива Анива (порт Корсаков) прошла переосвидетельствование
12:55 Флот Азово-Черноморского филиала Росморпорта пополнили буксиры «Бодрый» и «Мощный»
12:34 Три судна «Черноморнефтегаза» планируется выставить на торги за 27,7 млн рублей
11:57 Грузооборот порта Охотск (Хабаровский край) в навигацию 2024 года увеличился на 5,8% — до 399 тыс. тонн
11:43 В Якутии возобновилась работа паромной переправы по маршруту Жатай — Техтюр
11:23 Танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1» прошел ходовые испытания
09:40 НЭС «Михаил Сомов» вернулось в Архангельск из завершающего навигацию-2024 рейса
09:18 ZeroNorth и Vitol испытывают цифровое оформление бункеровочных операций в порту Роттердам
08:59 Паромные перевозки по маршруту Жатай — Техтюр (Якутия) приостановлены на период ледокольных работ
08:42 Геополитические риски поддерживают танкерный рынок
08:21 Экомониторинг подтвердил безопасность операций «ОТЭКО» в порту Тамань
08:00 MOL ожидает падения ставок фрахта на балкеры в начале 2025 года

12 ноября 2024

20:06 Объем перевалки грузов в речном порту Кимры в навигацию 2024 года вырос на 50% — до 670 тыс. тонн
19:50 Российская палата судоходства: Потенциал внутреннего водного транспорта пока полностью не реализован
19:31 Речные информационные системы планируется запустить в 2025 году в четырех бассейнах ВВП
19:22 Полноценное использование электронных навигационных карт на ВВП станет возможным с 2026 года
19:00 Российская подлодка «Уфа» покинула индонезийский порт Сурабая
18:57 Грузоперевозки по ВВП России с начала навигации 2024 года выросли на 10% — до 90 млн тонн
18:54 Росморречфлот: Проект «Южной подковы» будет реализован при наличии достаточной грузовой базы
18:42 В перечень речных логистических центров России планируется включить новые порты
18:37 Церемония поднятия флагов на двух сторожевых катерах проекта КС-850 прошла в Таганроге
18:33 Практические решения по организации северного завоза будут обсуждаться 3‒4 декабря в Москве
18:15 Речные перевозки пассажиров в РФ за январь-октябрь 2024 года выросли на 13% — до 11 млн человек
18:04 Ущерб от обрыва кабеля ЛЭП буксируемым плавкраном в Башкирии оценен в 2 млн рублей
17:48 Участок ВВП от Сарапула до Воткинского гидроузла останется лимитирующим после строительства БГУ и проекта в Городце
17:35 Грузооборот морпортов России за январь‒октябрь 2024 года снизился на 3,2% — до 743 млн тонн
17:26 Усть-Лужский контейнерный терминал начал осуществлять хранение опасных грузов
17:07 Грузооборот порта Рига (Латвия) в январе-октябре 2024 года снизился на 6,6% — до 14,7 млн тонн
16:54 Выручка AD Ports Group в третьем квартале 2024 года выросла на 10% — до $1,3 млрд
16:35 Количество заходов круизных судов в Ярославской области в навигацию 2024 года увеличилось на 15%
16:19 Экипаж атомного ледокола «Урал» укомплектован спасателями-операторами БПЛА
15:58 НТК за десять месяцев 2024 года перевезла 40,8 млн тонн экспортных грузов
15:41 Из порта Мариуполь за январь‒октябрь 2024 года экспортировано 112 тыс. тонн пшеницы
15:16 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД за 10 месяцев 2024 года выросли на 16,5% — до 29,3 млн тонн
15:07 Губернатор: Морскую перевозку грузов в Калининградскую область обеспечивают 27 судов
14:49 Ставки фрахта на танкеры-продуктовозы в мире в октябре 2024 года менялись разнонаправленно
14:25 «Русский Уголь» в навигацию-2024 поставил 180 тыс. тонн энергоресурсов в отдаленные районы Камчатки
14:08 В Госдуму внесен законопроект о налоге на сверхприбыль для угольной и нефтегазовой отраслей
13:51 Ставки фрахта на танкеры VLCC продолжили рост в октябре 2024 года
13:32 РКО окончило технаблюдение за постройкой несамоходной баржи проекта Б260
13:13 Порт Корсаков (Сахалин) для ускорения перевалки контейнеров начал обработку морских судов ночью
12:56 Ставки фрахта на балкеры в октябре 2024 года в целом снижались
12:34 Суда проекта 3050.1А «Стерх» и «Чибис» прошли ходовые испытания в акватории Невы
12:18 В египетском порту завершено дноуглубление участков акватории для развития Суэцкого канала
11:59 ОСК разработала универсальную платформу для арктического флота
11:29 Подписано соглашение о создании интермодального грузового терминала в морском порту Алят (Азербайджан)
11:23 Верхнеленское речное пароходство увеличило грузоперевозки в 2024 году на 14,5%
10:57 «Нева Тревел» в навигацию 2024 года перевезла в Санкт-Петербурге 1,3 млн человек — на уровне прошлого года
10:40 Правительство РФ и РЖД представят предложения по увеличению объемов вывоза контейнеров с Дальнего Востока
10:26 Зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год ввели в эксплуатацию в порту Курык (Казахстан)
10:11 Президент РФ поручил уточнить методику распределения дотаций регионам на северный завоз грузов
09:35 Владимир Путин поручил подготовить предложения о снижении стоимости кредитов на инвестпроекты в Арктике и ДФО
09:17 Растущий спрос Индии на ресурсы обуславливает развитие морского сообщения с Дальним Востоком России