• 2024 September 28 16:03

    Hanwha showcases a comprehensive roadmap to zero-carbon shipping at Gastech 2024

    Hanwha unveiled comprehensive ecofriendly engine and ship solutions at Gastech 2024 in Houston, Texas, showcasing integrated decarbonization strategies

    Hanwha says it presented its comprehensive roadmap for maritime decarbonization from September 17-20 at Gastech 2024 in Houston, Texas, U.S. The company unveiled carbon-free ships, propulsion systems, and a range of ecofriendly solutions designed to meet the diverse needs of customers and support their entire journey toward a carbon-neutral future.

    Hanwha Ocean unveiled its next-generation ships, including the Ocean 1, a vessel that is being designed for future carbon-free operations with an ammonia gas turbine-based electric propulsion system and advanced ecofriendly and digital solutions. This marks the first presentation of technologies behind Hanwha’s blueprint for developing a zero-emission gas carrier. The unveiling of Ocean 1, backed by key certifications, demonstrates Hanwha’s commitment to driving innovation in sustainable maritime solutions. The company’s Quantitative Risk Assessment (QRA) for ammonia-fueled gas turbine ships, completed with ABS, confirmed the safety of its ammonia propulsion system by analyzing various potential fuel leak scenarios for toxicity and explosiveness. The certification meets International Association of Classification Societies (IACS) standards, opening the doors to commercializing Hanwha Ocean’s ammonia propulsion ships.

    In the area of hydrogen-powered vessels, the company received Approval in Principle (AiP) from DNV for an 80,000 CBM class liquefied hydrogen (LH₂) carrier, which utilizes boil-off hydrogen gas to generate carbon-free electricity, enabling zero-emission operations. Additionally, Hanwha Ocean obtained Type Approval Design Certification (TADC) from DNV for composite rotor sails — cylindrical structures installed on the deck of a ship to harness wind energy and provide additional propulsion — validating the design for real world application. The company also received AiP from the Liberian Registry and BV for a solution that addresses navigation blind spots caused by rotor sails.

    Hanwha Ocean showcased a model of an LNG carrier powered by ammonia gas turbines at the exhibition. In addition to these models, the company presented an array of next-generation ecofriendly ships, such as a 93,000 CBM class ammonia carrier powered by ammonia, and a 40,000 CBM class liquefied carbon dioxide (LCO2) carrier. Hanwha Ocean also showcased the world’s first floating LNG production (LNG-FPSO) unit, further emphasizing its leadership in innovative marine solutions.

    Key to realizing Hanwha Ocean’s next-generation LNG carrier is Hanwha Power Systems’ ammonia gas turbine technology. This carrier is designed to be completely carbon free by eliminating the need for pilot fuel, with the project expected to be completed by 2028. To advance this technology, Hanwha Power Systems signed a memorandum of understanding (MOU) with GasLog, a major European LNG carrier company, to explore converting LNG carrier propulsion systems into ammonia gas turbines and discuss demonstration measures for replacing the ships’ fossil fuel engines with ecofriendly ammonia gas turbines. Expanding its portfolio of sustainable solutions, Hanwha Power Systems also showcased its ecofriendly ship retrofit business, enabling vessels currently running on fossil fuels to be converted to ammonia-powered systems.

    Meanwhile, Hanwha Engine, which joined Hanwha Group in March 2024, brings in-house expertise to rapidly develop and deploy ecofriendly engine solutions. The company presented its ecofriendly dual-fuel engine and equipment, which blends zero-carbon ammonia with existing fuels, significantly aiding carbon reduction. Hanwha Engine also offers long-term service agreements (LTSA) for life cycle care services and has introduced a green retrofit business for existing ships.

    Hanwha Ocean
    Hanwha Ocean is a leading global company with extensive expertise and experience in the shipbuilding and offshore industry. Boasting the world’s most competitive LNG carriers built with eco-friendly and highly efficient technology, the company has continuously pioneered new businesses since 1973, producing a vast range of vessels, including commercial ships, drillships, and specialty ships. Hanwha Ocean will be at the forefront of pioneering advanced marine solutions for decarbonization and further expand Hanwha’s green energy ecosystem to create positive, sustainable change throughout the world.

    Hanwha Power Systems
    Established in 1977, Hanwha Power Systems launched as an energy equipment business in 1997 by building on its reliable technology and deep experience in gas turbine engines. Since then, the company has become a global powerhouse and has delivered more than 7,500 air and gas compressor units worldwide. In 2017, Hanwha Power Systems relaunched as an independent company and achieved an operating surplus for four consecutive years through 2021, establishing a foundation for stable growth. In October 2022, the company was acquired as a subsidiary of Hanwha Impact.

    Hanwha Engine
    Established in 1983 and integrated into Hanwha Group in 2024, Hanwha Engine is a leading provider of ecofriendly marine engine solutions. The company pioneered the commercialization of the world’s first dual fuel low-speed engine and developed the first low-temperature selective catalytic reduction (SCR) system. Hanwha Engine produces high-efficiency, sustainable engines, including low-emission methanol and ammonia propulsion systems, and offers comprehensive lifecycle management through long-term service agreements and aftermarket support, ensuring safe and efficient vessel operations. As part of Hanwha Group, Hanwha Engine plays a key role in driving maritime decarbonization and delivering cutting-edge solutions to the global shipping industry.




11 октября 2024

20:00 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 7 - 11 октября 2024 года
19:00 Терминалы западных линий в третьих странах ограничивают заходы судов из России
18:52 Кингисеппский машиностроительный завод начал выпуск якорно-швартовных устройств собственной разработки
18:41 В рамках российско-китайского СП планируется построить пять контейнеровозов ледового класса для работы на СМП
18:27 РС разработает новые требования к объектам освоения шельфа
18:06 Экспорт российской рыбопродукции в январе-сентябре 2024 года снизился на 19% — до 1,18 млн тонн
17:43 СК «Согласие» выплатила турецкой компании 26 млн рублей из-за потерянного якоря
17:20 На терминале минудобрений в Усть-Луге ведется строительство 10 из 13 конвейерных галерей
16:58 Арктическая навигация в Якутии завершится с возвращением танкера из порта Тикси в Якутск
16:39 Губернатор Хабаровского края поручил вернуть паром «Нелькан» на переправу через реку Мая
16:12 В порт Находка прибыли колонны для установки синтеза метанола НЗМУ
15:49 «Адмиралтейские верфи» спустили на воду дизель-электрическую подводную лодку «Якутск»
15:37 Количество пиратских атак на суда сократилось до 30-летнего минимума
15:18 Трех стивидоров оштрафовали за нарушения природоохранного законодательства в портах Тамань, Темрюк и Кавказ
14:59 На реке Зея выполнили дноуглубление для доставки оборудования на Амурский ГХК
14:44 Грузоперевозки на линии Ванино — Холмск с начала 2024 года увеличились на 28% — до 1 млн тонн
14:32 Китайские верфи в январе-сентябре 2024 года получили 74,7% мировых заказов на строительство экологичных судов
14:16 Теплоход с пассажирами сел на мель в Комсомольске-на-Амуре
13:57 Мониторинг работ по утилизации затонувших судов в Корсакове (Сахалин) ведется с помощью БПЛА
13:43 Владимир Путин: Товарооборот РФ и Ирана не отыграл падения 2023 года, но тенденция хорошая
13:28 Морские перевозки пассажиров между Сахалином и Итурупом в январе‒сентябре 2024 года снизились на 6%
13:11 Таможенное оформление в порту Ростов-на-Дону за январь-сентябрь 2024 года прошли более 3 тыс. судов
12:53 Госкомиссия приняла головное обстановочное судно проекта 3050.1А «Казарка»
12:34 Уголовное дело возбуждено по факту гибели двух членов экипажа российского судна «Навис-2» в турецком порту
12:13 HHI готовит двухтопливный двигатель на аммиаке к коммерческой эксплуатации
11:56 Ущерб собственнику плавдока после навала баржи в Саратове составил 4 млн рублей
11:37 НКХП за три месяца сезона 2024/2025 перевалил 2,1 млн тонн зерна
11:22 «Дальневосточная краболовная компания» создаст логистический комплекс в порту Находка
10:50 Минтранс внес изменения в перечень внутренних водных путей России
10:32 Перевозки контейнеров на ДВЖД в январе-сентябре 2024 года снизились на 1,8% — до 932,3 тыс. TEU
10:11 Завершение первого пускового комплекса контейнерного хаба в порту Актау (Казахстан) планируется в 2025 году
09:53 Региональная ассоциация судостроителей создана в Нижегородской области
09:34 Власти Приморья окажут поддержку ВМТП в решении задач по модернизации и расширению его базы
09:16 Россия готовится отправить в Буркина-Фасо гуманитарные грузы с зерном
08:57 Сторожевой корабль «Неустрашимый» зашел в порт Уолфиш-Бей (Намибия)
08:38 По заказу 10 крупнейших морских перевозчиков строится 431 контейнеровоз вместимостью более 5,9 млн TEU
08:19 Исследования КГНЦ подтвердили невозможность буксировки по СМП крупнотоннажных судов ледоколом вплотную
08:00 Ambrey: Премия за военный риск для судов с назначением в российские порты остается стабильной

10 октября 2024

19:00 В России завершены испытания тяжелого возвращаемого безэкипажного катера
18:47 Южнокорейская Hanwha Ocean построит шесть двухтопливных контейнеровозов на СПГ
18:31 ЮЦСС и Каспийский институт морского и речного транспорта будут развивать совместные образовательные программы
18:12 Российский атомный подводный газовоз сможет проходить Севморпуть за 12 суток
17:53 Консорциум комплексных исследований Арктики могут создать на базе станции «Остров Самойловский»
17:34 Услуги по бункеровке судов в Сингапуре с 1 апреля 2025 года перейдут на цифровое оформление
17:17 Грузооборот порта Рига (Латвия) в январе-сентябре 2024 года снизился на 6,8% — до 13,1 млн тонн
16:58 На ходовые испытания отправлен буксир-спасатель проекта NЕ025 «Печак»
16:39 Михаил Мишустин: По инвестквотам заказчикам сдано 30 судов
16:26 Количество круизных туристов в России по итогам навигации 2024 года может достичь 500 тыс. человек
16:11 Плавучий причал для приема «Валдаев» в Марксе (Саратовская область) будет поставлен до 1 апреля 2025 года
15:48 Грузооборот порта Шанхай (Китай) за январь-сентябрь 2024 года вырос на 6%
15:32 Спонсором делового приема «Shipping team Владивосток» выступает ГК «Морской Траст»
15:19 Китайская верфь GSI построит для Shell 10 танкеров типа MR2
14:57 На суда «Колгуев», «Техфлотец» и «Муромец» возложено буксирное обеспечение в порту Ейск зимой 2024-2025 годов
14:41 Глава МИД Венгрии заявил о росте доли российского СПГ в странах ЕС
14:25 Совет по стратегическому развитию ВМФ подготовил поручения ответственным органам и организациям
13:43 Грузоперевозки по Транскаспийскому транспортному маршруту за 9 месяцев 2024 года выросли на 70%
13:28 Первый облегченный контейнер-цистерна для сжиженных углеводородных газов изготовлен в России
12:23 Грузооборот Мурманского морского рыбного порта в январе‒сентябре 2024 года вырос на 44%
12:02 «СовЭкон»: Экспортные цены на российскую пшеницу прошли свое дно
11:33 Госконтракт на очистку акватории и берега у села Озерского (Сахалин) предусматривает удаление пяти затонувших объектов
11:06 Китай ужесточил правила перевалки опасных грузов в порту Нинбо
10:38 Земснаряд проекта Ц-480ДА передан администрации «Енисейречтранс»
10:19 Общая строительная готовность объектов Тихоокеанской железной дороги и «Порта Эльга» превышает 70%
10:04 Кировская область и Татарстан намерены совместно заняться дноуглублением Вятки
09:06 РС готовит к запуску новую услугу по освидетельствованию продукции предприятий судостроительной отрасли
08:43 Находкинский судоремонтный завод приступил к созданию металлоконструкций для нефтегазовых проектов Сахалина
08:21 Филиалы администрации Обь-Иртыша в 2024 году получили 1671 единицу нового светосигнального оборудования
08:00 РС обеспечивает освидетельствование средств активного управления строящихся и эксплуатирующихся судов

9 октября 2024

19:00 Катер «Афалина» с водометами российского производства испытали в Финском заливе
18:54 При строительстве судов для перевозки сельхозпродукции в РФ планируют применять лизинг