• 2024 September 12 17:21

    China's Yangzijiang Shipbuilding enters into a joint venture agreement with Japanese Tsuneishi Holdings to acquire a 34% stake in Tsuneishi Group (Zhoushan) Shipbuilding

    TSUNEISHI Group agreed with Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. (“Yangzijiang Shipbuilding”), a major Chinese private shipbuilder, to conduct a third-party allotment to Yangzijiang Shipbuilding of new shares of TSUNEISHI GROUP (ZHOUSHAN) SHIPBUILDING INC. (“TZS”), a wholly owned subsidiary of TSUNEISHI HOLDINGS CORPORATION (“THD”), according to TSUNEISHI's release.

    TSUNEISHI Group and Yangzijiang Shipbuilding intend to use this third-party allotment of new shares of TZS as an opportunity to deepen their long-standing cooperative relationship and actively work to help realize decarbonization of the shipbuilding and shipping industries.

    Over years both companies have cultivated various forms of cooperation primarily in the field of shipbuilding. In particular, Mitsui E&S Shipbuilding Co., Ltd. (“MES-S”), a TSUNEISHI Group company, has closely worked with Yangzijiang Shipbuilding in relation to JIANGSU YANGZI-MITSUI SHIPBUILDING CO., LTD. (“YAMIC”), a shipbuilding joint venture that has been owned and run by MES-S, Yangzijiang Shipbuilding and Mitsui & Co., Ltd. since 2019.

    As MES-S became a consolidated subsidiary of TSUNEISHI SHIPBUILDING Co., Ltd. and joined TSUNEISHI Group in 2022, TSUNEISHI Group has participated in the management of YAMIC, through which the Group has further deepened collaborative relationship with Yangzijiang Shipbuilding. As part of this collaboration, TSUNEISHI Group and Yangzijiang Shipbuilding have joined forces to drive initiatives for decarbonizing marine fuels with the production of fuel tanks for LNG (liquefied natural gas) and other alternative fuels already started at YAMIC. Going forward, the two companies aim to pursue synergies with various related initiatives in progress including the development and in-house production of dual-fuel ships and pressure tanks having been led by TSUNEISHI SHIPBUILDING.
     
    Yangzijiang Shipbuilding is a Chinese private shipbuilding group established in 1956, primarily engaged in shipbuilding and marine engineering. The company was the first SGX (Singapore Exchange) listed Chinese shipbuilding company. According to the 2023 global shipbuilding industry revenue rankings, Yangzijiang Shipbuilding is ranked 8th in the world.

    TSUNEISHI Group was founded as a shipping business in 1903. With THD as its group holding company, TSUNEISHI Group has been engaged in the following five businesses : i) Shipbuilding business, which includes the construction of new ships, mainly bulk carriers, and the largest repair network in Japan; ii) Shipping business, which provides international marine logistics services; iii) Trading & energy business, which creates added value and contribute to local communities and society; iv) Environmental business, which aims to realize a recycling society through the recycling of waste materials; and v) Life & resorts business, which takes advantage of the Setouchi area and products unique customer experiences.

    As the anchor company of TSUNEISHI Group, TSUNEISHI SHIPBUILDING primarily engages in shipbuilding and repairs. With manufacturing bases in Japan (Tsuneishi Factory, the HQ), Philippines, and China, the company builds bulk carriers, container carriers, tankers, etc. With its shipbuilding business revenues of 2,362 billion yen (for 2023), TSUNEISHI Group is ranked 14 in the world among major shipyards according to the 2023 global shipbuilding and marine industry revenue rankings by Kaiji Press.

    Headquartered in Zhejiang Province, China, TZS is a TSUNEISHI Group company closely affiliated with TSUNEISHI SHIPBUILDING. Fully equipped with two shipbuilding berths and one building dock, TZS has versatile shipbuilding capabilities with a focus on 30,000- to 100,000-ton-class bulk carriers while also building container carriers, product tankers, and tug boats. In addition to its internal training system, TZS proactively partners with various educational institutions in the shipbuilding field to develop next generation talent who will lead the future shipbuilding industry.

    MES-S is an engineering company focused on shipbuilding-related technology. With its core technologies of ship development, design and construction technology cultivated over 100 years and autonomous ship maneuvering and digitalization technology, MES-S contributes to solving the issues and needs of both society and clients related to maritime transportation, such as environmental load reduction, improvement of safety and working environment of ship’s crew, etc.

    YAMIC is a shipbuilding joint venture established in August, 2019 between MES-S, Mitsui & Co., Ltd., and Yangzijiang Shipbuilding. To address an increasing demand for clean energy in China, YAMIC offers products that fully take into account local conditions of Chinese ports and rivers, and makes a contribution in the field of the transportation of energy-related products for China.




17 сентября 2024

19:15 Выведенные предыдущим собственником ММРП активы в скором времени будут возвращены в собственность порта
19:00 Турецкая верфь Uzmar построит для Svitzer работающий на аккумуляторах и метаноле буксир
18:48 Инвестиции в судоремонтный кластер на базе Мурманского морского рыбного порта составят 14,5 млрд рублей
18:21 Глава Росморречфлота отметил огромный потенциал Обь-Иртышского бассейна для обслуживания транзитных грузов
18:03 Экспортные перевозки РЖД в восточном направлении в январе-августе 2024 года выросли на 0,6%
17:44 Дальневосточный терминал «Глобал Портс» вдвое превысил среднесуточный показатель погрузки контейнеров в полувагоны
17:25 В Россию прибыла группа аудиторов ИМО
17:06 Пассажиропоток на речных маршрутах в Подмосковье с начала навигации 2024 года увеличился на 25%
16:27 Equinor разместила на нефтяном месторождении Johan Castberg (Баренцево море) судно FPSO
15:39 Росрыболовство: В 2024 году впервые за последние годы есть риск снижения рыбного экспорта и доходов от него
15:18 В России повышается спрос на услуги по освидетельствованию на плаву судов и других плавучих объектов
15:13 Segezha Group планирует отправки на рынок Египта не только морскими, но и речными судами через ВВП РФ
14:28 Разработка эксплуатационной документации для судов в РС позволяет ускорить процесс ее рассмотрения
13:37 Львиная часть расходов СК «Морвенна» на ремонт задействованного на Севморпути флота приходится на оплату услуг
13:22 Казахстан рассчитывает на содействие Германии по интеграции «Среднего коридора» с транспортной сетью Европы
13:01 Судостроительный холдинг Harland & Wolff (Великобритания) заявил о своем банкротстве
12:43 Учения по ликвидации нефтеразлива при эксплуатации танкеров прошли в порту Петропавловск-Камчатский
12:40 Рентабельность инвестпроектов в сфере рыболовства упала ниже нуля
12:24 В АСРФ предложили отменить пошлины на ввоз главных двигателей из КНР в обмен на отмену пошлин для рыбной продукции
12:05 Во Владивосток прибыли корабли Береговой охраны Китая
11:42 Низкий уровень воды в Печоре препятствует завершению северного завоза в Ненецком автономном округе
11:11 Вред Кольскому заливу из-за разлива мазута при бункеровке судна в порту Мурманск оценен в 5 млн рублей
10:52 Навигационный завоз топлива в отдаленные гарнизоны Минобороны выполнен в полном объеме
10:37 РКО завершило технаблюдение за постройкой серии барж-площадок проекта RDB 66.68М
10:28 МФАСС «Мурман» отбуксирует потерявшее управление НИС «Академик Николай Страхов»
10:10 Правительство разрешило перевалку аммиачной селитры на экспорт через порт Кандалакша (Мурманская область)
09:29 В Иран отправлена партия зерна по маршруту Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив
09:07 Отправки экспортного угля по ДВЖД в январе-августе 2024 года увеличились на 5,1% — до 19,2 млн тонн
08:45 Частично затопленное в бухте Бабья (Камчатка) судно «Анатолий Серов» удалено собственником по решению суда
08:21 Пожарный катер проекта 14157П КБ «Вымпел» передан заказчику
08:00 В Международный кодекс морской перевозки навалочных грузов предлагается включить требования по апатитовому концентрату

16 сентября 2024

19:00 IEEFA: Из-за падения спроса три четверти терминалов для импорта СПГ в Европе станут недозагруженными к 2030 году
18:38 Подлодки «Император Александр III» и «Красноярск» совершили подледный переход в восточный сектор Арктики
18:17 Закладка двух судов обеспечения проекта FPW1 для работы на ВКМСК состоялась в Астрахани
18:02 Коммунальный флот с начала навигации 2024 года избавил акваторию Москвы от 500 тонн мусора
17:46 Бункеровки судов в китайских портах прекращены из-за тайфуна «Бебинка»
17:29 Ярусолов-процессор проекта МТ1112XL «Гандвик-1» вышел из порта Мурманск в первый промысловый рейс
17:13 РЖД в январе-августе 2024 года увеличили экспортные перевозки удобрений в направлении портов на 23%
16:54 Росморпорт: В Балтийском бассейне имеется колоссальный дефицит мощностей для ремонта крупнотоннажного флота
16:52 Hoegh LNG расширит фокус интересов за пределы плавучих СПГ-терминалов
16:35 РКО завершает технаблюдение за строительством первого российского судна на водороде
16:16 Законопроект о продлении нулевых страховых взносов для российского флота рекомендован к принятию в первом чтении
16:03 В судоремонте есть запрос на адаптацию ремонтных ведомостей к существующим возможностям
15:59 Импорт сырой нефти КНР в январе-августе 2024 года снизился на 3,1%
15:47 Средний возраст технического флота на ВВП России составляет около 45 лет
15:24 Ущерб судовладельцу после навала танкера на конструкции моста в Костроме составил 5 млн рублей
15:18 Грузооборот порта Хедланд (Австралия) за январь-август 2024 года вырос на 4,7%
15:00 Китай нарастил импорт угля в январе-августе 2024 года на 11,8% — до 340 млн тонн
14:42 Порт Вентспилс (Латвия) в январе-августе 2024 года снизил перевалку грузов на 29%
14:21 Для строительства портовых сооружений отгружено 14 тыс. тонн трубошпунта из Петербурга в «Бухту Север»
14:09 Мнение: Вопросы ценообразования в судоремонте являются одной из проблем отрасли
14:06 Отгрузки в адрес ММТП в августе 2024 года сократились на треть
13:48 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь-август 2024 года снизился на 5,4%
13:34 Камчатское рыбодобывающее предприятие оштрафовали за загрязнение водного объекта
13:19 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-август 2024 года выросли на 7,6%
12:57 Круизное судно «Кронштадт» не смогло пришвартоваться в Таганроге (Ростовская область) из-за сильного ветра
12:38 В Красном море началась буксировка поврежденного танкера Sounion
12:26 Грузооборот порта Сингапур за январь-август 2024 года увеличился на 6,6%
12:12 Минтранс утвердил Правила движения и стоянки судов в Амурском бассейне ВВП
11:55 Семь международных операторов контейнерных терминалов обработали в 2023 году более 40% грузов в портах
11:36 «Торговый порт Посьет» (Приморье) вложил 48 млн рублей в модернизацию системы аспирации
11:04 Два плавучих атомных энергоблока для Приморья построят в течение 5 лет
10:50 В Санкт-Петербурге открылась III конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие»
10:29 АСРФ: Пошлины на экспорт рыбы затрудняют обновление устаревшего промыслового флота
10:07 Два пассажирских судна столкнулись на Неве в Санкт-Петербурге
09:43 Участок плазменной резки появится в цехе №3 завода «Янтарь»
09:17 Пассажиропоток в Московском бассейне ВВП с начала навигации увеличился на 25% — до 2,6 млн человек
08:46 Экспорт зерна из Волгоградской области за январь-август 2024 года составил более 490 тыс. тонн
08:22 НЭС «Северный полюс» отправилось из порта Мурманск в Арктику
08:00 Открыты продажи настенной карты, содержащей более 1400 судоремонтных предприятий России