• 2024 June 6 14:19

    North Star secures further debt investment to become the leading player in Europe’s offshore wind sector

    The Company plans to add 40 hybrid SOVs to its fleet by 2040

    North Star says it has secured further debt investment of up to £425million to accelerate its ambition to become the leading player in Europe’s offshore wind sector and add 40 hybrid service operation vessels (SOVs) to its fleet by 2040. The committed financial package of £225m includes term facilities from existing lender, IFM Investors, and committed capex and working capital resources from banks including ABN AMRO (sustainability co-ordinator), AIB, NAB, Royal Bank of Scotland and RBC (sustainability structuring advisor). The facilities also have accordion capacity allowing a further £200 million in funding, enabling the firm the flexibility to upsize as required, removing financial risk and streamlining new business opportunities in the offshore wind sector. RBC Capital Markets performed the lead advisory role in support of the transaction.

    North Star, owned by Partners Group (a leading global private markets firm acting on behalf of its clients), has bases in Aberdeen, Lowestoft, Newcastle, and Hamburg, and operates 41 multi-purpose ships in the North Sea. In addition, it also has three of four newbuild SOVs in operation at the Dogger Bank Wind Farm with the final asset on schedule for early delivery next year. The firm has a further four newbuilds underway – an SOV for EnBW's He Dreiht wind farm in Germany, another for Siemens Gamesa Renewable Energy at the East Anglia THREE project, and its first two larger Commissioning SOVs to further support its offshore wind clients.

    Fraser Dobbie, North Star chief financial officer, commented: “This £425 million strategic investment highlights the attraction of our robust business model and ESG transition journey as we push to become the leading player in Europe’s SOV sector. The infusion of capital from a combination of institutional and bank investors secures access to the capital required to support our continued growth, and provides validation from the lender market of the excellent progress we have made on our strategic journey to build our business for sustainable, long-term success in the offshore wind market.

    “For potential clients, this committed debt package provides certainty on our ability to deliver vessels as outlined in our tender bids, financially de-risking the process completely. This provides us with a competitive edge and a superior ability to turnaround high quality SOV newbuild programmes more rapidly, ensuring the best value and service in the industry."

    North Star has been operating for 137 years and employs a workforce which includes 1,400 onshore personnel and seafaring crew.

    Its SOV fleet carries several VARD designs to meet clients’ offshore logistics support and operational requirements, including the accommodation of the wind farm technicians remaining and working in field. As well as providing high quality amenities and comfort, the high-performance hybrid-electric ships utilise numerous green technologies and solutions to best support the safe transfer of personnel and cargo to the offshore infrastructure through the motion compensated gangway. North Star is at the forefront of innovations in the sector creating solutions such as Decision Support system to support zero carbon objectives, hybrid daughter crafts and logistics handling advances.




1 июля 2024

19:00 Trafigura выполнила первую перевалку аммиака по схеме «борт-в-борт»
18:42 Морской линией «Экспресс» в первом полугодии 2024 года в Калининград доставлено более 146 тыс. тонн грузов
18:23 Теплоход совершил навал на маломерное судно в центре Петербурга
18:06 Портфель заказов судостроительного комплекса Астраханской области превышает 50 млрд рублей
17:44 В России введут балльную систему оценки локализации на дизельные двигатели мощностью 500-900 кВт
17:27 Россельхознадзор Приморья в I полугодии 2024 года проверил 129 судов для включения в реестр экспортеров
17:13 Кронштадтский морской завод приступил к ремонту парома «Балтийск»
16:59 В Китае организовано регулярное наблюдение за ледовой обстановкой в акватории Севморпути
16:46 Дизель-электроход проекта 21180М «Евпатий Коловрат» передан ВМФ России
16:28 ADNOC L&S заказала танкеры-газовозы на двух южнокорейских верфях на сумму около $2,5 млрд
16:06 Мультимодальный транспортный узел создадут на базе речного порта в Подмосковье
15:51 Количество судозаходов в порт Архангельск с начала 2024 года увеличилось на 17,7%
15:32 В Санкт-Петербурге введен первый в мире полномасштабный тренажер свободно падающей шлюпки
15:11 Алексей Шило освобожден от должности заместителя гендиректора РЖД
15:04 «Терминал Астафьева» (Приморье) планирует перевалить 70 тыс. TEU контейнеров в 2024 году
14:46 Балтзавод начал резку металла для строительства судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770
14:30 Вступил в силу запрет ИМО на использование мазута в качестве судового топлива в Арктике
14:13 Китайская CNOOC завершила строительство крупнейшего в мире хранилища СПГ
13:55 В ЦБ видят необходимость «охлаждения» спроса на импорт
13:29 Денис Илатовский: Спад погрузки на РЖД связан с негативными трендами на товарных рынках и ограничениями инфраструктуры
13:11 На всем протяжении строящейся железнодорожной линии к порту «Лавна» ведется монтаж контактной сети
13:07 В ЦБ видят риски расширения льготных программ кредитования в промышленности
12:52 Ространснадзор проверил безопасность работы Новосибирского судоходного шлюза
12:33 Ликвидировано масштабное загрязнение берега и прилегающей акватории порта Астрахань
12:16 Дефицит флота для обеспечения грузопотока на СМП к 2030 году может достичь 55%
11:57 Акваторию бухты Нагаева (порт Магадан) до конца 2024 года избавят от 6 затонувших судов
11:36 Мембранная технология хранения СПГ компании «ГТИ» получила принципиальное одобрение РС
11:19 В Приморье пассажир буксира упал за борт в ходе доставки работников в лесозаготовительный пункт
11:02 Квота на экспорт из России лома и отходов черных металлов продлена до конца 2024 года
10:43 Глава Минтранса Роман Старовойт распределил обязанности между своими заместителями
10:24 Теплоходы выполнят более 350 судозаходов на Северный и Южный речные вокзалы Москвы в июле 2024 года
10:11 Погрузка на сети РЖД за январь-июнь 2024 года сократилась на 3% — до 600 млн тонн
10:05 ООО «Завод ГЕРМЕС» получило свидетельство РС о собственном производстве
09:47 Утверждено Положение о государственном мониторинге многолетней мерзлоты
09:28 Владивостокский автомобильный терминал за январь-июнь 2024 года обработал почти 35,6 тыс. машин
09:09 «Мурманский морской торговый порт» приступил к капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры
08:47 Заказчики Самусьского ССРЗ могут претендовать на субсидию в размере 10% стоимости баржи грузоподъемностью 2,5 тыс. тонн
08:23 На строящемся пароме проекта CNF11CPD «Василий Ощепков» ведется монтаж спасательных устройств
08:00 Объявлены сведения о фактических глубинах в морском порту Ялта

30 июня 2024

12:41 В порту Гданьск (Польша) завершилась операция по подъему упавшего крана
12:02 Подводная лодка «Великие Луки» продолжает заводские ходовые испытания в морских полигонах
11:41 Возбуждено уголовное дело по факту столкновения маломерных судов в Ростовской области
11:21 Разрешение на экспорт бензина продлили до 31 июля 2024 года

29 июня 2024

14:09 В главную базу Тихоокеанского флота вернулись корабли, выполнявшие задачи двустороннего учения
13:07 Денис Мантуров: Судостроительная отрасль России является одной из самых высокотехнологичных
12:44 Импорт сырой нефти КНР в январе-мае 2024 года снизился на 0,4%
11:48 Китай увеличил импорт угля в январе-мае 2024 года на 12,6%
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет читателей с Днем кораблестроителя!

28 июня 2024

19:00 Мнение: Новые положения КТМ в части подъема затонувших судов являются спорными с правовой точки зрения
18:56 Сингапурский международный арбитражный центр: Санкции не препятствуют рассмотрению дел с участием российских лиц
18:51 Акваторию порта Туапсе закроют для судов на несколько часов 29 июня
18:43 Эксперт: Необходимо создание Морского арбитража в рамках БРИКС+
18:35 В России предлагается создать Бюро или ассоциацию диспашеров
18:26 Мнение: России необходимо принять Кодекс эксплуатации Северного морского пути
18:14 Правительство РФ скорректировало расчет ставок экспортных пошлин на зерно
18:06 В Национальной ассоциации морских агентов считают необходимой актуализацию КТМ
17:59 В Минтрансе обозначили направления совершенствования Кодекса торгового мореплавания
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс 17-21 июня
17:27 Минтранс: Российское регулирование автономного судоходства опережает мировое
17:08 BP замораживает проекты, связанные с альтернативной морской ветроэнергетикой
16:47 Росморпорт не смог с двух попыток найти подрядчика строительства перехватывающей стоянки в Пионерском
16:21 Через шлюзы Волго-Балта за два месяца навигации 2024 года прошло более 15 тыс. судов
15:34 NYK и Astomos Energy провели церемонию имянаречения двухтопливного СУГ-танкера Gas Amethyst
15:13 Ограничения по осадке судов на реке Северский Донец (Ростовская область) сняты с 28 июня
14:49 В Ленобласти спущен на воду многоцелевой скоростной катер проекта 15MJ
14:25 TSSM заказала у Damen третье судно для обслуживания будущих морских ветропарков
14:07 Уровни воды на большинстве рек Обь-Иртышского бассейна в июле ожидаются выше и около нормы
13:50 Шесть гидроузлов Беломорканала прошли регулярное обследование
13:32 Совет директоров ДВМП избран в составе девяти человек
13:11 В порту Кавказ прошло учение по локализации и ликвидации разлива вакуумного газойля