Международные территории опережающего развития начнут создаваться на Дальнем Востоке с 2025 года
В настоящее время формируется законодательная база для нового механизма
По словам, Алексея Чекункова, специальный преференциальный режим международных территорий опережающего развития (МТОР) разработан для обеспечения наиболее удобных и безопасных условий инвестирования в совместные проекты. В текущее время формируется законодательная база для нового механизма.
Глава Минвостокразвития также напомнил, что товарооборот Дальнего Востока с Китаем за последние 10 лет удвоился и в 2023 году составил 2 трлн рублей.
«На территориях опережающего развития и в Свободном порту Владивосток с участием китайского капитала реализуется 53 проекта с общим объемом инвестиций 816 млрд рублей. Пункты пропуска Дальнего Востока в 2023 году обработали 211 млн тонн. При этом сухопутные пункты с Китаем нарастили грузооборот с 30 до 40,5 млн тонн, рост более чем на треть. Открыты важнейшие новые трансграничные мостовые переходы, по которым уже перевезено 3,8 млн тонн груза. Но потенциал перевозок по этим мостам кратно больше. Совокупный потенциал составляет 28 млн тонн в год. Подписана единая концепция развития острова Большой Уссурийский. Общий объем инвестиций с российской стороны составит не менее 80 млрд рублей. Рассчитываем, что к 2030 году грузооборот через остров достигнет 1,3 млн тонн. И пассажиропоток почти полтора млн человек», — рассказал Алексей Чекунков.
