Суда грузоподъемностью 4,2 тыс. CEU смогут работать на СПГ и дизельном топливе
Оператор каботажного флота Neptune Lines пополнит флот еще двумя судами для перевозки автомобилей с двухтопливными двигателями. Ранее компания заказала первую пару автомобилевозов этой серии. Таким образом, общий объем заказов Neptune Lines включает постройку четырех судов в рамках проекта Genesis, сообщает пресс-служба компании.
Проектирование Ro-Ro судов выполнено в партнерстве с Deltamarin. Строительство будет выполнено на верфи Fujian Mawei в Китае. Поставка автовозов ожидается в 2027 году.
Добавление двух судов грузоподъемностью 4,2 тыс. CEU (единица измерения загрузки судна в условных автомобилях), которые могут использовать сжиженный природный газ (СПГ) и дизельное топливо, является частью стратегического плана оператора по укреплению флота в течение следующего десятилетия. Эти суда способны увеличить грузоподъемность на 36% по сравнению с нынешними судами основного флота, одновременно с этим их эксплуатация соответствует глобальным целям по сокращению выбросов.
Neptune Lines также сообщает о снижение углеродоемкости в своей деятельности на 52% к концу 2023 года по сравнению с базовым уровнем 2008 года. К концу 2030 года компания планирует добиться сокращения показателя еще на 68%.
Neptune Lines, является крупным оператором судов, перевозящих новые автомобили на каботажных маршрутах, и разветвленной логистической сети. Компания владеет и управляет флотом специализированных судов для перевозки легковых и грузовых автомобилей (PCTC), а также обширной агентской сетью, выполняет каботажные перевозки почти в 30 странах с заходом в 70 крупных портов. Перевозки выполняются в регионе Средиземноморья, Северной Европе и Черном море.