• 2023 November 29 16:37

    Changing frozen food temperatures by just 3 degrees can save CO2 emissions of 3.8 million cars a year, study shows

    Academic research concludes that raising the standard temperature of most frozen food by three degrees could cut carbon emissions by the equivalent of taking 3.8m cars off the road

    Frozen food temperatures could be changed by just three degrees to save the carbon dioxide emissions of 3.8 million cars per year, research suggests. Most frozen food is transported and stored at -18°C, a standard that was set 93 years ago and has not changed since. A move to -15°C could make a significant environmental impact with no compromise on food safety or quality, the study found, the DP World press release said.

    The experts, from the Paris-based International Institute of Refrigeration, the University of Birmingham and London South Bank University, among others, found that the small change could: 

    • Save 17.7 million metric tonnes of carbon dioxide per year, the equivalent annual emissions of 3.8m cars annually
    • Create energy savings of around 25 terawatt-hours (TW/h) - equivalent to 8.63% of the UK’s annual energy consumption
    • Cut costs in the supply chain by at least 5% and in some areas by up to 12% 

    The research was supported by the leading global logistics firm and principal partner in COP28, DP World, which has set up an industry-wide coalition to explore the feasibility of this change, named Join the Move to -15°C.

    This coalition aims to redefine frozen food temperature standards to cut greenhouse gases, lower supply chain costs and secure food resources for the world’s growing population.  

    The coalition has already been joined by leading industry organisations including: U.S. based AJC Group, A.P. Moller – Maersk (Maersk) of Denmark; Daikin of Japan; DP World; the Global Cold Chain Alliance; Switzerland’s Kuehne + Nagel International; U.S. based Lineage; Mediterranean Shipping Company (MSC) of Geneva; and Singapore-based Ocean Network Express (ONE).

    Maha AlQattan, Group Chief Sustainability Officer at DP World, said: “Frozen food standards have not been updated in almost a century. They are long overdue for revision. A small temperature increase could have huge benefits but - however committed each individual organisation is - the industry can only change what’s possible by working together. With this research and with our newly formed coalition, we aim to support collaboration across the industry to find viable ways to achieve the sector’s shared net zero ambition by 2050. The Move to -15°C will bring the industry together to explore new, greener standards to help decarbonise the sector on a global scale. Through this research, we can see how we can deploy accessible storage technologies in all markets to freeze food at sustainable temperatures, while reducing food scarcity for vulnerable and developed communities.”  

    Building resilience and ensuring future food security

    Annually, hundreds of millions of tonnes of food from blueberries to broccoli is transported around the world. While freezing food extends shelf life, it comes with a significant environmental cost – as 2-3% more energy is required for every degree below zero that food is stored at. Yet demand for frozen food is increasing as appetites evolve in developing countries and price-conscious consumers seek nutritious, tasty food at more affordable prices.

    At the same time, experts estimate that 12% of food produced annually is wasted due to a lack of refrigerated and frozen logistics, called the ‘cold chain’ in the industry, highlighting a significant need for greater capacity. Studies also suggest that 1.3 billion tonnes of edible food is thrown away every year – a third of global food production for human consumption. The need is particularly acute in areas like Sub-Saharan Africa and the Subcontinent. In Pakistan in 2022, for example, half of exportable mangoes were lost due to an extreme heatwave.

    According to the Food and Agriculture Organisation, more than 820 million people are hungry today and 2 billion – roughly a quarter of the world’s population – suffer from food insecurity.   

    Professor Toby Peters, University of Birmingham and Heriot-Watt University and director of the Centre for Sustainable Cooling said: “Cold chains are critical infrastructure, vital for a well-functioning society and economy. They underpin our access to safe and nutritious food and health, as well as our ability to spur economic growth. Cold chain infrastructure, and the lack of it, have implications for global climate change and the environment.”

    Climate change-driven events such as droughts, floods, and heatwaves can reduce crop yields and harm livestock health and productivity. But freezing food can protect food sources and their nutritional value for months amid such crises.  

    Join the Move to -15°C is an initiative to create a just transition, deploying accessible storage technologies globally to freeze food at sustainable temperatures to reduce food scarcity for vulnerable and developed communities alike.

    Prof Peters added: “The UN predicts a population of 9.7 billion by 2050. To ensure food accessibility, we must close the 56% gap in the global food supply between what was produced in 2010 and what will be needed in 2050. Cutting cold chain emissions and transforming how food is safely stored and moved today helps ensure we can keep sustainably feeding communities across the globe as populations and global temperatures rise, protecting food sources for years to come. Building on this research, DP World’s coalition can be a key tool for overcoming today’s food challenges too, providing a stable inventory of quality food for the 820 million starving people worldwide and security for another 2 billion who are struggling with food scarcity.”




1 июля 2024

18:42 Морской линией «Экспресс» в первом полугодии 2024 года в Калининград доставлено более 146 тыс. тонн грузов
18:23 Теплоход совершил навал на маломерное судно в центре Петербурга
18:06 Портфель заказов судостроительного комплекса Астраханской области превышает 50 млрд рублей
17:44 В России введут балльную систему оценки локализации на дизельные двигатели мощностью 500-900 кВт
17:27 Россельхознадзор Приморья в I полугодии 2024 года проверил 129 судов для включения в реестр экспортеров
17:13 Кронштадтский морской завод приступил к ремонту парома «Балтийск»
16:59 В Китае организовано регулярное наблюдение за ледовой обстановкой в акватории Севморпути
16:46 Дизель-электроход проекта 21180М «Евпатий Коловрат» передан ВМФ России
16:28 ADNOC L&S заказала танкеры-газовозы на двух южнокорейских верфях на сумму около $2,5 млрд
16:06 Мультимодальный транспортный узел создадут на базе речного порта в Подмосковье
15:51 Количество судозаходов в порт Архангельск с начала 2024 года увеличилось на 17,7%
15:32 В Санкт-Петербурге введен первый в мире полномасштабный тренажер свободно падающей шлюпки
15:11 Алексей Шило освобожден от должности заместителя гендиректора РЖД
15:04 «Терминал Астафьева» (Приморье) планирует перевалить 70 тыс. TEU контейнеров в 2024 году
14:46 Балтзавод начал резку металла для строительства судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770
14:30 Вступил в силу запрет ИМО на использование мазута в качестве судового топлива в Арктике
14:13 Китайская CNOOC завершила строительство крупнейшего в мире хранилища СПГ
13:55 В ЦБ видят необходимость «охлаждения» спроса на импорт
13:29 Денис Илатовский: Спад погрузки на РЖД связан с негативными трендами на товарных рынках и ограничениями инфраструктуры
13:11 На всем протяжении строящейся железнодорожной линии к порту «Лавна» ведется монтаж контактной сети
13:07 В ЦБ видят риски расширения льготных программ кредитования в промышленности
12:52 Ространснадзор проверил безопасность работы Новосибирского судоходного шлюза
12:33 Ликвидировано масштабное загрязнение берега и прилегающей акватории порта Астрахань
12:16 Дефицит флота для обеспечения грузопотока на СМП к 2030 году может достичь 55%
11:57 Акваторию бухты Нагаева (порт Магадан) до конца 2024 года избавят от 6 затонувших судов
11:36 Мембранная технология хранения СПГ компании «ГТИ» получила принципиальное одобрение РС
11:19 В Приморье пассажир буксира упал за борт в ходе доставки работников в лесозаготовительный пункт
11:02 Квота на экспорт из России лома и отходов черных металлов продлена до конца 2024 года
10:43 Глава Минтранса Роман Старовойт распределил обязанности между своими заместителями
10:24 Теплоходы выполнят более 350 судозаходов на Северный и Южный речные вокзалы Москвы в июле 2024 года
10:11 Погрузка на сети РЖД за январь-июнь 2024 года сократилась на 3% — до 600 млн тонн
10:05 ООО «Завод ГЕРМЕС» получило свидетельство РС о собственном производстве
09:47 Утверждено Положение о государственном мониторинге многолетней мерзлоты
09:28 Владивостокский автомобильный терминал за январь-июнь 2024 года обработал почти 35,6 тыс. машин
09:09 «Мурманский морской торговый порт» приступил к капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры
08:47 Заказчики Самусьского ССРЗ могут претендовать на субсидию в размере 10% стоимости баржи грузоподъемностью 2,5 тыс. тонн
08:23 На строящемся пароме проекта CNF11CPD «Василий Ощепков» ведется монтаж спасательных устройств
08:00 Объявлены сведения о фактических глубинах в морском порту Ялта

30 июня 2024

12:41 В порту Гданьск (Польша) завершилась операция по подъему упавшего крана
12:02 Подводная лодка «Великие Луки» продолжает заводские ходовые испытания в морских полигонах
11:41 Возбуждено уголовное дело по факту столкновения маломерных судов в Ростовской области
11:21 Разрешение на экспорт бензина продлили до 31 июля 2024 года

29 июня 2024

14:09 В главную базу Тихоокеанского флота вернулись корабли, выполнявшие задачи двустороннего учения
13:07 Денис Мантуров: Судостроительная отрасль России является одной из самых высокотехнологичных
12:44 Импорт сырой нефти КНР в январе-мае 2024 года снизился на 0,4%
11:48 Китай увеличил импорт угля в январе-мае 2024 года на 12,6%
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет читателей с Днем кораблестроителя!

28 июня 2024

19:00 Мнение: Новые положения КТМ в части подъема затонувших судов являются спорными с правовой точки зрения
18:56 Сингапурский международный арбитражный центр: Санкции не препятствуют рассмотрению дел с участием российских лиц
18:51 Акваторию порта Туапсе закроют для судов на несколько часов 29 июня
18:43 Эксперт: Необходимо создание Морского арбитража в рамках БРИКС+
18:35 В России предлагается создать Бюро или ассоциацию диспашеров
18:26 Мнение: России необходимо принять Кодекс эксплуатации Северного морского пути
18:14 Правительство РФ скорректировало расчет ставок экспортных пошлин на зерно
18:06 В Национальной ассоциации морских агентов считают необходимой актуализацию КТМ
17:59 В Минтрансе обозначили направления совершенствования Кодекса торгового мореплавания
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс 17-21 июня
17:27 Минтранс: Российское регулирование автономного судоходства опережает мировое
17:08 BP замораживает проекты, связанные с альтернативной морской ветроэнергетикой
16:47 Росморпорт не смог с двух попыток найти подрядчика строительства перехватывающей стоянки в Пионерском
16:21 Через шлюзы Волго-Балта за два месяца навигации 2024 года прошло более 15 тыс. судов
15:34 NYK и Astomos Energy провели церемонию имянаречения двухтопливного СУГ-танкера Gas Amethyst
15:13 Ограничения по осадке судов на реке Северский Донец (Ростовская область) сняты с 28 июня
14:49 В Ленобласти спущен на воду многоцелевой скоростной катер проекта 15MJ
14:25 TSSM заказала у Damen третье судно для обслуживания будущих морских ветропарков
14:07 Уровни воды на большинстве рек Обь-Иртышского бассейна в июле ожидаются выше и около нормы
13:50 Шесть гидроузлов Беломорканала прошли регулярное обследование
13:32 Совет директоров ДВМП избран в составе девяти человек
13:11 В порту Кавказ прошло учение по локализации и ликвидации разлива вакуумного газойля
12:53 Лайнер Astoria Grande с марта по июнь 2024 года выполнил 13 круизов и перевез более 11,5 тыс. пассажиров