• 2023 November 25 14:01

    Business results above plan, growth in key commodity groups - Luka Koper

    The Supervisory Board of Luka Koper d.d. has on its session on 23rd November 2023 approved the Group’s and Company’s business report for the first nine months of the year, the performance estimate for 2023 and the business plan for 2024, the Port of Koper authority said in a press relese.

    Luka Koper performed well in the first nine months of 2023, with all financial indicators exceeding the plans set for the period. Net sales revenue amounted to EUR 233.9 million, which is at the same level as in the same period last year, and 8% or EUR 17.8 million above the planned figure. The increase in revenue was due to higher container and car throughput, higher volumes of container stuffing and stripping services and higher service prices, while warehousing income was EUR 17.8 million lower due to the gradual easing of the global logistics situation and shorter holding times for goods in warehouses. The operating profit (EBIT) achieved up to and including September amounted to EUR 51.6 million, exceeding the plan by 92% or EUR 24.7 million. It was driven by higher net sales revenue and 3% or EUR 6.2 million lower operating costs than planned. EBIT was nevertheless lower than in the same period last year due to lower warehouse income and higher costs resulting from inflationary pressures, additional recruitments and changes in the structure of the business. EBITDA was also 47% higher than planned, at EUR 76.1 million as at 30 September.

    “Despite different forecasts, the global economy is recovering more slowly than expected. The logistics situation remains complex, with container ship arrivals still delayed both on direct connections to the Far East and to ports in the Mediterranean, and freight rates are gradually falling. Shipowners are forecasting reduced services from the Far East for the end of the year, while ports in Europe are facing high occupancy rates at car terminals. The potential escalation of the conflict in the Middle East poses an additional risk to the flows of goods passing through the Suez Canal. Nevertheless, we performed above expectations and recorded growth in throughput in both strategic commodity groups,” said Nevenka Kržan, President of the Management Board at Luka Koper, at the end of the January-September period. The Container Terminal handled 812 thousand TEUs, a 4% increase compared to 2022, while the Car and RO-RO Terminal handled 692.6 thousand vehicles, a 22% growth. Total throughput was 16.8 million tonnes, slightly lower than expected.

    In the first nine months, we concluded two major investments – the surface arrangements of the Cassette 5A storage area and the construction of new plug points for reefer containers. By the end of the year, we expect to complete the construction of a new external Truck Terminal at Sermin and the upgrade of the cooling and firefighting system on the methanol tanks. Activities are also underway for the construction of the twelfth mooring place in Basin 2, steel product storage 54 and two 3-megawatt solar power plants, as well as activities for dredging the seabed and test transfer of marine sediment.

    We entered 2023 optimistic, but the forecasts on expansion of economic activity did not quite materialise. The economic recovery was slower than anticipated and growth moderated during the year. Nevertheless, Luka Koper Group performed well and looks set to finish the year above expectations. According to the estimate, net sales will amount to EUR 302.8 million, which is 4% or EUR 12.7 million higher than planned. Warehousing revenues were down compared to 2022 due to a gradual easing of the global logistics environment and shorter dwell times in warehouses. The expected lower warehousing income and the increase in costs due to inflationary pressures will also have an impact on the EBIT achieved by the end of the year, which will amount to EUR 49.1 million, 42% or EUR 14.5 million above the target. Net profit will also be 40% or EUR 12.8 million higher at EUR 45.1 million.

    We will see growth in both strategic commodity groups compared to 2022.  Container throughput (TEUs) will be 1,061 thousand TEUs, up 4% on 2022, while car throughput (units) will be 11% higher than in 2022 with 893 thousand vehicles, exceeding the planned volumes for 2023. In the general cargo segment, the trend towards containerisation of wood continues, liquid cargoes will be characterised by lower throughput of petroleum products in 2023, while dry bulk cargo will be slightly lower at the expense of soya beans, alumina, phosphates, coal and iron ore. Total maritime throughput (in tonnes) is expected to reach 22.1 million tonnes by the end of 2023.

    2024: Higher throughput and business growth
    The outlook for 2024 is very promising, with the world economy projected to grow by 2.9% and inflation expected to fall to around 3% by the end of the year. We also expect moderate growth in global container throughput and higher car sales. Luka Koper Group’s business operations will also be affected by investment and maintenance works on the Slovenian railway network, which will continue until the construction of the second railway line in 2026.

    Luka Koper Company will perform well in 2024 and will achieve a net sales revenue of EUR 320.9 million. This will be slightly higher – EUR 324.5 million for the Luka Koper Group, representing a 7% growth compared to 2023. The higher net sales revenue will be driven by the projected growth in throughput and sales prices. The EBIT of the Company and the Luka Koper Group will also be 3% higher, although operating costs will be higher due to inflation and new recruitments. Compared to 2023 estimate, the Company’s and the Group’s 2024 net profit will be 8 and 7 percent higher respectively.

    We will deliver growth in all segments. In the container segment, we will record a 3% growth with 1,093 thousand TEUs, and in the car segment, we will remain at the 2023 level with 895 thousand vehicles. With the planned growth in the other commodity groups, the total throughput (in tonnes) will increase by 2% to 22.6 million tonnes in 2024, compared to 2023.

    The investment plan for 2024 of Luka Koper d.d. and the Luka Koper Group is in line with the objectives set out in the Strategic Business Plan. The key investment projects in 2024 will be related to the continuation of activities to increase the capacity of the Container Terminal, the construction of additional open storage areas for car handling, the increase of storage capacity for general cargo, the construction of a new Passenger Terminal, the construction of solar power plants on the roofs of existing warehouses, the construction of a Fire Station and the purchase of equipment. In 2024, Luka Koper Group will spend EUR 21 million on sustainable development and social responsibility projects, representing 32% of total planned investments.


28 сентября 2024

18:50 В Санкт-Петербурге состоялось посвящение в курсанты первокурсников Макаровки
15:23 В Северном Ледовитом океане выбрана льдина для дрейфующей станции «Северный полюс-42»
15:00 В Балтийском море продолжаются заводские испытания танкера «Валентин Рыков»
09:19 Hapag-Lloyd закажет 24 двухтопливных контейнеровоза на двух китайских верфях за $4,2 млрд
08:58 Федор Шишлаков и Эдуард Безукладов назначены заместителями руководителя Росморречфлота
08:34 Ежегодный Всероссийский турнир по мини-футболу «VIII Кубок Морских и Речных Портов» состоится 26-27 октября 2024 года

27 сентября 2024

19:15 Грузооборот порта Калининград за январь‒август 2024 года увеличился на 9,8% — до 6,7 млн тонн
19:00 Врио гендиректора Северного морского пароходства назначена Надежда Решетнева
18:27 Китайская верфь построит серию из восьми судов ледового класса для Spliethoff
18:03 Новороссийский зерновой терминал модернизировал оборудование причала № 21 для перевалки новых видов грузов
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 23-27 сентября 2024 года
17:42 MSC Group построит контейнерный терминал в крупнейшем порту Дании
17:16 Первая судопогрузочная машина поступит на терминал минудобрений в Усть-Луге к концу 2024 года
16:58 Эксперт: Объем грузоперевозок по Восточному полигону в 2025 году может быть увеличен на 16%
16:41 В портах Феодосия и Туапсе отработали действия по ликвидации разлива нефтепродуктов
16:24 СПО «Арктика» приступило к строительству цеха для ремонта электротехнического оборудования
16:07 СУЭК ожидает открытия «окна возможностей» для экспорта угля из России в ближайшие 5–7 лет
15:56 В Минэнерго России прогнозируют экспорт более 300 млн тонн угля в год к 2050 году
15:49 Высокоскоростное судно «Космонавт Павел Попович» получило классификационные документы
15:32 Ассоциация «Созвездие» выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
15:21 «Газпромбанк»: Доля логистики в экспортной цене на российский уголь составляет 70‒80% и выше
15:20 На верфи Fincantieri (Италия) спущен на воду второй круизный лайнер на СПГ для Princess Cruises
15:05 Смыкание Тихоокеанской железной дороги ожидается в октябре 2024 года
14:59 В Госдуме предложили распределять прирост провозной способности Восточного полигона между угольными регионами
14:48 Вторая в серии трюмная баржа «АРК-102» спущена на воду
14:26 Якутия ожидает увеличения добычи угля в два раза к 2028 году — до 80 млн тонн в год
14:07 ОСК: Разработки в сфере цифрового моделирования должны стать существенным прорывом в судостроении
13:53 Власти Кузбасса предложили ввести госрегулирование цен на перевалку угля в морских портах
13:25 В Чистополе (Татарстан) началось дноуглубление акватории пассажирского причала на Каме
13:04 Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков» будет передан ВМФ России в 2027 году
12:58 В порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край) демонтируют причал № 10
12:42 Северная верфь спустила на воду фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
12:06 В адрес мурманского филиала ЦС «Звездочка» отправлен новый батопорт проекта 1418
11:41 В зоне электросетевого энергомоста РФ — Крым установлены запретные для плавания районы
11:18 Александр Новак снизил прогноз по экспорту СПГ Россией в 2024 году до 35 млн тонн
10:52 Инвестировавшим в строительство и ремонт ГТС нижегородским компаниям продлят налоговые льготы
10:38 Мощность морпортов Северо-Запада превышает провозную способность железных дорог на 140 млн тонн в год
10:17 «Газпром нефть» видит дополнительный экономический эффект от поставок по Севморпути
09:43 Завершена буксировка НИС «Академик Николай Страхов» из акватории Карского моря в порт Мурманск
08:54 На реконструкцию причального комплекса «Тамарин» в Соловецком (Архангельская область) выделяется около 1,23 млрд рублей
08:22 Грузооборот рыбопродукции через госпричалы в Приморье вырос за август на 20% относительно июля 2024 года
08:00 Обзор: В Европе к 2030 году может сформироваться более 300 млрд куб. м неиспользованных мощностей по импорту СПГ

26 сентября 2024

19:00 Европейская организация морских портов призвала освободить от налогов береговые источники питания в ЕС
18:51 Эксперт: Бразилия изучает вопрос постройки судов ледового класса в партнерстве с верфями Петербурга
18:36 Александр Новак: Пика спроса на нефть и газ до 2050 года не будет
17:59 Грузооборот порта Барселона в январе-августе 2024 года увеличился на 11,4% — до 47,7 млн тонн
17:32 Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) обновит систему орошения угля
17:06 «ВодоходЪ» планирует сделать 50 судозаходов в Козьмодемьянск (Марий Эл) в 2025 году
16:53 Временное руководство для судов по использованию аммиака в качестве топлива разработают до конца 2024 года
16:35 Расширение номенклатуры грузов ММТП невозможно без предоставления тарифных скидок на их доставку
16:17 Тихоокеанская железная дорога до порта Эльга (Хабаровский край) заработает в 2025 году
15:38 Владимир Путин: РФ постепенно преодолевает сложности с платежами за российский экспорт
15:20 Доля АТР в энергетическом экспорте России выросла в 1,5 раза — до 60%
15:07 Владимир Путин: СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Севморпути
14:51 В Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне планируется внести ряд изменений
14:33 Несамоходный мелкосидящий земснаряд проекта Ц-480ДА прошел техническую приемку
14:06 Количество пассажиров парохода-колесника «Н.В. Гоголь» в навигацию 2024 года выросло на 9%
13:39 Для создания речного хаба в Самарской области подобраны четыре площадки
13:27 Глава Приморья предложил направить часть таможенных платежей на обновление транспортной инфраструктуры
13:10 Из Архангельской области в Египет в июне-сентябре 2024 года морем отправлено 3 судна с продукцией ЛПК
12:53 Строительство двух пассажирских катамаранов проекта 04790 СОММЕРС L началось в Самаре
12:19 РКО завершило технаблюдение за строительством еще двух барж проекта RBD4608
12:02 Земснаряд «Васюган» получил необходимые документы для работы в акватории реки Обь
11:48 Организация судоходства на Большом Северном морском пути потребует пересмотра расстановки ледоколов
11:33 НЭС «Академик Федоров» доставит в Антарктиду модули для белорусской станции Гора Вечерняя
11:17 Ассоциация добытчиков минтая выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
11:01 Грузоперевалка экспортного зерна через порт Актау (Казахстан) в сентябре 2024 года выросла в 3 раза
10:45 Учебный корабль «Смольный» завершил визит в Камерун
10:31 Круизный пассажиропоток в Москве за 5 месяцев навигации 2024 года вырос на 20%
10:12 Эксперт: Мировой рынок беспилотных подводных аппаратов и безэкипажных катеров к 2030 году удвоится — до $7,2 млрд