Среди основных нарушений недостатки, связанные с документами или безопасностью судоходства
Данный показатель с учетом объединения Обь-Иртышского и Обского бассейнов внутренних водных путей, превышает показатели 2022 года, когда в Обь-Иртышском бассейне было проведено 1732 проверки, а в Обском – 992.
«Несмотря на то, что число проведенных инспекторами проверок не сильно отличается от показателя прошлого года, обращает на себя внимание рост числа задержаний судов. Так, в этом году инспекторы до устранения нарушений задержали на 144 судна больше, чем за аналогичный период прошлого года, что говорит об увеличении числа серьезных нарушений, с которыми судно нельзя отпустить в плавание. Среди таких серьезных нареканий, например, отсутствие на судне судового журнала, свидетельства о минимальном составе экипажа, акта готовности судна к эксплуатации», — рассказал и.о. капитана Обь-Иртышского бассейна Игорь Суслов.
Основными нарушениями, которые выявляют инспекторы ГПК, являются отсутствие или просрочка документов РКО, несоответствие дипломов членов экипажей или численности экипажа, заявленным в документах, другие недостатки, связанные с безопасностью судоходства.
Самая первая проверка судов в текущую навигацию состоялась 9 марта. Ее провели инспекторы ГПК Сургутского района водных путей и судоходства. Работа по проверкам судов продлится до окончания навигации, которая по планам завершится в первой декаде ноября.