Консолидированная мощность морпортов Астрахань и Оля составляет 16 млн тонн
В обоих портах действуют 14 грузовых терминалов, в ближайшее время планируется увеличить их количество
Консолидированная мощность морских портов Астрахань и Оля сегодня составляет 16 млн тонн. Как сообщает пресс-служба правительства Астраханской области, об этом заявил заместитель председателя регионального правительства Денис Афанасьев в ходе заседания Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ при Совете Федерации ФС РФ.
«В регионе уже создана развитая портовая инфраструктура. На сегодня фактическая консолидированная мощность наших портов достигает 16 миллионов тонн. Они круглый год открыты для российских и иностранных судов, в период зимней навигации осуществляется ледокольная проводка судов. Устойчиво растет объем транспортировки грузов», — сказал Денис Афанасьев.
По словам Дениса Афанасьева, общий грузооборот морских портов Астрахань и Оля в январе-сентябре текущего года увеличился на 53% (до 3,1 миллиона тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Денис Афанасьев напомнил, что в порту Астрахань есть как универсальные, так и специализированные терминалы для перевалки отдельных видов груза. В морском порту Оля имеется специализированный автопаромный причал, предназначенный для обслуживания автопаромов типа Ро-Ро. Операторы грузовых терминалов обновляют материально-техническую базу, расширяют площади с привлечением внебюджетных инвестиций.
«К примеру, за последние два года производственные мощности Астраханского морского порта, входящего в группу ВТС, выросли в два раза. И при этом компания намерена в ближайшее время расширять свою площадь и приобретать новое оборудование, в том числе дополнительный кран для работы с контейнерами. Активно модернизируется и ПАО «Астраханский порт», — рассказал Денис Афанасьев.
Он уточнил, что на сегодняшний день за счет инвестиций компании профинансировано приобретение портального и автомобильного кранов, специализированного автотранспорта, строительство складов, отремонтирован причал с заменой отбойных устройств, ремонт подъездных железнодорожных и подкрановых путей, ремонт портальных кранов и приобретение тепловоза. Кроме того, по заказу предприятия на астраханской верфи ведутся работы по достройке морского грузового судна. В планах строительство зернового и масляного терминалов.
Так же ведутся работы по модернизации других грузовых терминалов в Астрахани, строятся новые склады для зерна и растительного масла. В Лиманском районе морской торговый порт Оля также ведет планомерную работу по наращиванию мощностей. Так, была открыта новая контейнерная площадка, установлены краны большей грузоподъемности. Консолидированный порт Астрахань и порт Оля представлен 14 грузовыми терминалами. В ближайшее время этот перечень планируется расширить.
