Наказание может составить до 5 тыс. рублей для граждан и до 100 тыс. рублей для юридических лиц
Комиссия по вопросам правопорядка и законности одобрила законопроект, который вносит изменения в Кодекс об административных правонарушениях Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
Изменения определяют штрафные санкции за пользование городскими причалами без оплаты, а также стоянку судов в запрещенных для этого местах. В первом случае наказание может составить до 5 тыс. рублей для граждан и до 100 тысяч рублей для юридических лиц. Во втором случае граждане могут быть оштрафованы на сумму до 5 тыс. рублей, юридические лица — до 50 тыс. рублей. На рассмотрение Законодательного Собрания проект внес Губернатор.
По словам первого заместителя председателя Комитета по транспорту Алексея Львова, в Санкт-Петербурге создана сеть из 19 причалов общего доступа, которая дает возможность как судоходным компаниям, так и частным лицам использовать причальную инфраструктуру для посадки и высадки пассажиров и членов экипажа. «Это причаливание осуществляется на платной основе. Об этом знают все судовладельцы. Тем не менее, 30-40 причаливаний без оплаты мы фиксируем за год. Сейчас в таких случаях проводим профилактическую беседу с судовладельцем. Изменения в Кодекс об административных правонарушениях позволят городу осуществлять административное производство, если зафиксировано причаливание без оплаты», — сказал он.
Алексей Львов пояснил, что выявить нарушение в настоящее время можно с помощью фотофиксации, системами которой оборудованы все причалы. Также контроль ведут патрульная служба и сотрудники транспортной безопасности. Они смогут составить административный протокол.
На заседании комиссии также отмечена необходимость продолжения развития причальной инфраструктуры и борьбы с нелегальными перевозчиками.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», с 2023 года за безопасностью на реках и каналах Петербурга следит круглосуточная патрульная служба — новое подразделение АВТ, которое осуществляет ежедневные выходы в акваторию, в том числе в период разводки мостов.