• 2023 October 5 15:33

    Green Ships AS and Bourbon Horizon AS sign MoU with Amogy

    Green Ships AS, a consultancy company specialized in the designing and building of “green” vessels, and Bourbon Horizon AS, an international offshore shipping company, have signed an MoU with Amogy Inc., the provider of ammonia-to-power technology, for the supply of its technology to the two ePSVs. There is an agreed option for a third vessel.

    Today’s global PSV fleet, is in majority between 10 and 20 years old. It does not comply with the emerging industry emission requirements.

    Green Ships AS has a strong background and track record in the design of energy efficient and zero emission vessels – ranging from offshore vessels (PSV and AHTS), Ropax ferries, cruise ships, CSOV vessels and other vessels.

    Bourbon Horizon, formerly Bourbon Offshore Norway, which is well established in the Norwegian offshore segment, will be the commercial and technical manager of the new vessels. The company currently owns and operates seven offshore vessels and is a joint venture between Bourbon Group and Horizon Maritime. These are leading players within the offshore shipping segments, providing marine support to energy related companies all over the world.

    With a series of innovations on Green Ships´ 82m ePSV design, future offshore operations will fulfill stringent DNV regulations. Amogy’s ammonia-to-power solution will be integrated into the ePSV power plant system as the primary power source for the vessel, enabling zero-emissions operations.

    The Green Ships 82m ePSV has been developed as the next generation of environmentally friendly PSV`s and will include an innovative power plant system, securing zero emissions while in operation.

    The ePSV will have a significant reduction, up to 40%, of the actual power needed in all modes of operation, both in terms of transit, idling, on dynamic positioning (DP) and in port. We optimized our ePSV design to minimize the overall footprint, with vertical bow and slender hull form. The ePSV is designed to be a cost-efficient modular vessel, with low steel weight, reduced power plant, a smaller, but highly effective thruster system, fewer main components (for low maintenance) and designed with optional modes of conversions in mind, if desired, during its intended minimum 30 years lifetime. Compared to larger, more powerful offshore ships, the ePSV will offer excellent DP performance and operability due to the Voith main propulsion system. Fitted with 2 x 1.850 kW main thrusters, a built-in active roll reduction system the well submerged thrusters will avoid suction of air into the 5 thrusters.

    The ePSV can also effectively provide class notations for the following 3 contingency functions: Standby/rescue, Oil rec and FIFI 1 (by using the 2 x 2.000 kW auxiliary dual fuel diesels).

    Green Ships AS is a consultancy company involved with the design and building of vessels which are optimized for a greener environment (reduced fuel consumption and reduced emissions such as CO2, NOx, SOx, Methane and PM). The company has been involved with different types of vessels including; offshore vessels, fast ferries, cruise ships, and specialized vessels such as drill ships, crane/accommodation barges and shuttle tankers. Green Ships AS has managed and owned smaller fast ferries and has been a minority owner in some ship owning companies.

    Bourbon Horizon AS, former Bourbon Offshore Norway AS, is a fully integrated offshore supply ship owning company. The company is a joint venture between Bourbon group and Horizon Maritime, leading players within offshore shipping providing shipborne supplies energy companies all over the world.

    Founded in 2020 by four MIT PhD alumni, Amogy aims to decarbonize hard-to-abate sectors, such as shipping, power generation, and heavy-duty transportation, with its ammonia-based, emission-free, high energy-density power solutions. To date, Amogy’s ammonia-to-power technology has been demonstrated with success in a drone, tractor, and semi-truck. The Amogy team is currently retrofitting a tugboat to be the world’s first ammonia-powered vessel. Amogy’s European headquarters is in Stavanger, Norway. The team in Stavanger has significant experience in the maritime industry and is currently hiring. The company’s investors include Amazon’s Climate Pledge Fund, AP Ventures, SK Innovation, Aramco Ventures and Mitsubishi Corporation.




28 сентября 2024

18:50 В Санкт-Петербурге состоялось посвящение в курсанты первокурсников Макаровки
15:23 В Северном Ледовитом океане выбрана льдина для дрейфующей станции «Северный полюс-42»
15:00 В Балтийском море продолжаются заводские испытания танкера «Валентин Рыков»
09:19 Hapag-Lloyd закажет 24 двухтопливных контейнеровоза на двух китайских верфях за $4,2 млрд
08:58 Федор Шишлаков и Эдуард Безукладов назначены заместителями руководителя Росморречфлота
08:34 Ежегодный Всероссийский турнир по мини-футболу «VIII Кубок Морских и Речных Портов» состоится 26-27 октября 2024 года

27 сентября 2024

19:15 Грузооборот порта Калининград за январь‒август 2024 года увеличился на 9,8% — до 6,7 млн тонн
19:00 Врио гендиректора Северного морского пароходства назначена Надежда Решетнева
18:27 Китайская верфь построит серию из восьми судов ледового класса для Spliethoff
18:03 Новороссийский зерновой терминал модернизировал оборудование причала № 21 для перевалки новых видов грузов
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 23-27 сентября 2024 года
17:42 MSC Group построит контейнерный терминал в крупнейшем порту Дании
17:16 Первая судопогрузочная машина поступит на терминал минудобрений в Усть-Луге к концу 2024 года
16:58 Эксперт: Объем грузоперевозок по Восточному полигону в 2025 году может быть увеличен на 16%
16:41 В портах Феодосия и Туапсе отработали действия по ликвидации разлива нефтепродуктов
16:24 СПО «Арктика» приступило к строительству цеха для ремонта электротехнического оборудования
16:07 СУЭК ожидает открытия «окна возможностей» для экспорта угля из России в ближайшие 5–7 лет
15:56 В Минэнерго России прогнозируют экспорт более 300 млн тонн угля в год к 2050 году
15:49 Высокоскоростное судно «Космонавт Павел Попович» получило классификационные документы
15:32 Ассоциация «Созвездие» выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
15:21 «Газпромбанк»: Доля логистики в экспортной цене на российский уголь составляет 70‒80% и выше
15:20 На верфи Fincantieri (Италия) спущен на воду второй круизный лайнер на СПГ для Princess Cruises
15:05 Смыкание Тихоокеанской железной дороги ожидается в октябре 2024 года
14:59 В Госдуме предложили распределять прирост провозной способности Восточного полигона между угольными регионами
14:48 Вторая в серии трюмная баржа «АРК-102» спущена на воду
14:26 Якутия ожидает увеличения добычи угля в два раза к 2028 году — до 80 млн тонн в год
14:07 ОСК: Разработки в сфере цифрового моделирования должны стать существенным прорывом в судостроении
13:53 Власти Кузбасса предложили ввести госрегулирование цен на перевалку угля в морских портах
13:25 В Чистополе (Татарстан) началось дноуглубление акватории пассажирского причала на Каме
13:04 Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков» будет передан ВМФ России в 2027 году
12:58 В порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край) демонтируют причал № 10
12:42 Северная верфь спустила на воду фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
12:06 В адрес мурманского филиала ЦС «Звездочка» отправлен новый батопорт проекта 1418
11:41 В зоне электросетевого энергомоста РФ — Крым установлены запретные для плавания районы
11:18 Александр Новак снизил прогноз по экспорту СПГ Россией в 2024 году до 35 млн тонн
10:52 Инвестировавшим в строительство и ремонт ГТС нижегородским компаниям продлят налоговые льготы
10:38 Мощность морпортов Северо-Запада превышает провозную способность железных дорог на 140 млн тонн в год
10:17 «Газпром нефть» видит дополнительный экономический эффект от поставок по Севморпути
09:43 Завершена буксировка НИС «Академик Николай Страхов» из акватории Карского моря в порт Мурманск
08:54 На реконструкцию причального комплекса «Тамарин» в Соловецком (Архангельская область) выделяется около 1,23 млрд рублей
08:22 Грузооборот рыбопродукции через госпричалы в Приморье вырос за август на 20% относительно июля 2024 года
08:00 Обзор: В Европе к 2030 году может сформироваться более 300 млрд куб. м неиспользованных мощностей по импорту СПГ

26 сентября 2024

19:00 Европейская организация морских портов призвала освободить от налогов береговые источники питания в ЕС
18:51 Эксперт: Бразилия изучает вопрос постройки судов ледового класса в партнерстве с верфями Петербурга
18:36 Александр Новак: Пика спроса на нефть и газ до 2050 года не будет
17:59 Грузооборот порта Барселона в январе-августе 2024 года увеличился на 11,4% — до 47,7 млн тонн
17:32 Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) обновит систему орошения угля
17:06 «ВодоходЪ» планирует сделать 50 судозаходов в Козьмодемьянск (Марий Эл) в 2025 году
16:53 Временное руководство для судов по использованию аммиака в качестве топлива разработают до конца 2024 года
16:35 Расширение номенклатуры грузов ММТП невозможно без предоставления тарифных скидок на их доставку
16:17 Тихоокеанская железная дорога до порта Эльга (Хабаровский край) заработает в 2025 году
15:38 Владимир Путин: РФ постепенно преодолевает сложности с платежами за российский экспорт
15:20 Доля АТР в энергетическом экспорте России выросла в 1,5 раза — до 60%
15:07 Владимир Путин: СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Севморпути
14:51 В Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне планируется внести ряд изменений
14:33 Несамоходный мелкосидящий земснаряд проекта Ц-480ДА прошел техническую приемку
14:06 Количество пассажиров парохода-колесника «Н.В. Гоголь» в навигацию 2024 года выросло на 9%
13:39 Для создания речного хаба в Самарской области подобраны четыре площадки
13:27 Глава Приморья предложил направить часть таможенных платежей на обновление транспортной инфраструктуры
13:10 Из Архангельской области в Египет в июне-сентябре 2024 года морем отправлено 3 судна с продукцией ЛПК
12:53 Строительство двух пассажирских катамаранов проекта 04790 СОММЕРС L началось в Самаре
12:19 РКО завершило технаблюдение за строительством еще двух барж проекта RBD4608
12:02 Земснаряд «Васюган» получил необходимые документы для работы в акватории реки Обь
11:48 Организация судоходства на Большом Северном морском пути потребует пересмотра расстановки ледоколов
11:33 НЭС «Академик Федоров» доставит в Антарктиду модули для белорусской станции Гора Вечерняя
11:17 Ассоциация добытчиков минтая выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
11:01 Грузоперевалка экспортного зерна через порт Актау (Казахстан) в сентябре 2024 года выросла в 3 раза
10:45 Учебный корабль «Смольный» завершил визит в Камерун
10:31 Круизный пассажиропоток в Москве за 5 месяцев навигации 2024 года вырос на 20%
10:12 Эксперт: Мировой рынок беспилотных подводных аппаратов и безэкипажных катеров к 2030 году удвоится — до $7,2 млрд