Строительство было начато два года назад и закончится к ноябрю
Для завершения второго этапа реконструкции ж.д. станции компании «Дальтрансуголь» (порт Ванино) осталось проложить 150 м дороги и достроить подпорную стену. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», рассказал исполнительный директор компании «Дальтрансуголь» Владимир Долгополов на встрече с журналистами. Строительство второго этапа начато два года назад и к ноябрю будет закончено.
По его словам, проект развития железнодорожной инфраструктуры необщего пользования АО «Дальтрансуголь» подразумевает строительство инфраструктуры двух участков: Терминала-1 (сам угольный терминал) и Терминал-2 (находящаяся неподалеку ж.д. станция). Подрядчик работ — компания «Сфера Строй» из Санкт-Петербурга. Инвестиции в строительство второго этапа составили 2,2 млрд рублей из более 24 млрд рублей, предусмотренных на удвоение объемов перевалки до 40 млн тонн к 2025 году.
«На станции количество путей увеличено до 10, реконструирован автомобильный тоннель, построено 10 км новых путей, проведен капитальный ремонт 3,89 км путей, построено 1,8 км автодороги и проведены другие необходимые работы. Таким образом мощность терминала достигнет 33 млн тонн, а плановый объем в 40 млн тонн получится перевалить в 2025 году, после того как РЖД проведет реконструкцию дороги. К этому моменту будет установлен третий вагоноопрокидыватель и достроена часть внутренней дороги на терминале», — сказал Владимир Долгополов.
Присутствующий на встрече с журналистами губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев отметил безусловную важность проекта, сказав, что из-за проблем с пропускной способностью восточного полигона РЖД потенциально не вывозится порядка 56 млн тонн через порты региона.