Стороны хотят расширить номенклатуру перевозимых грузов за счет растительного масла, зерна и битума
Транспортная группа FESCO и Транспортно-инвестиционная корпорация провинции Хэйлунцзян (Heilongjiang Transportation Investment Group, КНР) заключили соглашение о развитии перевозок широкой номенклатуры грузов между Россией и Китаем. Стороны договорились определить перспективные направления сотрудничества для запуска новых логистических сервисов между российскими регионами и провинциями КНР, в том числе с использованием интермодальных маршрутов. Они также обсудят возможность расширения номенклатуры перевозимых грузов, в частности растительного масла, зерна, битума, сообщает пресс-служба FESCO.
Соответствующее соглашение о намерениях подписали председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов и председатель правления Транспортно-инвестиционной корпорации провинции Хэйлунцзян Шан Юньлун в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ).
«Непрерывное развитие перевозок и расширение логистических маршрутов между Китаем и Россией является важнейшим направлением работы для FESCO и одним из приоритетов стратегии группы. Мы рассчитываем, что сотрудничество с Транспортно-инвестиционной корпорацией провинции Хэйлунцзян откроет для нашего бизнеса новые возможности, благодаря которым FESCO организует железнодорожные и интермодальные сервисы и сможет увеличить объемы перевозок между РФ и Северо-Востоком Китая», — отметил Андрей Северилов.
Транспортно-инвестиционная корпорация провинции Хэйлунцзян — инвестиционная компания с государственными капиталом, созданная на средства правительства провинции Хэйлунцзян. Корпорация сфокусирована на четырех крупных сферах деятельности: инвестициях в строительство транспортной инфраструктуры; разработке полезных ископаемых; логистике и торговле; инвестициях в новые отрасли промышленности.
Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», железнодорожные операторы «Трансгарант», «Дальрефтранс», оператор фитинговых платформ «Русская тройка». Она оперирует контейнерными терминалами в Новосибирске, Хабаровске, Владивостоке и Томске. В управлении группы находится более 150 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот включает более 30 транспортных судов в управлении, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.