Росморпорт участвует в разработке технических требований для тренажеров по подготовке специалистов а-Навигации и е-Навигации
Предприятие приступает к опытной эксплуатации в автономных режимах паромов, работающих на линии Усть-Луга – Калининград
ФГУП «Росморпорт» приняло участие в разработке технических требований для тренажеров по подготовке специалистов а-Навигации и е-Навигации, а также программ обучения кадров в рамках федерального проекта «Автономное судовождение», сообщила пресс-служба предприятия.
Подготовка работников реализуется на базе ведущих транспортных вузов России. Тренажеры по а-Навигации и е-Навигации на основе технологий виртуальной реальности будут установлены в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и в РУТ (МИИТ). Тренажеры предназначены для обучения экипажей морских автономных надводных судов (МАНС) в соответствии с классификацией судов Российского морского регистра судоходства, операторов центров дистанционного управления МАНС и операторов служб управления движением судов в акваториях функционирования МАНС.
Первопроходцем в области подготовки таких специалистов стал РУТ (МИИТ), в стенах которого в апреле 2023 года первое в мире свидетельство капитана центра дистанционного управления автономными судами в России получил представитель ФГУП «Росморпорт». Обучение проходило в Учебно-тренажерном центре РУТ (МИИТ) по программе «Капитан центра дистанционного управления автономными судами».
В связи с активным развитием технологий автономного судовождения и их внедрением на объектах и в инфраструктуре водного транспорта Российской Федерации ФГУП «Росморпорт» считает перспективным обучение экипажей паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» по программам управления полуавтономными и автономными судами и планирует продолжить повышение квалификации своих работников.
Работа тренажеров по а-Навигации и е-Навигации основана на базе передовых российских технологий: трехмерного компьютерного моделирования, виртуальной и дополненной реальности. Для тренировки специалистов в условиях реального времени осуществляется имитация управления МАНС, обеспечивается адекватное тактильное и визуальное восприятие учащимися окружающей и навигационной обстановки.
Внедрение тренажеров в учебных заведениях позволит существенно расширить потенциал установленного в вузах учебного оборудования, в частности, предоставит специалистам возможность отрабатывать взаимодействие МАНС. На базе ГУМРФ также будет создан новый отраслевой центр компетенции – цифровой испытательный полигон для моделирования навигационной обстановки.
Отмечается, что ФГУП «Росморпорт» одним из первых в России участвует в реализации инициативы по внедрению технологий а-Навигации и е-Навигации. В рамках федерального проекта «Автономное судовождение» на судах предприятия проводятся испытания технологий автономной навигации и прорабатываются подходы к их внедрению на различных судах. В настоящее время предприятие приступает к опытной эксплуатации в автономных режимах паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», работающих на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград».
