• 2023 May 31 14:07

    Star Information Systems supercharges flagship system with new tech platform

    STAR Suite focuses on defined master data and centralized data management

    As part of its drive to continuously improve its rig and vessel management solutions to meet the future demands of the shipping and offshore industries, Norwegian software supplier Star Information Systems (STAR) has launched STAR Suite – comprising its STAR enterprise asset management (EAM) system and apps but now featuring an advanced technological platform that combines the best web and native functionality and performance, STAR press office said.

    STAR Suite uses game-changing onboard software technology to enable enhanced planning and preparation of onboard work in a safe and cost-effective manner. The new product suite is the same as the old EAM but with additional targeted functionality and enhanced configuration capabilities.

    Simple installation and enhanced user experience

    “User-friendliness is vital for busy seafarers. With STAR Suite we’ve worked hard to modernise the desktop interface compared to the existing EAM. We’ve also improved the entire installation process. First-time installation onboard a vessel will take an hour at most, but after that every new user can be up and running in a minute. The software is also continuously and seamlessly upgraded so you always have the latest version,” says Product Director Per Anders Koien.

    Tailorable and dynamic
    “The system is customizable so we can configure customers’ preferred user interface if desired. From the start we can also configure any kind of supportive business process. This flexibility is very important in view of the fact that our customers range from oil and drilling rig companies to liner and ferry operators, all with widely differing business workflows. If at any time they want to change those processes we can easily adapt the system without requiring a whole new version, which also means less cost,” adds Koien.

    The new platform brings further new easy-to-use mobile apps to support crew onboard, including apps dedicated to work quotas and spare parts inventory management. “Crew can use the apps as part of their daily rounds and the data auto-synchronises with the central database onboard saving time and effort,” he adds.

    Solving the bandwidth challenge
    Being cloud-based the STAR Suite platform enables SaaS (software as a service) even for onboard applications/users. “You can use live cloud-based systems on vessels like ferries that sail close to shore but it’s not practical for oceangoing tonnage that spend a lot of time in areas with limited bandwidth. You really need to have the software onboard. A key part of our solution is to install a web server on the ship that runs in the same way as a cloud solution but locally. Data exchange between the web server and our centralized cloud is very fast and takes up minimal bandwidth versus a bandwidth-heavy live connection,” says Koien.

    Making life easier for IT departments

    STAR uses dockers to distribute new versions and upgrades to STAR Suite for speed and convenience. “This technique hasn’t traditionally been used for desktop applications, mostly for lighter systems and mobile apps. It’s much faster and more convenient. We also use DevOps for continuous development and distribution, meaning our development team can automatically push out updates including bug fixes and other fine-tuning improvements to increase customer satisfaction,” says Koien.

    This approach significantly eases the burden on customer IT departments who do not have to be heavily involved in system upgrades. “IT personnel can spend their time elsewhere on more important issues rather than getting bogged down in client-side supervision of upgrades. It’s a big differentiator for our platform,” says Koien.

    Optimized performance with edge computing

    As a progressive web app (PWA), STAR Suite is platform agnostic so works seamlessly on any device and operating system. The system uses edge computing, which provides local processing of data onboard to ensure reliable speed and performance. Relevant functionality is also available offline. “In addition, our host servers are powered by the Ubuntu Linux operating system, which being mostly open-source software means reduced cost for customers,” says Koien.

    Focus on superior data management
    Data quality is crucial for system integrity. Poor existing database data and unmanaged data input means users might not always be able to trust reports and KPIs that you ask a software system to output. For example, when ordering spare parts, if a system doesn’t contain the correct model or serial numbers – which is quite common – you can end up ordering the wrong part. Crews may also enter data in a haphazard manner versus company standards. I’ve also seen databases copied from sister vessels with all sorts of wrong information. Maintenance routines can also be incorrect,” says Koien.

    STAR has developed functions to help customers preserve data quality and remain in complete control. STAR Suite focuses on defined master data and centralized data management. “We can configure exactly who does what in the system as directed by the customer, who may mandate that all data entries must be approved first by the shore office. Our team are very familiar with all onboard equipment, so we can also do build databases from scratch on behalf of customers to ensure reliability,” says Koien.

    Quality and safety through operational expertise

    STAR is not just a software provider; we also deliver a range of high-quality services that support customers in executing projects on time, within budget, safely, compliantly and to the highest quality.  STAR Services provides custom support across the full spectrum of maritime business areas, an international network and industry knowledge so your next project can thrive.

    Our motivation has always been to continuously develop an improved software system with flexible design and processes to fulfil the strictest requirements. As a STAR Suite customer, you will experience exceptional functionality to improve your operations in line with industry trends.

    About Star Information Systems

    Star Information Systems is a global provider of an enterprise solutions for the maritime industry. Our customer’s vessels range from small ferries and fishing boats to large drilling rigs and oil and gas installations. Since 1997, STAR has provided innovative software solutions and support for ship and rig management.


28 сентября 2024

18:50 В Санкт-Петербурге состоялось посвящение в курсанты первокурсников Макаровки
15:23 В Северном Ледовитом океане выбрана льдина для дрейфующей станции «Северный полюс-42»
15:00 В Балтийском море продолжаются заводские испытания танкера «Валентин Рыков»
09:19 Hapag-Lloyd закажет 24 двухтопливных контейнеровоза на двух китайских верфях за $4,2 млрд
08:58 Федор Шишлаков и Эдуард Безукладов назначены заместителями руководителя Росморречфлота
08:34 Ежегодный Всероссийский турнир по мини-футболу «VIII Кубок Морских и Речных Портов» состоится 26-27 октября 2024 года

27 сентября 2024

19:15 Грузооборот порта Калининград за январь‒август 2024 года увеличился на 9,8% — до 6,7 млн тонн
19:00 Врио гендиректора Северного морского пароходства назначена Надежда Решетнева
18:27 Китайская верфь построит серию из восьми судов ледового класса для Spliethoff
18:03 Новороссийский зерновой терминал модернизировал оборудование причала № 21 для перевалки новых видов грузов
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 23-27 сентября 2024 года
17:42 MSC Group построит контейнерный терминал в крупнейшем порту Дании
17:16 Первая судопогрузочная машина поступит на терминал минудобрений в Усть-Луге к концу 2024 года
16:58 Эксперт: Объем грузоперевозок по Восточному полигону в 2025 году может быть увеличен на 16%
16:41 В портах Феодосия и Туапсе отработали действия по ликвидации разлива нефтепродуктов
16:24 СПО «Арктика» приступило к строительству цеха для ремонта электротехнического оборудования
16:07 СУЭК ожидает открытия «окна возможностей» для экспорта угля из России в ближайшие 5–7 лет
15:56 В Минэнерго России прогнозируют экспорт более 300 млн тонн угля в год к 2050 году
15:49 Высокоскоростное судно «Космонавт Павел Попович» получило классификационные документы
15:32 Ассоциация «Созвездие» выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
15:21 «Газпромбанк»: Доля логистики в экспортной цене на российский уголь составляет 70‒80% и выше
15:20 На верфи Fincantieri (Италия) спущен на воду второй круизный лайнер на СПГ для Princess Cruises
15:05 Смыкание Тихоокеанской железной дороги ожидается в октябре 2024 года
14:59 В Госдуме предложили распределять прирост провозной способности Восточного полигона между угольными регионами
14:48 Вторая в серии трюмная баржа «АРК-102» спущена на воду
14:26 Якутия ожидает увеличения добычи угля в два раза к 2028 году — до 80 млн тонн в год
14:07 ОСК: Разработки в сфере цифрового моделирования должны стать существенным прорывом в судостроении
13:53 Власти Кузбасса предложили ввести госрегулирование цен на перевалку угля в морских портах
13:25 В Чистополе (Татарстан) началось дноуглубление акватории пассажирского причала на Каме
13:04 Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков» будет передан ВМФ России в 2027 году
12:58 В порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край) демонтируют причал № 10
12:42 Северная верфь спустила на воду фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
12:06 В адрес мурманского филиала ЦС «Звездочка» отправлен новый батопорт проекта 1418
11:41 В зоне электросетевого энергомоста РФ — Крым установлены запретные для плавания районы
11:18 Александр Новак снизил прогноз по экспорту СПГ Россией в 2024 году до 35 млн тонн
10:52 Инвестировавшим в строительство и ремонт ГТС нижегородским компаниям продлят налоговые льготы
10:38 Мощность морпортов Северо-Запада превышает провозную способность железных дорог на 140 млн тонн в год
10:17 «Газпром нефть» видит дополнительный экономический эффект от поставок по Севморпути
09:43 Завершена буксировка НИС «Академик Николай Страхов» из акватории Карского моря в порт Мурманск
08:54 На реконструкцию причального комплекса «Тамарин» в Соловецком (Архангельская область) выделяется около 1,23 млрд рублей
08:22 Грузооборот рыбопродукции через госпричалы в Приморье вырос за август на 20% относительно июля 2024 года
08:00 Обзор: В Европе к 2030 году может сформироваться более 300 млрд куб. м неиспользованных мощностей по импорту СПГ

26 сентября 2024

19:00 Европейская организация морских портов призвала освободить от налогов береговые источники питания в ЕС
18:51 Эксперт: Бразилия изучает вопрос постройки судов ледового класса в партнерстве с верфями Петербурга
18:36 Александр Новак: Пика спроса на нефть и газ до 2050 года не будет
17:59 Грузооборот порта Барселона в январе-августе 2024 года увеличился на 11,4% — до 47,7 млн тонн
17:32 Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) обновит систему орошения угля
17:06 «ВодоходЪ» планирует сделать 50 судозаходов в Козьмодемьянск (Марий Эл) в 2025 году
16:53 Временное руководство для судов по использованию аммиака в качестве топлива разработают до конца 2024 года
16:35 Расширение номенклатуры грузов ММТП невозможно без предоставления тарифных скидок на их доставку
16:17 Тихоокеанская железная дорога до порта Эльга (Хабаровский край) заработает в 2025 году
15:38 Владимир Путин: РФ постепенно преодолевает сложности с платежами за российский экспорт
15:20 Доля АТР в энергетическом экспорте России выросла в 1,5 раза — до 60%
15:07 Владимир Путин: СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Севморпути
14:51 В Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне планируется внести ряд изменений
14:33 Несамоходный мелкосидящий земснаряд проекта Ц-480ДА прошел техническую приемку
14:06 Количество пассажиров парохода-колесника «Н.В. Гоголь» в навигацию 2024 года выросло на 9%
13:39 Для создания речного хаба в Самарской области подобраны четыре площадки
13:27 Глава Приморья предложил направить часть таможенных платежей на обновление транспортной инфраструктуры
13:10 Из Архангельской области в Египет в июне-сентябре 2024 года морем отправлено 3 судна с продукцией ЛПК
12:53 Строительство двух пассажирских катамаранов проекта 04790 СОММЕРС L началось в Самаре
12:19 РКО завершило технаблюдение за строительством еще двух барж проекта RBD4608
12:02 Земснаряд «Васюган» получил необходимые документы для работы в акватории реки Обь
11:48 Организация судоходства на Большом Северном морском пути потребует пересмотра расстановки ледоколов
11:33 НЭС «Академик Федоров» доставит в Антарктиду модули для белорусской станции Гора Вечерняя
11:17 Ассоциация добытчиков минтая выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
11:01 Грузоперевалка экспортного зерна через порт Актау (Казахстан) в сентябре 2024 года выросла в 3 раза
10:45 Учебный корабль «Смольный» завершил визит в Камерун
10:31 Круизный пассажиропоток в Москве за 5 месяцев навигации 2024 года вырос на 20%
10:12 Эксперт: Мировой рынок беспилотных подводных аппаратов и безэкипажных катеров к 2030 году удвоится — до $7,2 млрд