Госадминистрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") намерена обратиться к поставщикам - металлургическим и машиностроительным предприятиям - с предложением оставить на текущем уровне стоимость их продукции до конца 2008 года. Как передает Гудок со ссылкой на Интерфакс, об этом сообщил замгендиректора "Укрзализныци" Виктор Черный на пресс-конференции в понедельник.
"Мы будем выходить на наших основных поставщиков металлургической и машиностроительной продукции с целью заключения контрактов не так как было в прошлом году, когда цены фиксировались помесячно или поквартально, а чтобы мы их могли зафиксировать хотя бы до конца года", -сказал он.
По его словам, прогнозируемое повышение стоимости металлопродукции в этом году может негативно отразиться на состоянии "Укрзализныци". "На балансовой конференции металлургов я получил информацию, что с 1 апреля и до конца года металлургическое сырье вырастет в цене еще на 68%. Это может очень сильно ударить по экономике железных дорог Украины.
Если будет скачок цен, то программа, которую наметила "Укрзализныця" на 2008 год, при таких условиях будет под большим вопросом", - отметил Черный. Кроме того, он отметил, что "Укрзализныця" намерена и далее обновлять подвижной состав на условиях финансового лизинга. "Мы не будем отказываться от тех лизинговых программ, которые были наработаны нашими предшественниками", - сказал Черный. В то же время, по его словам, это коснется только тех соглашений, которые заключались в соответствии с действующим законодательством и полностью устраивают "Укрзализныцю" и лизинговые компании. Замгендиректора компании также сообщил, что "Укрзализныця" считает необходимым четко прописать в законодательных актах функции Национальной комиссии по регулированию транспорта, создание которой инициирует министерство экономики Украины.
"У нас сейчас есть больше вопросов, чем ответов. Пока нечетко прописано, что эта комиссия будет регулировать", - отметил он. По его словам, предполагается, что комиссия будет регулировать работу вокзалов, диспетчерских служб, портов и аэропортов, однако не будет отвечать за конечные результаты их работы. Орган, который регулирует, но не отвечает за конечный результат. Как в таком случае будет разграничена наша ответственность? Только после того, как будет доработано действующее законодательство, можно будет говорить о создании комиссии", - отметил Черный.