Рынок обсуждает возможные переговоры ЛУКОЙЛа о покупке завода в Италии. Итальянские СМИ сообщают о том, что ЛУКОЙЛ может приобрести часть активов И-Ар-Джи(ERG). Итальянский концерн действительно хочет внести изменения в ведение своего бизнеса, но пока не комментируют, какие, передает ПРАЙМ-ТАСС.
Покупки нефтеперерабатывающего завода в Европе от Лукойла ждут давно. Компания неоднократно заявляла о том, что хотела бы это сделать. Пару раз даже ходили слухи, что переговоры о покупке близки к завершению, но новых заводов у компании так и не появилось. НПЗ нужен ЛУКОЙЛу, как некоторая база для заправочных комплексов Джетс, которые были куплены не так давно. АЗС расположены в нескольких европейских странах, а заводы, которые чисто теоретически может продать ИАрДжи - расположены в удобных регионах, сообщил BFM глава инвестиционного комитета "Ренессанс правление Инвестициями" Александр Кочубей: "Для Лукойла это большой рынок, он развивающийся рынок, поэтому, это важный рынок".
В самой итальянской компании говорят только, что намерены развивать свой бизнес при помощи партнеров. Все переговоры находятся в начальной стадии, и какие активы пойду на продажу, и кто станет покупателем - пока не ясно. Сколько стоит весь концерн, оценил старший аналитик Антанта Пио Глобал Тимур Хайрулин: "Общую стоимость компании можно оценить примерно в 7 млрд. долларов. Средний уровень сделок, то есть это где-то 150 долларов за тонну перерабатывающих мощностей, и, в принципе, я думаю, в Европе НПЗ должны стоить дороже с учетом их более высокого качества и близости к крупнейшим рынкам сбыта. Соответственно, стороны будут исходить исходя из цены где-то в 200-250 долларов за тонну мощности".
Выбор у ЛУКОЙЛа большой. Концерн ИАрДжи управляет двумя заводами на Сицилии, совокупной мощностью 16 миллионов тонн нефти в год. Еще у компании есть доли более контрольного пакета в НПЗ, находящихся в Риме и Трекате. Что дает приблизительно 3 миллиона тонн нефти в год. Всего под контролем ИАрДжи находится почти 20% всех перерабатывающих мощностей в Италии. Компания также является владельцем и сети заправочных станций, но этими активами, по мнению экспертов ЛУКОЙЛ вряд ли заинтересуется. Европейских АЗС ему уже хватает.
Сеть заправок Джет из 376 станций, расположенных в 6 странах Европы: Чехии, Словакии, Бельгии, Польше, Венгрии, Финляндии. На топливном рынке этих стран доля ЛУКОЙЛа составляет сейчас от пяти до тридцати процентов.