В Приморье начинается создание железнодорожной инфраструктуры для нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий Океан (ВСТО). Уже ведется проектирование объектов и оформление документации по отводу земель под строительство. Как передает Гудок со ссылкой на ИТАР-ТАСС, об этом сообщили сегодня в пресс-службе администрации Приморского края.
До сдачи второй очереди нефтепровода сырье до терминала в нефтепорт бухты Козьмино будет транспортироваться цистернами по железной дороге. Для этого необходимо обеспечить перевозку 15 млн тонн нефти в год из Сковородино (конечная точка первой очереди нефтепровода) до нефтепорта в Козьмино.
Железная дорога будет проложена к бухте Козьмино через станцию "Хмыловский". Для обеспечения движения поездов на участке между станциями "Кузнецово" и "Хмыловский" построят вторые подъездные пути к разъезду, дополнительный железнодорожный мост через реку Партизанскую и железнодорожные развязки.
В районе села Екатериновка, где пути расходятся на Находку и порт Восточный, будет возведена многоуровневая путепроводная развязка. От нее пойдет второй путь до станции "Хмыловский". В целях усиления перерабатывающей способности станция также подвергнется реконструкции - будут удлинены приемоотправочные пути. Открыть движение к нефтепорту Козьмино по железной дороге планируется к концу 2009 года.
В Приморском крае уверены, что прокладка железнодорожных линий станет дополнительным стимулом для развития местной экономики. По прогнозам специалистов, увеличится грузооборот, будут созданы новые предприятия и дополнительные рабочие места.
Трасса ВСТО-2 пройдет по территориям Амурской области, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев. Срок строительства линейной части трубы протяженностью 1963 км составит от 14,5 до 17,5 месяцев. Однако окончательные сроки строительства второй очереди пока не утверждены. Инвестиции в реализацию проекта составят порядка 354 млрд рублей.
