Законопроект об обнулении НДС для судоремонтных предприятий требует снижения инвестпрограммы — участники рынка
Норма о вложении 20% выручки в собственное развитие является слишком высокой, считают в отрасли
Законопроект об обнулении НДС для судоремонтных предприятий требует снижения минимального объема инвестиций в собственное развитие, установленного в 20% от выручки. Такой вывод по итогам обсуждения с участниками судоремонтного рынка в рамках форума «Арктика — Регионы» сделал директор ассоциации «Судостроительный кластер Архангельской области» Сергей Смирнов.
«Мы пришли к пониманию того, что есть меры поддержки, такие как ставка НДС ноль..., но (законопроект – прим. ред.) требует неких корректировок. Да, инвестиционное соглашение — это важно, хорошо, но этот порог в 20%, по моему устойчивому мнению, слишком высок и будет обременителен для судоремонтных компаний, особенно небольших частной формы собственности», — считает глава ассоциации.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», в феврале 2023 года законопроект об обнулении налога на добавленную стоимость (НДС) для судоремонтных предприятий был принят Госдумой в первом чтении, его вступление в силу планируется во втором полугодии 2023 года.
Изменения вносятся в ч.2 Налогового кодекса РФ и предполагают установление налога на добавленную стоимость в размере 0% при реализации судоремонтными предприятиями работ и услуг по ремонту морских судов, судов внутреннего плавания, судов смешанного «река-море» плавания и судов рыбопромыслового флота. Предполагается, что льгота будет действовать при условии, что организации станут направлять на собственное развитие не меньше 20% выручки на протяжении 7 лет.
Вторую конференцию «Судоремонт, модернизация, комплектующие» медиа-группа «ПортНьюс» проведет 18 сентября 2023 года в Санкт-Петербурге >>>>
