Минтранссвязи Украины выступило с инициативой пересмотра тарифной системы в секторе речных перевозок грузов и пассажиров, передает РЖД-Партнер. Как сказано в преамбуле проекта, поводом стало "отсутствие финансирования на поддержание речных портовых гидротехнических сооружений в надлежащем техническом состоянии".
Механизмом, призванным ликвидировать упомянутый фактор, должно стать внедрение платы с пользователей гидротехнических сооружений. "Учитывая отсутствие финансовых ресурсов в государственном бюджете Украины, установление платы за использование речных портовых гидротехнических сооружений и сборов за специализированные услуги в речных портах является необходимым шагом для решения проблемы финансирования мероприятий по обеспечению безопасности мореплавания", - указывает министерство. При этом подчеркивается тот факт, что объекты речной гидротехники, находящиеся в сфере управления Минтранссвязи, насчитывают 170 ед., расположенных на р. Днепр. Степень их износа, по оценкам ведомства, составляет 60-70%.
Как указывает министерство, целью инициативы является "создание условий для получения средств, необходимых для содержания речных портовых гидротехнических сооружений в надлежащем техническом состоянии". По оценке министерства, введение платы за использование причалов и сборов за специализированные услуги сможет обеспечить дополнительный годовой доход в размере 21.225 млн гривен (около $4.24 млн). Усредненные затраты пользователя в лице судовладельца оцениваются в $220/судозаход для грузового судна, $9.6/судозаход - для пассажирского. Затраты грузовладельца будут самыми чувствительными – $2.02 тыс./судозаход.