Правительство РФ утвердило техрегламент о требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту

Правительство РФ постановлением от 27 февраля N118 утвердило технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", передает ПРАЙМ-ТАСС.

Как сообщила сегодня правительственная пресс-служба, технический регламент вступает в силу через 6 месяцев со дня официального опубликования постановления.

Минпромэнерго РФ совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти поручено до дня вступления в силу технического регламента разработать и представить в правительство РФ для целей таможенного оформления проект перечня нефтепродуктов, подлежащих обязательному подтверждению соответствия.

Со дня вступления в силу технического регламента осуществляется обязательное подтверждение соответствия в отношении выпускаемых в оборот на территории РФ автомобильного и авиационного бензина, дизельного и судового топлива, топлива для реактивных двигателей и топочного мазута.

В течение 3-х лет со дня вступления в силу настоящего регламента допускается выпуск в оборот автомобильного бензина с октановым числом по исследовательскому методу не менее 80 и моторному методу не менее 76 и автомобильного бензина с октановым числом по исследовательскому методу не менее 92 и моторному методу не менее 83 при условии соответствия остальных характеристик требованиям, предусмотренным регламентом.

Автомобильный бензин не должен содержать металлосодержащие присадки. Автомобильный бензин может содержать красители /кроме зеленого и голубого цвета/ и вещества-метки. Автомобильный бензин может содержать моющие присадки, не ухудшающие его показатели и свойства.

Изготовитель (продавец) обязан указывать в сопроводительных документах к автомобильному бензину, в паспорте на него и его рекламе марку этого бензина и экологический класс автомобильной техники, для которой он предназначен.

В течение 3-х лет со дня вступления в силу настоящего регламента допускается выпуск в оборот дизельного топлива, используемого для сельскохозяйственной и внедорожной техники, с нормой 45 по показателю "цетановое число, не менее", нормой 2000 миллиграмм на килограмм (0,2 процента массовых) по показателю "массовая доля серы, не более" и без нормирования показателей "смазывающая способность, не более" и "массовая доля полициклических ароматических углеводородов, не более" при условии соответствия остальных характеристик требованиям, предусмотренным регламентом.

Дизельное топливо может содержать красители (кроме зеленого и голубого цвета) и вещества-метки. Дизельное топливо не должно содержать металлосодержащие присадки.

Изготовитель (продавец) обязан указывать в сопроводительных документах к дизельному топливу, в паспорте на него и его рекламе марку этого топлива и экологический класс автомобильной техники, для которой оно предназначено.

Производитель или продавец в паспорте на автомобильный бензин и дизельное топливо, поступающие на реализацию, должны указывать сведения о наличии (наименование, свойства и содержание) присадок или об их отсутствии в этих топливах.

Массовая доля серы в топочном мазуте, применяемом в котельных установках, не оборудованных устройствами для очистки дымовых газов, не должна превышать 3%. Топочный мазут не должен содержать сероводород и летучие меркаптаны.

Топливо для реактивных двигателей не должно содержать поверхностно-активные и другие химические вещества в количестве, ухудшающем его свойства. Топливо для реактивных двигателей, применяемое в холодном и арктическом климате, должно иметь температуру начала кристаллизации не выше минус 60 градусов Цельсия. Допускается реализация топлива для реактивных двигателей с температурой вспышки в закрытом тигле не ниже 38 градусов Цельсия.

Авиационный бензин с октановым числом не менее 99,5 и сортностью не менее 130 может содержать краситель голубого цвета. Авиационный бензин должен обладать стабильностью к окислению и не должен содержать поверхностно-активные вещества и другие химические вещества в количестве, ухудшающем его свойства. Авиационный бензин может содержать тетраэтилсвинец. Авиационный бензин должен использоваться только в летательных аппаратах, использование этого бензина для других целей запрещается.

Оценка соответствия осуществляется в отношении: продукции, выпускаемой в оборот на территории РФ - в форме обязательного подтверждения соответствия; продукции, находящейся в обороте на территории РФ - в форме государственного контроля (надзора) за соблюдением требований регламента.

При обязательном подтверждении соответствия заявителем является изготовитель (продавец). В отношении продукции, ввозимой на территорию РФ, обязательное подтверждение соответствия осуществляется продавцом, выполняющим на основании договора функции иностранного изготовителя, в части: обеспечения соответствия поставляемой продукции требованиям регламента; ответственности за несоответствие поставляемой продукции требованиям регламента.

Обязательное подтверждение соответствия автомобильного бензина и дизельного топлива, полученных путем переработки углеводородсодержащего сырья, осуществляется в форме декларирования соответствия на основании доказательств, полученных с участием независимой аккредитованной испытательной лаборатории (центра). Порядок осуществления декларирования включает в себя формирование заявителем технической документации (паспорт продукции, акт отбора пробы, документ об аккредитации лаборатории), проведение испытаний образца продукции независимой аккредитованной испытательной лабораторией и принятие заявителем декларации о соответствии автомобильного бензина и дизельного топлива установленным требованиям.

Обязательное подтверждение изготовителем соответствия автомобильного бензина и дизельного топлива в случае, если изготовление продукции производится путем смешивания нефтепродуктов, в том числе добавлением присадок различного происхождения, осуществляется в форме обязательной сертификации с проведением испытаний образца продукции и инспекционного контроля сертифицированной продукции.

Срок действия декларации о соответствии составляет 3 года. При этом документ о проведении исследований (испытаний) продукции аккредитованной лабораторией в целях государственной регистрации декларации о соответствии действителен в течение одного месяца с даты выдачи.

Заявитель обязан оформить новую декларацию о соответствии и представить ее на госрегистрацию в установленном порядке в следующих случаях: реорганизации юридического лица; внесения изменений в состав продукции, техническую документацию или технологические процессы производства продукции, которые повлияли или могут повлиять на соответствие продукции установленным требованиям.

Для подтверждения соответствия авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей обязательная сертификация осуществляется производителем по его выбору путем обязательной сертификации продукции с проведением испытаний образца продукции, инспекционного контроля за сертифицированной продукцией или путем обязательной сертификации партии продукции.

Обязательная сертификация продукции с проведением испытаний образца продукции, инспекционного контроля за сертифицированной продукцией включает в себя отбор, идентификацию и проведение испытаний образца продукции независимой аккредитованной испытательной лабораторией, обобщение результатов испытаний и принятие решения о выдаче (об отказе в выдаче) заявителю сертификата соответствия, выдачу заявителю сертификата соответствия, инспекционный контроль органа по сертификации за сертифицированной продукцией и проведение корректирующих мероприятий при нарушении соответствия продукции установленным требованиям и неправильном применении знака обращения.

Обязательная сертификация партии продукции включает в себя отбор, идентификацию и проведение испытаний образца (образцов) продукции из партии продукции независимой аккредитованной испытательной лабораторией, анализ результатов испытаний и принятие решения о выдаче (об отказе в выдаче) заявителю сертификата соответствия, выдачу заявителю сертификата соответствия, проведение корректирующих мероприятий при нарушении соответствия продукции установленным требованиям и неправильном применении знака обращения.

Идентификация продукции проводится при оценке соответствия продукции или в случаях, когда в информации о конкретной продукции содержится неполное описание продукции либо необходимо подтверждение ее достоверности. Идентификацию продукции проводят: органы по сертификации - при сертификации; уполномоченные федеральные органы исполнительной власти - при осуществлении контрольно-надзорных функций в пределах их компетенции; иные органы и организации - в случаях, предусмотренных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами РФ. Идентификация продукции проводится путем анализа и проверки документации, визуального осмотра образца продукции, проведения испытаний образца продукции.

Государственный контроль (надзор) за соблюдением установленных регламентом требований к продукции, за исключением авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей, осуществляет Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Государственный контроль (надзор) за соблюдением установленных настоящим регламентом требований к авиационному бензину и топливу для реактивных двигателей осуществляет Федеральная служба по надзору в сфере транспорта в соответствии с Воздушным кодексом РФ.

Производство автомобильного бензина и дизельного топлива для автомобильной и иной техники осуществляется в отношении: класса 2 - до 31 декабря 2008 года; класса 3 - до 31 декабря 2009 года; класса 4 - до 31 декабря 2012 года.

Производство судового топлива по показателю "массовая доля серы, не более" осуществляется: с показателем 3,5% - до 31 декабря 2010 года; с показателем 2% - до 31 декабря 2012 года; с показателем 1,5% - с 1 января 2013 года.

В течение 5-ти лет со дня вступления в силу настоящего регламента допускается оборот продукции, выпущенной в оборот до дня вступления в силу настоящего регламента. Документы, подтверждающие соответствие продукции, выданные до вступления в силу настоящего регламента, действительны до истечения срока их действия.

Требования к характеристикам автомобильного бензина

		НОРМЫ В ОТНОШЕНИИ КЛАССА 2	НОРМЫ В ОТНОШЕНИИ КЛАССА 3	НОРМЫ В ОТНОШЕНИИ КЛАССА 4	НОРМЫ В ОТНОШЕНИИ КЛАССА 5
Массовая доля серы, не более	мг/кг	500	150	50	10
Объемная доля бензола, не более	Проц	5	1	1	1
Концентрация железа, не более	мг/куб дм	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Концентрация марганца, не более	мг/куб дм	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Концентрация свинца, не более	мг/куб дм	отсутствие	отсутствие	отсутствие	отсутствие
Массовая доля кислорода, не более	Проц	-	2.7	2.7	2.7
Объемная доля углеводородов, не более:	Проц
ароматических		-	42	35	35
олефиновых		-	18	18	18
Октановое число:	-
по исследовательскому методу, не менее		92	95	95	95
по моторному методу, не менее		83	85	85	85
Давление паров, не более:	кПа
в летний период		-	45 - 80	45 – 80	45 - 80
в зимний период		-	50 - 100	50 – 100	50 - 100
Объемная доля оксигенатов, не более:	Проц
метанола		-	отсутствие	отсутствие	отсутствие
этанола		-	5	5	5
изопропанола		-	10	10	10
третбутанола		-	7	7	7
изобутанола		-	10	10	10
эфиров, содержащих 5 или более атомов углерода в молекуле		-	15	15	15
других оксигенатов /с температурой конца кипения не выше 210 градусов Цельсия/		-	10	10	10

Требования к характеристикам дизельного топлива

Требования к характеристикам топочного мазута

Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей

Требования к характеристикам авиационного бензина