Суда вместимостью 174 тыс. куб. м строятся для BW Gas
Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) привлекла компанию TMC Compressors (TMC, Норвегия) для поставки энергоэффективной морской системы сжатого воздуха для четырех судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), которые южнокорейская компания строит для BW LNG. В соответствии с контрактом TMC поставит компрессоры Smart Air, которые могут обеспечить до 40% экономии энергии по сравнению с обычными компрессорами, сообщает пресс-служба DSME.
По данным BW LNG, четыре СПГ-танкера также оснащены силовой установкой ME-GI, системой полного повторного сжижения, системой воздушной смазки и валогенераторами, что обеспечивает превосходный расход топлива и лучшие в своем классе выбросы.
Компрессоры Smart Air основаны на частотно-регулируемой технологии, которая обеспечивает точное управление скоростью компрессора. Скорость электродвигателя будет регулироваться в зависимости от того, что требуется для производства точного объема воздуха, необходимого для удовлетворения фактического потребления сжатого воздуха. В свою очередь, более низкое потребление воздуха требует меньшей скорости компрессора, что непосредственно приводит к меньшему потреблению энергии.
Четыре танкера для перевозки СПГ вместимостью 174 тыс. куб. м, которые DSME строит для BW Gas, будут доставлены в 2025 году.
Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), основанная в 1973 году, расположена в бухте Окпо (Южная Корея). Является четвертой в мире крупнейшей судостроительной компанией и входит в тройку самых больших судостроительных компаний Южной Кореи (вместе с Hyundai и Samsung). DSME специализируется в строительстве пассажирских судов, танкеров-газовозов, регазификационных судов, нефтеналивных танкеров типоразмера VLCC, плавучих систем FPSO/FPU, полупогружных буровых платформ, подлодок и эсминцев.