Порт Роттердам занимает еще €450 миллионов на развитие Maasvlakte 2
Порт Роттердам совершил третий крупный заем за последний месяц. Заёмщиком выступил консорциум голландских банков, включая Fortis (FORSY), Rabobank International и ING; €450 миллионов ($667 миллионов) пойдут главным образом на расширение Maasvlakte 2, сообщает Portworld. BNG, Fortis, Rabobank и ING также предоставили €50 миллионов ($74 миллиона) в качестве оборотного капитала. Ранее Европейский Инвестиционный банк (European Investment Bank) и Bank Nederlandse Gemeenten (BNG) объявили о предоставлении порту кредитов в размере € 900 миллионов ($1,3 миллиарда) и €450 миллионов ($667 миллионов) соответственно. Согласно CNN Money, общая сумма инвестиций, необходимых для развития проекта Maasvlakte 2, который включает строительство двух терминалов для природного газа, достигает €3 миллиардов ($4,5 миллиарда).
Также на этой территории будет построен новый контейнерный терминал Rotterdam World Gateway (RWG), соглашение о строительстве которого было официально подписано в сентябре в прошлом году чиновниками порта и пятью членами консорциума RWG. В RWG входят пять членов: DP World, APL Ltd., Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL), Hyundai Merchant Marine Pte. Ltd. и CMA CGM Group. Новый терминал с пропускной способностью около четырех миллионов TEU, глубоководным причалом длиной 1 900 метров, глубиной подхода 20 метров и причалом для фидерных судов длиной 550 метров, будет связан с железнодорожным проектом Betuwe. Общий объем инвестиций в контейнерный терминал составит $1,3 млрд (€900 миллионов), терминал начнёт деятельность поэтапно, начиная с 2013 года.
Всего, по сообщениям ряда СМИ порт Роттердам, правительство страны и несколько частных компаний инвестируют в развитие порта в течение следующих пяти лет в общей сложности €12 миллиардов ($17,8 миллиардов).
Повышение объёмов грузооборота в 2007 году на 6,4 % по сравнению с 2006 годом позволило Роттердаму первым из европейских портов преодолеть планку в 400 миллионов тонн грузов. В 2007 году Роттердам также стал первым европейским портом, преодолевшим отметку в 10 миллионов TEU (контейнерооборот порта вырос на 12 % до 10,8 миллиона TEU).
