Модернизация коснется судового оборудования
ФГУП «Росморпорт» заключит контракт с АО «Нордиик Инжиниринг» на разработку проекта модернизации ледоколов проекта 1105 на базе ледокола «Капитан Чечкин». Решение принято в рамках конкурентной процедуры, сообщает пресс-служба компании.
«Нордик инжиниринг» предстоит выполнить эскизный и технический проекты модернизации, расчет предельной стоимости модернизации дизель-электрического ледокола мощностью ГЭУ около 4650 кВт проекта 1105.
Модернизация коснется судового оборудования: большинство судовых устройств, систем, помещений и датчиков в результате длительной эксплуатации подверглись естественному износу. Отдельное внимание будет уделено импортозамещению. Чтобы соблюсти сроки строительства и поставок необходимого оборудования, будет детально проработан перечень отечественного судового комплектующего оборудования.
Ледоколы проекта 1105 «Капитан Чечкин» ‒ тип российских ледоколов, построенных в 1977 году в Финляндии. Относятся к типу «река-море», способны работать во льду толщиной до 1 м, оборудованы буксирным гаком. Класс речного регистра ‒ ЭМ (ледокол). Суда предназначены для работы в морских портах юга, запада и севера России. Ледоколы типа «Капитан Чечкин» эксплуатируются на Волге, Неве, Азовском море, в Финском заливе Балтийского моря.
Длина судна составляет 77,6 м, ширина ‒ 16,28 м, высота борта ‒ 4,8 м, высота габаритная ‒ 16,42 м, полное водоизмещение полное ‒ 2472 т, осадка при полном водоизмещении (носом) ‒ 3,58 м, водоизмещение порожнем ‒ 19865 т, осадка порожнем (кормой) ‒ 3,35 м, скорость на чистой воде ‒ 25,7 км/ч, скорость при толщине льда 0,4 м ‒ 3 км/ч, мест для экипажа ‒ 28, автономность ‒ 20 суток. Тип ГДГ: дизель 12V22B, генератор ДКВL632/06. Мощность ГДГ: дизель 3*2110 л.с., генератор 3*1800 кВ*А.
АО «Нордик Инжиниринг» является одной из ведущих компаний в сегменте разработки проектов модернизации судов. Только за последние два года организацией завершено шесть концептуальных проектов, три технических и два комплекта рабочей конструкторской документации.
Проблемы судоремонта и комплектующих обсудим на конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие», которая пройдет в нулевой день Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (SEAFOOD EXPO RUSSIA) 20 сентября 2022 года в Санкт-Петербурге. Организатор – медиа-группа «ПортНьюс». Подробнее здесь.
Ссылки по теме:
Росморпорт проводит тендер на проект модернизации ледоколов проекта 1105 >>>>
«Нордик Инжиниринг» завершил 1-й этап разработки проекта многофункционального буксира проекта NE034 >>>>
АО «Нордик Инжиниринг» расскажет о модернизации НИС на конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие» >>>>