Генеральным директором ОАО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" назначен Алексей Китиков. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на пресс-службу ООО УК "Морской фасад" (Санкт-Петербург, занимается реализацией проекта строительства морского пассажирского терминала).
В обязанности Алексея Китикова будет входить организация работы нового морского пассажирского порта, руководство и координация всех служб терминала.
Китиков родился в 1961 году. В 1983 году окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О.Макарова по специальности инженер по организации и управлению морским транспортом. С 2004 года до настоящего времени он занимал должность заместителя директора Санкт-Петербургского филиала ФГУП "Росморпорт" по экономике и финансам. С 1983 года, в 10-ти десяти лет, Китиков работал в Ленинградском морском торговом порту, 5 лет в АО "Морпорт Санкт-Петербург", с 1998 по 2004 год был директором по экономике и коммерческой работе ЗАО "Портовый флот".
Проекте по образованию и развитию территории и строительству морского пассажирского порта ("Морской фасад") реализуется в западной части Васильевского острова. Паромно-пассажирский комплекс будет расположен между гостиницей "Прибалтийская" и устьем реки Смоленка. В рамках проекта ООО "Управляющая компания "Морской фасад" планируется образовать территорию общей площадью более 450 га, в том числе инфраструктура порта займет 30 га, на остальной территории будет расположена торгово-развлекательная и офисная инфраструктура, жилые кварталы и социальные объекты, гостиницы. Проект предполагает реконструкцию морского фарватера N 11А, образование подходного канала к акватории порта. Всего будет построено 7 причалов с общей длиной причальной стенки 2180 м. Предполагаемая пропускная способность комплекса - 1,2 млн. пассажиров в год. Общий объем инвестиций в проект составит более 29 млрд. рублей, в том числе 23,4 млрд руб - привлеченные средства инвесторов, 5,7 млрд. рублей - средства федерального бюджета.
Морской пассажирский порт разместится на намывных территориях (около 33 га), и будет принимать круизные и паромные суда длиной свыше 311 м и осадкой до 10 м. Первые суда терминал сможет принять уже в 2008 году. В рамках 1-й очереди в эксплуатацию будут введены 2 причала с сопутствующими береговыми сооружениями. По расчетам, пассажирский терминал сможет принимать на семи причалах в сезонный период порядка 12 тыс. туристов в день.