В ходе подготовки к строительству яхтенной марины в Севастополе идёт демонтаж старых причалов и свай
К постройке новых причалов планируется приступить в июне
Под председательством губернатора Севастополя Михаила Развожаева состоялось первое заседание наблюдательного совета по созданию яхтенной марины в Балаклаве. Руководитель проекта ПАО «Мостотрест» Алексей Емченко доложил о первых работах, которые начаты на Таврической набережной. По его словам, верхнее покрытие причала №247 демонтировано на 90%, демонтировано 49 из 154 старых свай, по причалу №248 закончен демонтаж железобетонного верхнего строения на 60%, идет демонтаж железобетонной плиты старого причала. Об этом сообщила пресс-служба правительства Севастополя.
«Завезли буровую установку, краны и всю необходимую технику. Сформирована команда флота. Все идет по графику», — сказал Алексей Емченко.
Ранее на сайте правительства был опубликован полный список наблюдательного совета, утвержденный губернатором Севастополя. Его состав максимально расширен - это местные жители, общественники, депутаты всех уровней, представители экспертного сообщества, бизнеса, правительства.
«На первом заседании наблюдательного совета вместе с местными жителями и экспертным сообществом мы подробно обсудили, что и когда делаем. Наблюдательный совет послужит эффективным инструментом для улучшения проекта. Планируем раз в месяц собираться, чтобы ответить на все вопросы жителей, рыбаков, представителей бизнеса. Проект будет реализован в три этапа. Вся бухта ни на один сезон полностью закрыта не будет. Строительство яхтенной марины повлияет положительно и на изменения городской инфраструктуры», — сказал Михаил Развожаев.
Одной из важных тем заседания стали вопросы экологии. Эту тему планируют широко обсудить на одной из следующих встреч. Эксперты отметили, что на территории всей Балаклавской бухты действует максимальный режим контроля. Это связано и с водоохранной зоной, и с памятниками культуры и истории, объектами культурного наследия.
«Стоит отметить, что проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы, смысл которой в беспристрастности и высоком уровне компетентности. А это заключение невозможно получить без экологической экспертизы, которую проводят федеральные эксперты высшего уровня. Экологическую экспертизу провёл тот же институт, что и делал ОВОС Крымского моста и до сих пор осуществляет мониторинг ситуации в Керченском проливе. Оценку объектов культурного наследия проводили в рамках историко-культурной экспертизы сотрудники «Эрмитажа», и у нас нет сомнений в их компетентности», - сказала депутат Государственной Думы РФ Татьяна Лобач.
Член наблюдательного совета, заместитель председателя комитета по законодательству и государственному строительству Законодательного Собрания Севастополя Михаил Чалый выступил с предложением вести протокол каждого заседания с указанием ответственных по каждому пункту. «Важно на одном из заседаний разобрать детали, которые непосредственно касаются технического обустройства марины», — добавил Михаил Чалый.
Напомним, в декабре 2021 года был заключен контракт на строительство яхтенной марины в Балаклавской бухте. В качестве исполнителя масштабного проекта в рамках ФЦП Правительство Севастополя определило организацию «Мостотрест». Первый этап работ включает реконструкцию Таврической набережной.
Здесь будут приведены в порядок все коммуникации – водопровод, электрические сети, газопровод, канализационные и ливневые коллекторы. После этого начнется благоустройство территории. Далее планируется приступить к работам на набережной Назукина.
Балаклавская бухта уже сегодня является центром притяжения для гостей и жителей города. Реконструкция позволит кратно увеличить турпоток и инвестиции в регион. Создание яхтенной марины – один из приоритетных проектов города.
Ссылки по теме:
В Балаклаве в июне начнут строить новые причалы для яхтенной марины >>>>
В Балаклаве планируют открыть пункт таможенного пропуска для прибывающих в Севастополь яхт >>>>
Главгосэкспертиза одобрила проект создания яхтенной марины в Севастополе >>>>
