• 2022 May 9 13:14

    Belgian coating manufacturer Acotec launches revolutionary one-coat PFP with Humidur® Char

    Humidur® Char, launched by Acotec, is a two-component, solvent-free, 100% solids, polyamine cured epoxy PFP system, which offers anti-corrosion and fire resistance properties by intumescent action in just one coat. A major difference with the traditional PFP coating process, that requires up to 5 coats.

    Another key benefit is that Humidur® Char can be applied in one layer on minimum preparation standards, with no primer nor mesh required and will still provide the essential Passive Fire Protection on the structural steel, used within the global Oil, Gas & Chemical industry. Not only does this revolutionary coating enable improved cost management, moreover it significantly reduces the manhours up to 50%.

    Whenever a fire breaks out on a platform, the consequences can be deadly serious. No matter how they start, hydrocarbon explosions and fires have extreme consequences, both for the personnel, the management and all partnering companies involved, as assets may be destroyed, and production halted. Passive Fire Protection is the number one concern of the Oil & Gas industry.

    Developed and launched by Acotec - a Belgium based industrial coating company with global presence - Humidur® Char is a brand-new single-coat PFP system that has been thoroughly tested and received Type Approval from classification society DNV.
    • Humidur® Char passed an extensive test program and protects against (High Heat Flux) Jet Fires, Pool Fires and can resist Gas Explosions
    • Approved and certified by DNV for optimal surface preparation (Sa 2 ½) and minimal surface preparation (St2)
    • No primer and no mesh nor any other kind of reinforcement required
    • Increased safety during application as no solvents are being used

    Thanks to its unique properties and straightforward application, Humidur® Char significantly reduces the overall project cost without compromising the safety on board :
    • Reduced asset downtime
    • Reduced manhours
    • Reduced machinery & equipment cost


    Extensive testing procedures and Type Approval from DNV
    Humidur® Char has been successfully tested in Jet Fire and Pool Fires and even Gas Explosions and High Heat Flux Jet Fires. All steel test beams underwent optimal and minimal surface preparation and had Humidur® Char applied directly to the steel, without the use of a primer or reinforcing mesh. The test results showed that there was no difference in
    fire protection properties between optimal and minimal surface preparation, which has been formally confirmed by DNV. It is a result that promises to shake up the entire industry.

    The numerous advantages of Humidur® Char

    Typically, a traditional PFP coating requires lots of preparation including the blasting of the steel and numerous coats of paint: primer, PFP coat, mesh, PFP coat again, and then the topcoat. All this is completely unnecessary with Humidur® Char, as it is a single-layer system: no optimal surface preparation, no primer, no mesh, and no waiting between layers.

    Humidur® Char offers essential fire protection in just one coat. The fact that the application is simplified in just one layer, eliminates the risk of inter-adhesion issues, and reduces the complexity of and possible errors during the job.
    Extremely easy to apply, Humidur® Char can be trowelled or sprayed straight onto the structural component, which does not need to be grit blasted. Spray application can be conducted with standard plural pumps, so no expensive and complicated specialized PFP pumps are required.

    With a wide application window in terms of humidity (max. 95%), Humidur® Char can be applied at any location all over the world. In addition, the unlimited overcoating window and wet-on-wet application provide unique flexibility to the applicator.


    Multiple HSE benefits
    Humidur® Char is 100% solids and free of VOCs. Even during the application, no solvents shall be used. This makes Humidur® Char the preferred sustainable option from a HSE point of view, to meet all local HSE regulations and improve the health & safety of the personnel. Thanks to its solvent-free characteristics, Humidur® Char also reduces the risk of coating failures.
    Humidur® Char by Acotec Humidur® Char is a sustainable and environmentally friendly PFP coating and is used in the Oil, Gas & Chemical industry. It is a revolutionary invention and proven to protect your steel structures with one coat only. Acotec is a company that offers worldwide customer-oriented solutions to manage any type of corrosion or passive fire protection. All Acotec’s coatings are sustainable coatings with the aim to protect assets, humans, and nature. The head office is based in Aalst, Belgium and has a worldwide distribution network.
    Please visit the website www.humidur.com for more information.


1 июля 2024

19:00 Trafigura выполнила первую перевалку аммиака по схеме «борт-в-борт»
18:42 Морской линией «Экспресс» в первом полугодии 2024 года в Калининград доставлено более 146 тыс. тонн грузов
18:23 Теплоход совершил навал на маломерное судно в центре Петербурга
18:06 Портфель заказов судостроительного комплекса Астраханской области превышает 50 млрд рублей
17:44 В России введут балльную систему оценки локализации на дизельные двигатели мощностью 500-900 кВт
17:27 Россельхознадзор Приморья в I полугодии 2024 года проверил 129 судов для включения в реестр экспортеров
17:13 Кронштадтский морской завод приступил к ремонту парома «Балтийск»
16:59 В Китае организовано регулярное наблюдение за ледовой обстановкой в акватории Севморпути
16:46 Дизель-электроход проекта 21180М «Евпатий Коловрат» передан ВМФ России
16:28 ADNOC L&S заказала танкеры-газовозы на двух южнокорейских верфях на сумму около $2,5 млрд
16:06 Мультимодальный транспортный узел создадут на базе речного порта в Подмосковье
15:51 Количество судозаходов в порт Архангельск с начала 2024 года увеличилось на 17,7%
15:32 В Санкт-Петербурге введен первый в мире полномасштабный тренажер свободно падающей шлюпки
15:11 Алексей Шило освобожден от должности заместителя гендиректора РЖД
15:04 «Терминал Астафьева» (Приморье) планирует перевалить 70 тыс. TEU контейнеров в 2024 году
14:46 Балтзавод начал резку металла для строительства судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770
14:30 Вступил в силу запрет ИМО на использование мазута в качестве судового топлива в Арктике
14:13 Китайская CNOOC завершила строительство крупнейшего в мире хранилища СПГ
13:55 В ЦБ видят необходимость «охлаждения» спроса на импорт
13:29 Денис Илатовский: Спад погрузки на РЖД связан с негативными трендами на товарных рынках и ограничениями инфраструктуры
13:11 На всем протяжении строящейся железнодорожной линии к порту «Лавна» ведется монтаж контактной сети
13:07 В ЦБ видят риски расширения льготных программ кредитования в промышленности
12:52 Ространснадзор проверил безопасность работы Новосибирского судоходного шлюза
12:33 Ликвидировано масштабное загрязнение берега и прилегающей акватории порта Астрахань
12:16 Дефицит флота для обеспечения грузопотока на СМП к 2030 году может достичь 55%
11:57 Акваторию бухты Нагаева (порт Магадан) до конца 2024 года избавят от 6 затонувших судов
11:36 Мембранная технология хранения СПГ компании «ГТИ» получила принципиальное одобрение РС
11:19 В Приморье пассажир буксира упал за борт в ходе доставки работников в лесозаготовительный пункт
11:02 Квота на экспорт из России лома и отходов черных металлов продлена до конца 2024 года
10:43 Глава Минтранса Роман Старовойт распределил обязанности между своими заместителями
10:24 Теплоходы выполнят более 350 судозаходов на Северный и Южный речные вокзалы Москвы в июле 2024 года
10:11 Погрузка на сети РЖД за январь-июнь 2024 года сократилась на 3% — до 600 млн тонн
10:05 ООО «Завод ГЕРМЕС» получило свидетельство РС о собственном производстве
09:47 Утверждено Положение о государственном мониторинге многолетней мерзлоты
09:28 Владивостокский автомобильный терминал за январь-июнь 2024 года обработал почти 35,6 тыс. машин
09:09 «Мурманский морской торговый порт» приступил к капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры
08:47 Заказчики Самусьского ССРЗ могут претендовать на субсидию в размере 10% стоимости баржи грузоподъемностью 2,5 тыс. тонн
08:23 На строящемся пароме проекта CNF11CPD «Василий Ощепков» ведется монтаж спасательных устройств
08:00 Объявлены сведения о фактических глубинах в морском порту Ялта

30 июня 2024

12:41 В порту Гданьск (Польша) завершилась операция по подъему упавшего крана
12:02 Подводная лодка «Великие Луки» продолжает заводские ходовые испытания в морских полигонах
11:41 Возбуждено уголовное дело по факту столкновения маломерных судов в Ростовской области
11:21 Разрешение на экспорт бензина продлили до 31 июля 2024 года

29 июня 2024

14:09 В главную базу Тихоокеанского флота вернулись корабли, выполнявшие задачи двустороннего учения
13:07 Денис Мантуров: Судостроительная отрасль России является одной из самых высокотехнологичных
12:44 Импорт сырой нефти КНР в январе-мае 2024 года снизился на 0,4%
11:48 Китай увеличил импорт угля в январе-мае 2024 года на 12,6%
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет читателей с Днем кораблестроителя!

28 июня 2024

19:00 Мнение: Новые положения КТМ в части подъема затонувших судов являются спорными с правовой точки зрения
18:56 Сингапурский международный арбитражный центр: Санкции не препятствуют рассмотрению дел с участием российских лиц
18:51 Акваторию порта Туапсе закроют для судов на несколько часов 29 июня
18:43 Эксперт: Необходимо создание Морского арбитража в рамках БРИКС+
18:35 В России предлагается создать Бюро или ассоциацию диспашеров
18:26 Мнение: России необходимо принять Кодекс эксплуатации Северного морского пути
18:14 Правительство РФ скорректировало расчет ставок экспортных пошлин на зерно
18:06 В Национальной ассоциации морских агентов считают необходимой актуализацию КТМ
17:59 В Минтрансе обозначили направления совершенствования Кодекса торгового мореплавания
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс 17-21 июня
17:27 Минтранс: Российское регулирование автономного судоходства опережает мировое
17:08 BP замораживает проекты, связанные с альтернативной морской ветроэнергетикой
16:47 Росморпорт не смог с двух попыток найти подрядчика строительства перехватывающей стоянки в Пионерском
16:21 Через шлюзы Волго-Балта за два месяца навигации 2024 года прошло более 15 тыс. судов
15:34 NYK и Astomos Energy провели церемонию имянаречения двухтопливного СУГ-танкера Gas Amethyst
15:13 Ограничения по осадке судов на реке Северский Донец (Ростовская область) сняты с 28 июня
14:49 В Ленобласти спущен на воду многоцелевой скоростной катер проекта 15MJ
14:25 TSSM заказала у Damen третье судно для обслуживания будущих морских ветропарков
14:07 Уровни воды на большинстве рек Обь-Иртышского бассейна в июле ожидаются выше и около нормы
13:50 Шесть гидроузлов Беломорканала прошли регулярное обследование
13:32 Совет директоров ДВМП избран в составе девяти человек
13:11 В порту Кавказ прошло учение по локализации и ликвидации разлива вакуумного газойля