В Гавре (Франция) построят плавучий терминал для регазификации СПГ

Морской порт Гавр (Франция) приступил к изучению возможностей строительства плавучего терминала для регазификации СПГ, импортируемого из США, а также из двадцати других стран, производящих в настоящее время данный вид топлива, говорится в сообщении порта. Проект связан с планами снизить зависимость от поставок российского газа, поставляемого по газопроводам.

Это будет первый во Франции плавучий терминал FSRU (Floating Storage and Regasification Unit), сообщает агентство AFP, в дополнение к четырем существующим наземным терминалам в трех французских портах - Dunkerque, Montoir-de-Bretagne и Fos-sur-Mer.

Над проектом работают совместно министерство экологического перехода, (ministère de la Transition écologique), компании TotalEnergies и GRTgaz (филиал компании Еngie, управляющей газопровдами во Франции), а также крупнейшее во Франции портовое объединение Haropa (включающее порты Париж, Гавр и Руан).

Как отметил в своем комментарии агентству AFP Vincent Demoury главный технический директор Международной группы импортеров СПГ (Groupe international des importateurs de gaz naturel liquéfié/GIIGNL), первый стационарный терминал СПГ появился в Гавре еще в 1965 году, но в 1989 году был закрыт в связи с окончанием срока эксплуатации. «Мы тогда очень быстро поняли, в отличие от других стран, принимающих газ через газопроводы, что с точки зрения стабильности поставки через терминалы имеют свои преимущества. И сегодня 43% потребляемого во Франции газа приходится на СПГ».

В 2020 году двадцатку стран-поставщиков СПГ во Францию возглавляли США, Нигерия, Катар, Алжир и Россия.

Преимущества плавучего терминала регазификации перед наземным состоят в том, что он дешевле, занимает меньше места, для его строительства можно задействовать существующие танкеры. Кроме того, как отметил собеседник агентства, время строительства мобильного терминала значительно короче. В Гавре, если решение будет  принято окончательно, FSRU сможет начать функционировать уже через 12 месяцев, но учитывая, что этот терминал будет размещен в густонаселенном районе Antifer, процесс согласования необходимых документов потребует дополнительно полгода.

По мнению Vincent Demoury, Франция и Европа вряд ли смогут в ближайшее время полностью обойтись без российского газа. На сегодняшний день поставки из России оцениваются в 155 млрд куб. м, проект классического FSRU позволяет принимать 5-7 млрд куб. м. Следовательно, чтобы полностью покрыть потребности, Европе нужно будет построить три десятка подобных терминалов.

Стоимость работ по строительству FSRU и сопутствующей инфраструктуры распределения газа оценивается в 30 млн евро. Производительность плавучего терминала составит 3,9 млн тонн СПГ в год.