• 2021 October 20 18:51

    Intellian and Inmarsat launch industry’s newest FleetBroadband terminals

    Intellian has received type approval from Inmarsat for its new FB250 and Fleet One L-band terminals, making it one of the first to market with user terminals for operation on Inmarsat’s innovation catalyst L-band network, ELERA, according to the company's release. The FB250 is a multi-functional terminal, either acting as a stand-alone primary communications terminal or combining with Intellian’s market-leading GX60NX and GX100NX to create the perfect Fleet Xpress (FX) solution. The Fleet One terminal provides an easy-to-install, reliable voice and data solution, ideal for smaller fishing and leisure vessels.

    Intellian’s FB250 User Terminal is a compact, best-of-both-worlds solution for vessel operations, safety and crew welfare, and is the most innovative and feature-rich FleetBroadband 250 terminal on the market. Enabling simultaneous voice and data connectivity up to 284kbps, the FB250’s class-leading features and future-proofed technology deliver a far more cost-effective long-term investment than competing systems using terminal designs that, in many cases, are now many years old. The FB250’s features include a built-in firewall, analog and digital voice lines, soft PABX and a WAN port, which will support existing and future terrestrial networks such as 3G/LTE/5G and more.

    Ideally suited to take advantage of and deliver optimal results from Inmarsat’s springboard for innovation, the ELERA L-band network, the FB250 represents a robust choice for a range of data critical maritime applications, including IoT, smart shipping, ocean monitoring and green energy initiatives.

    FleetBroadband, together with the Global Xpress (GX) service, makes up Inmarsat’s very popular maritime solution FX, combining the reliability and resiliency of L-band with the speeds of Ka-band. The new FB250 has been engineered to perfectly complement Intellian’s highly successful GXNX series of Ka-band antennas, creating the most innovative FX product offering on the market.

    This makes it an ideal solution for new build vessels, providing a future-proof solution that is both versatile and cost effective. As a result, the FB250 is expected to be of particular interest to shipyards and boost Intellian’s already thriving sales in this sector.

    Meanwhile, Intellian’s Fleet One terminal represents a lightweight, dependable and affordable solution for simultaneous voice and data connectivity of up to 150kbps on smaller vessels. An ideal product for those operating beyond terrestrial coverage, whether as seasonal users or simply not in need of the capabilities of higher-end satellite communications, the terminal guarantees peace of mind with secure, unbroken access at any time for safety alerts, navigational warnings, emails, internet-based messaging and voice calls.

    The FB250 and Fleet One are designed to be robust, compact, lightweight and simple to install, deploying only a single RF cable for connection between the antenna and below deck unit (BDU). The built-in AptusLX management and control software can be accessed using a laptop or smart device via Wi-Fi or LAN, enabling swift and straightforward commissioning and management. The terminals work seamlessly with Inmarsat’s 505 Emergency Calling service; an indispensable free resource which will instantly patch calls directly through to an MRCC (Maritime Rescue Co-ordination Centre) in the event of an emergency.

    Both products are available to purchase from Intellian immediately and will be stocked in regional warehouses, providing unparalleled speed of delivery and reduced freight costs to partners and customers.

    About Inmarsat

    Inmarsat is the world leader in global, mobile satellite communications. It owns and operates the world’s most diverse global portfolio of mobile telecommunications satellite networks, and holds a multi-layered, global spectrum portfolio, covering L-band, Ka-band and S-band, enabling unparalleled breadth and diversity in the solutions it provides. Inmarsat’s long-established global distribution network includes not only the world’s leading channel partners but also its own strong direct retail capabilities, enabling end to end customer service assurance.

    The company has an unrivalled track record of operating the world’s most reliable global mobile satellite telecommunications networks, sustaining business and mission critical safety & operational applications for more than 40 years. It is also a major driving force behind technological innovation in mobile satellite communications, sustaining its leadership through a substantial investment and a powerful network of technology and manufacturing partners.

    Inmarsat operates across a diversified portfolio of sectors with the financial resources to fund its business strategy and holds leading positions in the Maritime, Government, Aviation and Enterprise satcoms markets, operating consistently as a trusted, responsive and high-quality partner to its customers across the globe.

    About Intellian Technologies, Inc

    Intellian is driven by a passion for innovation and an agile responsiveness to customer needs. As the crucial link between satellite networks and millions of people on Earth, Intellian’s leading technology and antennas empower global connectivity across oceans and continents, organizations and communities. Strategic thinking, an obsession with quality and a proven ability to deliver enables Intellian to invent for the future, creating mutual success for partners and customers as the world’s connectivity needs evolve.


28 сентября 2024

18:50 В Санкт-Петербурге состоялось посвящение в курсанты первокурсников Макаровки
15:23 В Северном Ледовитом океане выбрана льдина для дрейфующей станции «Северный полюс-42»
15:00 В Балтийском море продолжаются заводские испытания танкера «Валентин Рыков»
09:19 Hapag-Lloyd закажет 24 двухтопливных контейнеровоза на двух китайских верфях за $4,2 млрд
08:58 Федор Шишлаков и Эдуард Безукладов назначены заместителями руководителя Росморречфлота
08:34 Ежегодный Всероссийский турнир по мини-футболу «VIII Кубок Морских и Речных Портов» состоится 26-27 октября 2024 года

27 сентября 2024

19:15 Грузооборот порта Калининград за январь‒август 2024 года увеличился на 9,8% — до 6,7 млн тонн
19:00 Врио гендиректора Северного морского пароходства назначена Надежда Решетнева
18:27 Китайская верфь построит серию из восьми судов ледового класса для Spliethoff
18:03 Новороссийский зерновой терминал модернизировал оборудование причала № 21 для перевалки новых видов грузов
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 23-27 сентября 2024 года
17:42 MSC Group построит контейнерный терминал в крупнейшем порту Дании
17:16 Первая судопогрузочная машина поступит на терминал минудобрений в Усть-Луге к концу 2024 года
16:58 Эксперт: Объем грузоперевозок по Восточному полигону в 2025 году может быть увеличен на 16%
16:41 В портах Феодосия и Туапсе отработали действия по ликвидации разлива нефтепродуктов
16:24 СПО «Арктика» приступило к строительству цеха для ремонта электротехнического оборудования
16:07 СУЭК ожидает открытия «окна возможностей» для экспорта угля из России в ближайшие 5–7 лет
15:56 В Минэнерго России прогнозируют экспорт более 300 млн тонн угля в год к 2050 году
15:49 Высокоскоростное судно «Космонавт Павел Попович» получило классификационные документы
15:32 Ассоциация «Созвездие» выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
15:21 «Газпромбанк»: Доля логистики в экспортной цене на российский уголь составляет 70‒80% и выше
15:20 На верфи Fincantieri (Италия) спущен на воду второй круизный лайнер на СПГ для Princess Cruises
15:05 Смыкание Тихоокеанской железной дороги ожидается в октябре 2024 года
14:59 В Госдуме предложили распределять прирост провозной способности Восточного полигона между угольными регионами
14:48 Вторая в серии трюмная баржа «АРК-102» спущена на воду
14:26 Якутия ожидает увеличения добычи угля в два раза к 2028 году — до 80 млн тонн в год
14:07 ОСК: Разработки в сфере цифрового моделирования должны стать существенным прорывом в судостроении
13:53 Власти Кузбасса предложили ввести госрегулирование цен на перевалку угля в морских портах
13:25 В Чистополе (Татарстан) началось дноуглубление акватории пассажирского причала на Каме
13:04 Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков» будет передан ВМФ России в 2027 году
12:58 В порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край) демонтируют причал № 10
12:42 Северная верфь спустила на воду фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
12:06 В адрес мурманского филиала ЦС «Звездочка» отправлен новый батопорт проекта 1418
11:41 В зоне электросетевого энергомоста РФ — Крым установлены запретные для плавания районы
11:18 Александр Новак снизил прогноз по экспорту СПГ Россией в 2024 году до 35 млн тонн
10:52 Инвестировавшим в строительство и ремонт ГТС нижегородским компаниям продлят налоговые льготы
10:38 Мощность морпортов Северо-Запада превышает провозную способность железных дорог на 140 млн тонн в год
10:17 «Газпром нефть» видит дополнительный экономический эффект от поставок по Севморпути
09:43 Завершена буксировка НИС «Академик Николай Страхов» из акватории Карского моря в порт Мурманск
08:54 На реконструкцию причального комплекса «Тамарин» в Соловецком (Архангельская область) выделяется около 1,23 млрд рублей
08:22 Грузооборот рыбопродукции через госпричалы в Приморье вырос за август на 20% относительно июля 2024 года
08:00 Обзор: В Европе к 2030 году может сформироваться более 300 млрд куб. м неиспользованных мощностей по импорту СПГ

26 сентября 2024

19:00 Европейская организация морских портов призвала освободить от налогов береговые источники питания в ЕС
18:51 Эксперт: Бразилия изучает вопрос постройки судов ледового класса в партнерстве с верфями Петербурга
18:36 Александр Новак: Пика спроса на нефть и газ до 2050 года не будет
17:59 Грузооборот порта Барселона в январе-августе 2024 года увеличился на 11,4% — до 47,7 млн тонн
17:32 Терминал «Дальтрансуголь» (Хабаровский край) обновит систему орошения угля
17:06 «ВодоходЪ» планирует сделать 50 судозаходов в Козьмодемьянск (Марий Эл) в 2025 году
16:53 Временное руководство для судов по использованию аммиака в качестве топлива разработают до конца 2024 года
16:35 Расширение номенклатуры грузов ММТП невозможно без предоставления тарифных скидок на их доставку
16:17 Тихоокеанская железная дорога до порта Эльга (Хабаровский край) заработает в 2025 году
15:38 Владимир Путин: РФ постепенно преодолевает сложности с платежами за российский экспорт
15:20 Доля АТР в энергетическом экспорте России выросла в 1,5 раза — до 60%
15:07 Владимир Путин: СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Севморпути
14:51 В Правила движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне планируется внести ряд изменений
14:33 Несамоходный мелкосидящий земснаряд проекта Ц-480ДА прошел техническую приемку
14:06 Количество пассажиров парохода-колесника «Н.В. Гоголь» в навигацию 2024 года выросло на 9%
13:39 Для создания речного хаба в Самарской области подобраны четыре площадки
13:27 Глава Приморья предложил направить часть таможенных платежей на обновление транспортной инфраструктуры
13:10 Из Архангельской области в Египет в июне-сентябре 2024 года морем отправлено 3 судна с продукцией ЛПК
12:53 Строительство двух пассажирских катамаранов проекта 04790 СОММЕРС L началось в Самаре
12:19 РКО завершило технаблюдение за строительством еще двух барж проекта RBD4608
12:02 Земснаряд «Васюган» получил необходимые документы для работы в акватории реки Обь
11:48 Организация судоходства на Большом Северном морском пути потребует пересмотра расстановки ледоколов
11:33 НЭС «Академик Федоров» доставит в Антарктиду модули для белорусской станции Гора Вечерняя
11:17 Ассоциация добытчиков минтая выступает партнером делового приема «Shipping team Владивосток»
11:01 Грузоперевалка экспортного зерна через порт Актау (Казахстан) в сентябре 2024 года выросла в 3 раза
10:45 Учебный корабль «Смольный» завершил визит в Камерун
10:31 Круизный пассажиропоток в Москве за 5 месяцев навигации 2024 года вырос на 20%
10:12 Эксперт: Мировой рынок беспилотных подводных аппаратов и безэкипажных катеров к 2030 году удвоится — до $7,2 млрд