За последние 15 лет «Совкомфлот» создал одну из лучших в мире систем подготовки собственных морских кадров – Игорь Тонковидов

Ввод в эксплуатацию нового поколения арктических газовозов требует серьезного повышения уровня подготовки морского персонала

ПАО «Совкомфлот» планомерно выстраивает работу по подготовке кадров в рамках стратегических партнерств с тремя ведущими морскими вузами в Санкт-Петербурге, Владивостоке и Новороссийске. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в беседе с журналистами во Владивостоке сообщил генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.

«За последние 15 лет наша компания создала одну из лучших в мире систем подготовки и переподготовки собственных морских кадров. В настоящее время мы стараемся внедрять ключевые элементы этой системы в учебные программы ведущих морских учебных заведений страны», – сказал глава «Совкомфлота». За последние три года «Совкомфлот» вложил в это порядка 230 млн руб.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, 2 сентября 2021 года состоялось подписание трехстороннего соглашения о сотрудничестве в области обучения специалистов для дальнейшей работы в составе экипажей арктических газовозов, предназначенных для проекта «Арктик СПГ 2». Соглашение было подписано между ПАО «Совкомфлот», ПАО «НОВАТЭК» и МГУ им. адм. Г.И. Невельского в рамках VI Восточного экономического форума в день открытия Дальневосточного морского тренажерного центра (ДВМТЦ) на базе МГУ им. Невельского.

«Открытие нового учебно-тренажерного центра во Владивостоке позволит нам качественно повысить уровень первоначальной подготовки курсантов и переподготовки нашего собственного морского персонала. Мы рассчитываем, что ежегодно эту переподготовку в новом центре будут проходить порядка 300 специалистов только нашей компании», – отметил Игорь Тонковидов.

«Совкомфлот» системно разрабатывает и внедряет для крупных нефтегазовых проектов эффективные решения в области транспортировки углеводородов в российской Арктике. «Совместно с «НОВАТЭКом», «Росатомом» и Минтрансом мы разрабатываем программу транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) из устья Оби в восточном направлении на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). В этой программе «Совкомфлотом» будет задействовано 18 танкеров-газовозов арктического класса. Строительство 15 из них сейчас осуществляется на верфи «Звезда», мы рассчитываем получить головной газовоз в марте 2023 года», – рассказал гендиректор «Совкомфлота».  

Ввод в эксплуатацию новых газовозов требует серьезного повышения уровня подготовки морского персонала.

«Морская техника и судовые системы становятся кратно сложнее, – объяснил Игорь Тонковидов. – Давайте прибавим к этому сложные условия круглогодичной навигации в восточном секторе российской Арктики – а это задача, которую придется решать впервые в истории. С учетом этих двух факторов существенно возрастают требования к квалификации и ключевым компетенциям членов экипажей». Он подчеркнул, что развитие человеческого капитала является важнейшим приоритетом «Совкомфлота».  

«Мы очень довольны работой с «Совкомфлотом» и хотим, чтобы у них были в необходимом количестве профессиональные моряки, – прокомментировал председатель правления ПАО «Новатэк» Леонид Михельсон. – Желание поддержать «Совкомфлот» имеет прямые экономические основания. Во-первых, проблемы с эксплуатацией танкера из-за недостаточной квалификации экипажа могут обернуться громадными потерями [для грузовладельца]. Во-вторых, потребность в новых кадрах связана со значительным увеличением флота».

Группа компаний «Совкомфлот» – одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке газа и нефти, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. Собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 137 судов общим дедвейтом свыше 11,8 млн тонн. Более 80 судов обладают ледовым классом.

«Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1» и «Сахалин-2» (Охотское море), «Варандей» и «Приразломное» (Баренцево море), «Новый Порт» и «Ямал СПГ» (Обская губа, Карское море), Tangguh (Индонезия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.

Ссылка по теме

«Совкомфлот» и «НОВАТЭК» заключили с МГУ им. Г.И. Невельского соглашение о подготовке морского персонала для работы в Арктике >>>>