• 2021 July 9 14:48

    First of new Damen Shoalbuster 3514 SD DP2 class named in ceremony at Damen Shipyards Hardinxveld

    Recently a ceremony was held at DAMEN Shipyards Hardinxveld, to mark the naming of the first of a new model in the DAMEN Shoalbuster range. The ultra-shallow, Shoalbuster 3514 SD was christened Brutus by Mrs Mandy Heere-van Eijk, on behalf of the leading tug and workboat company, Herman Sr.

    As part of the ceremony Mr Jack van Dodewaard, director of Herman Sr, thanked the team at the yard for the great job that they did and for their achievements despite having to battle against the headwinds of the COVID-19 pandemic. To mark the occasion, Mr Van Dodewaard was presented with a scale model of Brutus by the director of DAMEN Hardinxveld, Mr Jos van Woerkum, after which the latter also presented a gift to Mrs Heere-van Eijk.

    The Shoalbuster 3514 SD is one of the largest and most sophisticated in the range. A substantial and versatile working platform, it measures 35 metres in length, nearly 14 metres wide and has a free deck space of 150m2. With a draught of 2.85 metres at full tank capacity and just 2.45 metres at 50%, she is able to access waters inaccessible to other vessels of a similar size and capability. Four Caterpillar C32 ACERT engines deliver a total of 3,876 bkW (5,280hp) to four 1900mm nozzles, an arrangement that contributes significantly to her shallow-water capability. And with 60 tonnes of bollard pull, she also has powerful towage capabilities.

    Among the many other roles which the Brutus will be capable of taking on are PLGR operations, ROV surveys and a 600 x 800mm moonpool for multibeam access, mattress installations, UXO clearance, mooring, pushing, dredging support, ocean-going towage and general offshore supply vessel duties. Other features include four-point mooring and she is also equipped for anchor handling with an open stern complete with roller. The accommodation is comprised of twelve cabins for six to seven crew plus thirteen to fourteen additional personnel.

    Brutus will be deployed primarily for wind farm support and maintenance duties where her shallow draft will allow here to work near as well as offshore. The DP2 dynamic positioning system including ancillary thrusters will ensure precise position-holding on the open sea as well in the vicinity of turbines and other structures. Her open stern will also make the vessel suitable for cable-laying operations and a sturdy aft deck HS Marine knuckle boom crane will be capable of lifting a wide assortment of cargo and equipment.

    “The Van Dodewaard  family, as Herman Sr B.V., are still very happy with the good and long term cooperation with DAMEN Shipyards,” said Jack van Dodewaard. “For nearly 75 years, and across three generations, they have been  our vessel supplier and we hope it will last for many more years. The fourth generation of the Van Dodewaards is taking over this year, with Erwin and Chris carrying on with the family business. I wish them good fortune and a healthy business for the coming years and hopefully they will also find their children willing to continue the cooperation with DAMEN and extend our fleet of DAMEN Workboats.”

    “We are proud to have built our 14th DAMEN vessel to Herman Sr since we began our mutual cooperation more than 70 years ago in 1947,” added Jos van Woerkum. “The Brutus is the first diesel-electric Shoalbuster with hybrid propulsion in the range, with a shallow draft, dynamic positioning 2 and compliant with the latest IMO Tier III requirements following installation of a treatment system to reduce its emissions. These features are in line with current developments within the DAMEN organisation that aim to make it become the most sustainable shipbuilder in the world.

    “The vessel’s features include a deck load capacity of 10 tonnes per square metre, a free deck space of 200 square metres and is equipped with a heavy deck crane and two powerful winches. With 60 tonnes of bollard pull we wish Herman Sr much success with this innovative vessel and look forward to continuing our close relationship into the future.”

    Damen Shipyards Group - Oceans of Possibilities
    Damen Shipyards Group has been in operation for over ninety years and offers maritime solutions worldwide, through design, construction, conversion and repair of ships and ship components. By integrating systems we create innovative, high quality platforms, which provide our customers with maximum added value. Our core values are fellowship, craftsmanship, entrepreneurship and stewardship. Our goal is to become the world’s most sustainable shipbuilder, via digitalisation, standardisation and serial construction of our vessels. Damen operates 35 shipyards and 20 other companies in 20 countries, supported by a worldwide sales and service network. Damen Shipyards Group offers direct employment to more than 12,000 people.




4 мая 2024

15:30 Навигация маломерных судов в Приморском крае начнется 5-6 мая
13:28 Иран освободил экипаж задержанного ранее в Ормузском проливе судна MSC Aries
13:03 Китайские корабли повредили филиппинские в Южно-Китайском море с помощью водометов
12:32 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
08:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета Росморречбункера Александра Соболева!

3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов