• 2021 July 8 18:02

    Dr. Jessica Nilsson is the new Chair of PAME Working Group within the Arctic Council

    Jessica Nilsson has a master’s degree in international business and experience from working in the cooperate world

    Dr. Jessica Nilsson is the new Chair of the Protection of the Arctic Marine Environment Working Group (PAME) and she assumes her role with a strong vision: to foster collaboration and to make maximum use of the “army of knowledge” – as she calls it – within the Arctic Council. Learn more about the Swedish marine biologist with a business degree, whose way has led her to the Arctic via the tropics and Antarctica.

    When Jessica Nilsson attended her first PAME meeting as Swedish Head of Delegation in 2015, she was blown away. “The level of knowledge in one room, all these brilliant, talented and passionate people! They really wanted to do well, find solutions and a way forward,” she recalls. It is easy to see that she had found her tribe – after some brave career decisions.

    Jessica Nilsson has a master’s degree in international business and experience from working in the cooperate world. “But I soon realized that this was not for me. I had taken the safe path. So, when I worked with biologists and oceanographers from around the world for a project, I decided that I had to follow my dreams and become a marine biologist,” Jessica Nilsson tells.

    "When I worked with biologists and oceanographers from around the world for a project, I decided that I had to follow my dreams and become a marine biologist."

    And so, she literally packed her bags and enrolled for a marine biology program – in Australia. “I went to James Cook University, which is right by the Great Barrier Reef. I love diving, snorkeling, just being in the water, and I knew that this university would give me access to parts of the reef that are only accessible to researchers,” she says.

    Jessica Nilsson studied sharks, whales, corals, fish and crabs in the tropical waters on Australia’s East coast and in Vanuatu. Yet, when the time came to do her PhD on ecosystem-based management, she moved to Hobart, Tasmania – the continent’s Southern-most tip, Australia’s gateway to Antarctica and home to the Commission for the Conservation of Antarctic Marine Living Resources (CCAMLR).

    “I got a job at the CCAMLR Secretariat as communications manager, and I worked very closely with researchers and representatives of the commission’s 25 member states. It was a very dynamic environment with strong collaboration and negotiations,” Jessica Nilsson tells. But it wasn’t a permanent job and eventually a friend recommended her a position as Senior Science Advisor at the Swedish Agency for Marine and Water Management in Gothenburg.

    “I moved from the South Pole to the North Pole."

    “I moved from the South Pole to the North Pole,” she says and laughs. While many things distinguish the Antarctic from the Arctic – from people living in the Arctic, to international versus mainly national waters, and shipping and oil and gas extraction in the North – her CCAMLR experience has been useful for her work in the Arctic. Especially, the complex interplay between science and policy is something she has been able to learn during her years in Australia and which will benefit her further in her new role.

    One of her main ambitions as PAME Chair is to foster collaboration and to ensure – in maritime terms – that everybody is on board. “I want people to feel included in PAME, I want that they can feel that they can engage with us. The door is wide open to policy makers, scientists and knowledge holders from all Arctic States, the Indigenous Permanent Participants and the Council’s Observers,” Jessica Nilsson emphasizes.

    “Collectively, we have an army of knowledge, but our resources are limited, so we have to be clever and do the best we can with what we have.”

    While she has been engaged in PAME’s work for the past six years, she is now looking forward to having more time to collaborate with the diverse network of experts. This also includes a close collaboration with the other Working Groups: “Collectively, we have an army of knowledge, but our resources are limited, so we have to be clever and do the best we can with what we have.”

    Jessica Nilsson also emphasizes the importance of spreading the word of PAME’s and the Council’s work – after all, she brings in her experience from working in science communication. “PAME has published two excellent information briefs at the Ministerial meeting in Reykjavik, one on marine protected areas in a changing Arctic and one on Indigenous food security in the Arctic. And, I think we need to do more of these. We need to share our knowledge with both policy makers and the public.”

    But the underlying driver in all her ambitions is: “Climate, climate, climate. We need to find clever solutions so we can maintain a sustainable Arctic and we need to work hard to continue having an Arctic with sustainable ecosystem where people can live

    While all PAME’s work in one way or another deals with climate aspects, Jessica Nilsson likes to emphasize one important new initiative the Working Group is engaged in. “PAME is working on three scientific projects; one is part of the International Agreement to Prevent Unregulated Fishing in the High Seas of the Central Arctic Ocean, one is a synthesis report on the Central Arctic Ocean using the ecosystem approach, and the third project is modelling biological connectivity of the Central Arctic Ocean. These are huge projects and they create important links between this international process of the Central Arctic Ocean and the Arctic Council.”

    “Up until a few years ago, this area was frozen all year around. But as it is opening up during the summer months, we need to understand which species live and feed there in order to inform policy makers of opportunities and challenges in this area.”

    The agreement entered into force very recently, on 25 June 2021, and as the name implies, it will prevent commercial fishing by the ten signatory states in the high seas of the Arctic Ocean for the next 16 years. The science project can be described as a mapping exercise, which will chart the future of the area. “Up until a few years ago, this area was frozen all year around. But as it is opening up during the summer months, we need to understand which species live and feed there in order to inform policy makers of opportunities and challenges in this area”, Jessica Nilsson explains.

    Enhancing our knowledge of the Central Arctic Ocean are three of 38 projects that PAME experts are currently working on. “This is a steep increase of projects. In 2015, PAME presented eight reports to the Ministers, this year it was 20. This shows that the interest in and importance of our work is increasing,” she says. Utilizing synergies and fostering collaboration will therefore be one key responsibility for her term as PAME Chair – and one more reason to welcome new experts who are interested in contributing.


16 июля 2024

17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном

12 июля 2024

19:00 Учебный парусник «Мир» Росморпорта принял вторую в 2024 году смену практикантов
18:48 Подписано рамочное соглашение с BP об операциях на каспийском шельфе Азербайджана