• 2021 June 30 18:27

    CMA CGM SORBONNE ninth 23,000 TEU LNG-powered vessel

    On Tuesday, June 29, 2021, CMA CGM SORBONNE, the latest in a series of nine 23,000 TEU (twenty-foot equivalent unit) vessels powered by liquefied natural gas (LNG) joined the fleet of the CMA CGM Group, a world leader in shipping and logistics. A ceremony was held at the Hudong-Zhonghua Shipbuilding under CSSC in Shanghai in the presence of Ludovic Renou, Chief Executive Officer of CMA CGM China, and the ship’s godmother, Jiang Dandan, a well-known philosopher and artist who teaches at Jiaotong University in Shanghai as well as at the Sorbonne in Paris. By choosing to name the ship CMA CGM SORBONNE, the Group pays tribute to the world-renowned institution. A proud symbol of knowledge and of the excellence of teaching and academic research in France, the Sorbonne helps promote the country’s image all over the world.

    LNG, a pioneering choice to protect air quality and reduce shipping’s carbon footprint In November 2017, Rodolphe Saadé, Chairman and Chief Executive Officer of the CMA CGM Group, made the pioneering decision to equip this series of 23,000 TEU container ships with LNG-powered engines, a first in the history of shipping for vessels of this size. This demonstrates the CMA CGM Group’s determination to support the transition to new energy sources in shipping.

    LNG is currently the best solution available to reduce shipping’s carbon footprint and protect air quality. The fuel allows for a 99% reduction in sulfur dioxide emissions, a 91% reduction in fine particles and a 92% reduction in nitrogen dioxide emissions, well beyond current regulatory requirements. LNG also offers an initial response to combating climate change.

    Between now and the end of 2024, 44 of the Group’s vessels will be powered by LNG. This technology is one of the first steps towards achieving the CMA CGM Group’s target to become carbon neutral by 2050. A host of innovations, the result of seven years of research and development by CMA CGM experts These nine vessels present a host of innovations, the result of lengthy cooperation between CMA CGM’s research and development teams and its industrial partners. In addition to their LNG engines, the vessels feature cutting-edge technologies including a control deck with the latest onboard digital technologies to assist the Captain and crew, in particular during port maneuvers, as well as a narrow bulbous bow, and a redesigned rudder and propeller to make them more hydrodynamic, thereby reducing energy consumption. The nine vessels showcase a special “LNG POWERED” livery, which are recognizable on all seas across the world.

    CMA CGM creates an LNG center of excellence in France for the shipping industry CMA CGM SORBONNE and her eight 23,000 TEU sister ships are registered in the French international register (RIF). The CMA CGM JACQUES SAADE, the first in this series of nine container ships, is the CMA CGM Group’s flagship. The other vessels in the series are named after iconic monuments and places in Paris, the French capital: Champs-Élysées, Palais Royal, Louvre, Rivoli, Montmartre, Concorde, Trocadéro and Sorbonne.

    An illustrious university since it was founded in the thirteenth century, the Sorbonne helps to disseminate knowledge worldwide. By naming the latest in this new generation of ships after this iconic French institution, the CMA CGM Group has also given a nod to its commitment to training seafarers with a training program in partnership with the French Maritime Academy (ENSM) for crews of LNG vessels and its work with the French government to develop specific training programs.

    The Group wants to create a French center of excellence in LNG for shipping by taking part in setting up LNG bunkering infrastructures, such as in Marseille, where the Group will refuel its future vessels with LNG as from December 2021.

    Biomethane, a new more environmentally friendly solution
    In April 2021, the CMA CGM Group took another step towards becoming net zero carbon by supporting the production of 12,000 tonnes of biomethane (equivalent to one year’s consumption of two 1,400 TEU vessels) with guarantee of origin. Biomethane is a renewable green gas produced, among other ways, from waste of organic and plant origin obtained from European farms and recovered at methanization plants.

    With guarantee of origin biomethane, the CMA CGM Group is enhancing its range of high value-added services. ACT with CMA CGM+ now offers clients a way of using this renewable green gas and improving their environmental performance. By opting for this solution, clients will be able to reduce their well-to-wake (complete value chain) carbon emissions from transporting their goods by at least 67% and support the development of this non-fossil fuel. The CMA CGM Group is fully committed to developing more effective, more resilient and more sustainable international trade, in particular by means of more responsible transportation and logistics solutions that protect people and the planet. This ambition, supported by the Group’s 110,000 employees, has a name: BETTER WAYS.

    Nine vessels with capacity of over 200,000 TEU, a concrete response to logistics chain issues The launch of the fleet of nine 23,000 TEU vessels between September 2020 and July 2021 has provided a concrete response against the backdrop of severe issues in logistics chains due to the Covid-19 pandemic. More than 200,000 TEUs of capacity have been made available to the CMA CGM Group’s clients on the iconic French Asia Line 1. Yet again demonstrating its agility, the CMA CGM Group has added 11.5% of capacity since summer 2020, an unparalleled response within the industry.

    About CMA CGM
    The CMA CGM Group, a world leader in shipping and logistics headed up by Rodolphe Saadé, serves over 420 ports on 5 continents around the world. The Group’s fleet of 561 ships carried close to 21 million TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) containers in 2020. With its CEVA Logistics subsidiary, a world-class logistics provider carrying 400,000 tons of air freight and 2.8 million tons of overland freight every year, and CMA CGM Air Cargo, the CMA CGM Group is constantly innovating to offer its customers end-to-end services delivering performance gains through ground-breaking shipping, overland, air freight and logistics solutions. The CMA CGM Group is committed to leading the energy transition in shipping and has pioneered the use of alternative fuels. In addition, it has set itself the goal of being carbon-neutral by 2050. This program of continuous improvement has yielded concrete results and reduced the Group’s total CO2 emissions by 4% in 2020. Via the CMA CGM Foundation, the Group reaches out to thousands of children every year with initiatives championing education for all and equal opportunities. The CMA CGM Foundation also responds to humanitarian crises with emergency relief by harnessing the Group’s shipping and logistics expertise to carry humanitarian supplies to wherever they are needed around the world. With a network of over 400 offices and 750 warehouses in 160 countries, the Group employs more than 110,000 staff members worldwide, 2,400 of whom are based in Marseille where it has its registered office

1 декабря 2021

15:56 Практика проведения контрольных мероприятий Ростехнадзора – вебинар 15 декабря 2021 года
15:35 «НЕВА-МЕТАЛЛ» переходит на управление генгрузами с помощью автоматизированной системы «Контерра»
15:18 Ледоколы «Кама» и «Капитан Харчиков» не будут работать в зимнюю навигацию
14:54 Продолжительность ледового периода 2021-2022 годов в Азовском море составит 84-88 дней – прогноз
14:36 СовФед одобрил присоединение России к Найробийской конвенции
14:14 Пункты длительной стоянки флота определены в порту Азов
13:55 НЭС «Академик Трешников» вышло из порта Санкт-Петербург в Антарктиду
13:34 Сбором отходов с судов в зимнюю навигацию в порту Ростов-на-Дону будут заниматься пять компаний
13:17 У северо-западного побережья Сахалина 2 декабря прогнозируется опасный подъем уровня моря
12:51 Отгрузка нефти через морской терминал КТК за 11 месяцев 2021 года выросла на 0,7%
12:29 Прокуратура требует обеспечить безопасную стоянку кипрского судна в порту Владивосток
12:12 Навигация 2021 года отмечалась непростыми путевыми условиями - ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация»
11:53 Ледокольный флот в порту Ейск готов к зимней навигации
11:32 Бункеровку судов в порту Ростов-на-Дону в зимний период планируют осуществлять 14 компаний
11:16 Снижение цен на бункерное топливо может замедлиться 1 декабря - аналитики MABUX
10:57 В навигацию-2021 в Санкт-Петербурге проведено 2177 разводок мостов
10:33 Погрузка на РЖД за 11 месяцев 2021 года выросла на 3,3%
10:11 Порт Ейск в зимнюю навигацию-2022 планирует перевалить 1 млн тонн
09:52 Приостановлено движение паромов на линии Холмск - Ванино - Холмск
09:31 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 30 ноября
09:09 Рыболовецкий колхоз им. В.И.Ленина вложит 28 млрд руб. в создание рыболовных судов и фабрик по переработке рыбы на Камчатке
08:50 Нефть пошла в рост
08:28 На паруснике «Херсонес» в 2021 года прошли плавательную практику 415 курсантов
08:00 В порту Туас завершилось строительство первой очереди проекта расширения территории порта

30 ноября 2021

19:08 В порту «Лавна» планируется создать контейнерный терминал – Евгений Дитрих
19:00 В порту Туапсе ожидают сильный тягун
18:40 Азербайджанский судзавод «Зых» завершил ремонт паромного судна «Шеки»
18:18 Ледоколы «Капитан Драницын» и «Адмирал Макаров» приступают к проводкам в акватории Севморпути
17:52 На Дону с 1 декабря ограничат навигацию маломерных судов
17:31 Ледокол ФГУП «Росморпорт» выполнил первую в зимнем сезоне 2021-2022 годов проводку в порту Архангельск
17:16 На судоверфи JiangSu DaJin заложили сухогруз для ростовской компании «Астон»
16:58 Погранпереходы Гродеково- Суйфэньхэ и Забайкальск-Маньчжурия принимают только контейнерные грузы
16:37 Северный флот объявил сигнал «Холод»
16:13 Правительство РФ рассмотрит проект решения по инвестпрограмме и финансовому плану РЖД
15:55 На Черноморском флоте приняты меры по предупреждению возможных последствий штормовой погоды
15:36 Долгосрочные ставки морского фрахта взлетели на 121% по сравнению с 2020 годом - Xeneta
15:17 В Приморском крае 1 декабря объявлено экстренное предупреждение об опасном волнении моря
14:56 «Свеза» поставила партию фанеры компании «КОТТА контейнер»
14:32 Корвет «Гремящий» и две подводные лодки проекта «Варшавянка» прибыли во Владивосток
14:15 Работу буксиров в порту Ростов-на-Дону зимой обеспечат 14 компаний
13:54 Атомоход проекта 22220 «Сибирь» завершил основной этап ЗХИ
13:35 Бункеровку судов питьевой водой в порту Азов зимой обеспечат семь гидрантов
13:14 «Арктик СПГ 2» подписал кредитные договоры с международными банками
12:48 Плановый грузооборот порта Азов в зимнюю навигацию составляет 3,16 млн тонн
12:27 «Ростерминалуголь» начал возведение ветро-пылезащитного ограждения по периметру склада
12:12 Объем дноуглубления в Азово-Донском бассейне ВВП в 2021 году составил 1,59 млн куб. м
11:54 Судоходство в Керченском проливе возобновлено после урагана
11:33 В Санкт-Петербурге завершилась навигация
11:14 Мировой бункерный рынок 30 ноября перешел в коррекционный рост - аналитики MABUX
10:57 Подписано распоряжение об утверждении Транспортной стратегии
10:35 На судоходных фарватерах в акватории порта Архангельск формируется ледовый канал
10:11 В порту Ростов-на-Дону определены пункты длительной стоянки флота
09:50 В восточной части Азовского моря ожидается шквалистый ветер до 32 м/с
09:31 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 29 ноября
09:08 В Ялте ураганом сорваны с якорей пять судов
08:50 Нефть продолжает рост
08:29 Председателем совета директоров ПАО «ХМТП» избран Расул Катинавасов
08:00 Церемония поднятия государственного флага РФ на траулере-процессоре «Норвежское море» состоится 6 декабря

29 ноября 2021

19:00 Грузооборот Измаильского порта (Украина) за 10 месяцев 2021 года вырос на 25,2%
18:40 Грузоперевозки водным транспортом на Украине за 10 месяцев 2021 года снизились на 3,6%