Рост контейнерных перевозок с Дальнего Востока может привести к дефициту провозной способности
По его словам, в настоящее время происходит увеличение объема перевозок транзитных контейнеров по железной дороге с дальневосточного направления. При этом в случае возникновения выбора между перевозкой угля на экспорт и перевозкой транзитных контейнеров, государство отдаст приоритет углю, полагает эксперт.
На данный момент такой дилеммы не возникло, однако в будущем может возникнуть дефицит провозной способности.
Ссылки по теме:
Рост ставок фрахта изменил контейнерную логистику в России >>>>
Фрахтовый шторм >>>>