Значения Мирового бункерного индекса по итогам 1 февраля менялись разнонаправленно
Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира) продемонстрировали небольшие разнонаправленные изменения 1 февраля 2021 года, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).
380 HSFO - USD/MT – 363,83 (-1,36)
VLSFO - USD/MT – 460,75 (+0,71)
MGO - USD/MT – 516,17 (+1,35)
Сравнение Индекса рыночных бункерных цен (Market Bunker Prices = MBP) с Индексом оцифрованных бункерных цен MABUX (Digital Bunker Prices = DBP) в четырех крупнейших хабах мира показало, что 1 февраля топливо 380 HSFO было недооценено во всех портах, кроме Хьюстона (+$2). Топливо VLSFO было переоценено во всех четырех хабах в пределах от $4 до $25. Цены на MGO LS остаются недооценёнными во всех портах, за исключением Хьюстона (+$11).
Мировые нефтяные индексы завершили умеренным ростом 1 февраля.
Апрельский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне вырос на $0,47 до $56,35 за баррель. Мартовский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подорожал на $1,35 до $53,55 за баррель. Спред между котировками составил $2,80 против $3,68 сессией ранее. Февральский фьючерс на газойль прибавил $4,00.
Сегодня нефтяные индексы продолжают рост в связи с обещаниями Саудовской Аравии и ряда стран ОПЕК+ добровольно сократить добычу с февраля.
Саудовская Аравия и ряд стран ОПЕК+ начали сокращать добычу нефти на 1,425 млн баррелей в сутки, что составляет порядка 1,5% мирового спроса на нефть. В то же время, выполнение соглашения об ограничении добычи в январе оценивается государствами ОПЕК+ в 99%. Эти данные, однако, являются предварительными и будут проверяться техническим комитетом ОПЕК+ (JTC) сегодня. Заседание министерского мониторингового комитета ОПЕК+ (JMMC) состоится в среду. Саудовская нефтекомпания Saudi Aramco с осторожностью ожидает, что спрос на нефть восстановится в ряде отраслей к концу в 2021 г.
Вместе с тем, сохраняющаяся слабость спроса продолжает ограничивать рост нефтяных цен. Ужесточение локдаунов и новые карантинные меры в некоторых странах могут негативно отразиться на спросе на транспортное топливо. Это усугубляется проблемами проведения вакцинации от COVID-19.
«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо сегодня вырастут. Цены на тяжелые сорта могут вырасти на $1-3, дизельное топливо может подорожать на $2-4», - отмечается в обзоре.