• 2020 November 5 11:08

    Tallink Grupp's net loss in Q3 amounts to EUR 23.9 million

    Tallink Grupp has today announced its unaudited financial results for the third quarter and first nine months of 2020, which confirm the group does not expect to make a profit in the full financial year in 2020.  

    In the third quarter of 2020, the company’s normal high season, the Group’s unaudited net loss was EUR 23.9 million (54.6 million profit in Q3 2019). Third quarter EBITDA remained positive due to significant activities and efforts from the company to pursue a number of different new business lines and routes and amounted to EUR 5.7 million (EUR 83.2 million in Q3 2019). The Group’s unaudited revenue for the third quarter decreased by a significant 50% compared to the same period last year and amounted to EUR 143.7 million (EUR 287.8 million in Q3 2019).  During the quarter, the group’s ticket revenue decreased by 58.6%, on board sales by 50.6%, cargo revenue by 21.5% and hotel accommodation revenue by 73.2% compared to the same period in 2019. In contrast to the second quarter of 2020 there was significantly less direct and indirect financial support available. 

    During the quarter the company’s activities were oriented toward securing the long-term sustainability of the company including initiation of reorganisation, withdrawing the first EUR 40m instalment the EUR 100m working capital loan from KredEx and making prepayments for the new shuttle vessel MyStar. The Group’s total investments in Q3 amounted to EUR 53.8 million.  

    In the first 9 months of the year the group has made a EUR 81.5 million unaudited net loss (EUR 44.2 million net profit in the first 9 months of 2019). The group’s unaudited revenue for the nine months decreased by 49.7% compared to the same period in 2019 and was EUR 363.6 million. The unaudited EBITDA decreased significantly in the first 9 months of 2020 compared to the same period last year and amounted to EUR 6.9 million (EUR 137.7 million in the first 9 months of 2019).

    Commenting on the third quarter financial result, Tallink Grupp’s CEO Paavo Nõgene said: 

    “The third quarter of this challenging year has been one of ups and downs. We started the quarter with great optimism, initiating new routes, activities and plans, hoping for some kind of recovery, but ended it almost where we landed at the end of the first quarter of this year. With the new routes, special cruises and a great team effort, we managed to claw back at least some of the lost time and business from the second quarter and the fact that the number of trips we managed to make in the third quarter this year was only 7% less than in the same period last year, is great testament to it. 

    “However, with maximum capacity restrictions on all the departures we made to guarantee everyone’s safety, it was impossible to achieve the same revenue levels as we have done during the high season in other years. And, as the advice against travelling and restrictions slowly started to re-emerge in mid-August, we have been forced to make some very difficult decisions in the organisation to secure the long-term sustainability of our company. As external support dwindled in the third quarter, amounting to a mere EUR 4.9 million mostly for salary compensation support in Sweden in Q3, and no further significant subsidies agreed in Q4, we have had no option to start difficult collective redundancy processes and significant restructuring in our business across the markets to bring our costs and income in line with each other. 

    “Having started the year with over 7,200 dedicated employees in the group this year, we are faced with the reality of this number of good employees, dedicated and passionate tourism sector people in our company falling below the 5000 mark by the end of this year. That is over 2 000 real people with families, commitments, futures now sadly facing an uncertain time. At the end of the third quarter alone we have 19.9% less employees in our ranks than at the end of Q3 in 2019. We were unable to initiate any redundancy processes before September as the government salary support scheme that the company was able to use in April, May and June this year prohibited beneficiaries of the scheme from carrying out redundancies for a specific period of time. 

    “We will continue as a much leaner, focused, streamlined company, to sail through this storm and the uncertain months ahead. We will hold a steady course for the future and towards realising the plans we have made for the spring and summer of 2021, taking every opportunity during the last months of this year and the first months of next year to run operations and do business where it is possible. We have already proved during these challenging times that we can be extremely resourceful, agile and quick in taking new products and services to the market this year, maximising every opportunity to secure income for our company, but more importantly to secure jobs, livelihoods and the futures of our employees and their families.” 

    AS Tallink Grupp is one of the leading providers of passenger transport and cargo transport services in the northern part of the Baltic Sea region. The company owns 15 vessels and operates seven ferry routes under the brand names of Tallink and Silja Line. AS Tallink Grupp employs over 6,000 people in Estonia, Finland, Sweden, Latvia, Russia and Germany. In 2019, Tallink Grupp provided services to 9.8 million travellers and transported approximately 380,000 freight units of goods. The shares of Tallink Grupp are listed on the Tallinn Stock Exchange and Nasdaq Helsinki Stock Exchange.




20 мая 2024

19:00 ПСЗ «Янтарь» приобрел 3 новых аппарата высокого давления для малярного участка
18:44 Флот АО СПК «Дон» планируется пополнить судном «Метеор 120Р к августу 2024 года
18:26 В порту Архангельск изменены тарифы на услуги Росморпорта по предоставлению катеров «Галс» и «Проблеск 2»
18:09 EDGE Group (ОАЭ) и Fincantieri (Италия) создали совместное судостроительное предприятие
17:45 Власти Казахстана пригласили литовских инвесторов к реализации инфраструктурных проектов в портах Курык и Актау
17:17 «Саханефтегазсбыт» завершает подготовку причалов нефтебаз к летней навигации 20224 года
16:38 Начало работы паромных переправ по основным маршрутам Якутии планируется 25-27 мая
16:14 НК «КазМунайГаз» в I квартале 2024 года увеличила морскую транспортировку нефти на 65,2% — до 3,46 млн тонн
15:53 Zhoushan Changhong (Китай) и Horizon Tankers (Греция) заключили контракт на строительство танкеров дедвейтом 50 тыс. тонн
15:29 АО «Транснефть – Сибирь» завершило подготовку речного флота к навигации 2024 года
15:07 НЭС «Михаил Сомов» вышло в первый рейс навигации 2024 года
14:45 Выручка CMA CGM в I квартале 2024 года достигла $11,8 млрд
14:36 Глава СК России ждет доклад о состоянии транспортной инфраструктуры в ЗАТО Фокино (Приморский край)
14:11 Грузооборот порта Хедланд (Австралия) за январь-апрель 2024 года снизился на 3%
13:50 FESCO: Контейнерный рынок России по итогам четырех месяцев 2024 года вырос на 11%
13:32 В целях замещения критических позиций СКО начата реализация 60 комплексных проектов
13:16 Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 26%
12:45 Портфель заказов ССК «Звезда» до 2037 года составляет порядка 119 судов
12:31 Для нужд Республики Саха (Якутия) в период навигации планируется доставить 1,25 млн тонн грузов
12:12 Трое моряков пропали без вести после инцидента с турецким судном у побережья Румынии
11:50 На реконструкцию Онежского ССЗ будет выделено 2 млрд рублей
11:37 Глава ОСК: Астраханские верфи могут стать центром строительства дноуглубительного флота
11:17 На Беломорско-Балтийском канале стартовала навигация 2024 года
10:53 На Восточной верфи состоялась выкатка из эллинга шестого судна-краболова
10:42 США заподозрили китайские ремонтные суда в шпионаже
10:23 Дноуглубление в Ленском бассейне ВВП на 2024 год запланировано в объеме свыше 2,4 млн куб. м
09:55 На Камчатке появится судоремонтное предприятие для обслуживания маломерного промыслового флота
09:46 Амурский судостроительный завод в июле 2024 года планирует заложить плавучий транспортный док проект 17574
09:24 Торговый оборот Приморского края и КНР по итогам 2023 года вырос на 14,5%
08:50 На Чукотку в навигацию 2024 года планируется доставить 190 тыс. нефтепродуктов и почти 219 тыс. угля
08:23 После опрокидывания маломерного судна на реке Лена возбуждено уголовное дело
08:00 Проект строительства подъездной дороги к Махачкалинскому МТП направили на экспертизу

19 мая 2024

12:09 ОСК и СПбГМТУ внедрят новую систему подготовки инженерных кадров
11:52 Губернатор: Строительство глубоководного района порта Архангельск является флагманским проектом для региона
09:37 Более 100 человек прошли в ОСК обучение по программе «Судометрика»
09:19 Грузооборот морских портов России за 4 месяца 2024 года снизился на 4,3% — до 288,4 млн тонн

18 мая 2024

14:28 Танкер загорелся у берегов Йемена после попадания ракеты
12:09 Судно получило повреждения в районе Йемена
09:01 Введен временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов из России
08:38 Противолодочный корабль «Уренгой» провел тренировки по отражению атак в Калининградской области
08:08 Глава правительства РФ Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между заместителями
08:06 Десантный корабль «Мордовия» выполнил учебные стрельбы
08:00 АСОП поздравляет с юбилеем Артура Седова!
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем управляющего директора АО «Ростерминалуголь» Артура Седова!

17 мая 2024

19:00 На Панамском канале в апреле 2024 года отмечено снижение потребления бункерного топлива
18:41 Морспасслужба рассчитывает получить 16 судов для работы на СМП в 2025 году
18:23 Туапсинский балкерный терминал в апреле 2024 года увеличил погрузку минудобрений на суда на 50%
18:08 Марат Хуснуллин: Планируется максимальное развитие водных путей для обеспечения связи между портами Каспия
17:54 ЛСП «Северный полюс» прибыла в порт Мурманска после первого высокоширотного рейса
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 13-17 мая
17:22 Минсельхоз: К 2030 году планируется построить 20 сухогрузов для сельхозпродукции
16:51 Судно «Валдай 45Р-18» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — Семикаракорск
16:34 Грузоперевозки в Беломорско-Онежском бассейне с начала навигации 2024 года к середине мая снизились на 16,4%
16:17 Газпром надеется получить от СНСЗ законченный проект спасательной шлюпки через несколько лет
15:58 Великобритания ввела санкции в отношении «Восточной стивидорной компании»
15:23 РС оказал содействие Юридическому комитету ИМО в рассмотрении вопросов фиктивной регистрации судов
14:51 Эксперт: Коммерческому внедрению автономных судов мешают ИМО, профсоюзы и «узкие места» в технологиях
14:32 Специалисты считают перспективным использование экранопланов в арктических перевозках
14:15 Водный транспорт ООО «Транснефть – Балтика» подготовлен к навигации
13:54 Кассация подтвердила запрет Wartsila вести судебные споры с Балтзаводом вне России
13:37 Бункеровочное судно врезалось в опору моста в Техасе
13:18 Продажи судового топлива в порту Фуджайра (ОАЭ) в апреле 2024 года составили почти 639 тыс. куб. м
12:56 Флот Севмаша (Архангельская область) открыл навигацию 2024 года
12:42 Глава Росатома: Принято решение о создании подкомиссии России и Китая по Севморпути
12:31 Паром «Сахалин-9» с 20 мая будет выведен с линии Ванино — Холмск на плановое техобслуживание
11:59 Вторая партия экспортного груза отправится из ММРП по мультимодальному маршруту
11:29 Владимир Путин: Россия готова предоставить инвесторам из КНР экономические льготы
11:10 ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе
10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»