• 2020 October 1 11:29

    Cargotec and Konecranes to merge

    Cargotec Corporation (“Cargotec”) and Konecranes Plc (“Konecranes”) announce that their respective Boards of Directors have signed a combination agreement and a merger plan to combine the two companies through a merger.

     The Future Company will be a customer-focused global leader in sustainable material flow. The Future Company’s illustrative combined annual sales is approximately EUR 7.0 billion and comparable operating profit approximately EUR 565 million based on fiscal year 2019.

     The Future Company is well positioned to lead the industry shift towards increased sustainability based on intelligent solutions, by being a lifecycle partner for its customers and prioritizing safety in all its activities.

     The Future Company can unlock significant value for its stakeholders by being the lifecycle partner for its customers, solving the sustainability challenge through innovation, positioning itself well to grow in material flow and by creating and combining a team of top global talent.

     The Future Company initially aims to achieve a comparable operating profit in excess of 10 percent, supported by synergies expected to be approximately EUR 100 million annually that are expected to be achieved in full within 3 years from the completion.

     The proposed combination will be implemented as a statutory absorption merger whereby Konecranes will be merged into Cargotec. Prior to or in connection with the completion of the merger, Cargotec will issue new shares without payment to the shareholders of Cargotec in proportion to their existing shareholding by issuing two new class A shares for each class A share and two new class B shares for each class B share, including new shares to be issued to Cargotec for its treasury shares. Upon completion, Konecranes’ shareholders will receive as merger consideration 0.3611 new class A shares and 2.0834 new class B shares in Cargotec for each share they hold in Konecranes on the record date. This implies that Konecranes shareholders would own approximately 50 percent of the shares and votes of the Future Company, and Cargotec shareholders would own approximately 50 percent of the shares and votes of the Future Company. In addition to the merger consideration shares, all the existing class A shares of Cargotec will be listed on Nasdaq Helsinki in connection with the merger.

     Konecranes will propose to a general meeting of shareholders to be held before the completion of the merger to distribute an extra distribution of funds in connection with the transaction in the total amount of approximately EUR 158 million, corresponding to EUR 2.00 per share, to Konecranes’ shareholders before the combination is completed. The extra distribution of funds will be paid in addition to the ordinary distribution(s).

     With respect to ordinary distributions in 2021, the Boards of Directors of Cargotec and Konecranes will propose to their respective annual general meetings to be held in 2021 to effect a distribution of funds of up to EUR 70 million so that each company shall distribute an approximately equal amount before the combination is completed.

     Cargotec and Konecranes have obtained necessary commitments for the financing of the completion of the merger.
     The combination is subject to, among other items, approval by a majority of two-thirds of votes cast and shares represented at the respective EGMs of Cargotec and Konecranes, and the obtaining of merger control approvals. Completion is expected in the fourth quarter of 2021, subject to all conditions for completion being fulfilled.

    Shareholders representing approximately 44.8 percent of the shares and approximately 76.3 percent of the votes of Cargotec, and shareholders representing approximately 27.4 percent of the shares and votes of Konecranes, have irrevocably undertaken to vote in favour of the combination.

     The combination is unanimously recommended by the Boards of Directors of Cargotec and Konecranes to their respective shareholders.

     The Board of Directors of the Future Company is proposed to include an equal number of Board members from both companies. It is proposed that the Future Company’s Chairman will be Christoph Vitzthum.

     The preliminary financial targets of the Future Company will be above-market sales growth, an initial comparable operating profit in excess of 10 percent, and gearing below 50 percent which can temporarily be higher.

    Cargotec enables smarter cargo flow for a better everyday with its leading cargo handling solutions and services. Cargotec's business areas Kalmar, Hiab and MacGregor are pioneers in their fields. Through their unique position in ports, at sea and on roads, they optimise global cargo flows and create sustainable customer value. Cargotec’s sales in 2019 totalled approximately EUR 3.7 billion and it employs around 12,000 people.

    Konecranes is a world-leading group of Lifting Businesses™, serving a broad range of customers, including manufacturing and process industries, shipyards, ports and terminals. Konecranes provides productivity enhancing lifting solutions as well as services for lifting equipment of all makes. In 2019, Group sales totaled EUR 3.33 billion. Including MHE-Demag, the Group has around 17,300 employees in 50 countries. Konecranes shares are listed on the Nasdaq Helsinki (symbol: KCR).




16 июля 2024

18:47 Минобороны подало иск к «Заводу нижегородский теплоход»
18:18 В Енисейском заливе найден затонувший в 1943 году сухогруз «Тбилиси»
17:59 10-я юбилейная конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург 2024» откроется 1 октября
17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки