На заводе «Волжский дизель имени Маминых» завершены испытания главных двигателей для двух гидрографических катеров
Суда строятся на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе для ФГУП «Гидрографическое предприятие»
На АО «Волжский дизель имени Маминых» (г. Балаково, Саратовская область) успешно завершены стендовые заводские испытания главных двигателей для двух гидрографических катеров, сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Гидрографические суда строятся на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе по госконтракту №КИ-347-2019 с ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Суда строятся в рамках федерального проекта «Северный морской путь» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры для нужд ФГУП «Гидрографическое предприятие». Проектная документация на суда в постройке (ПДСП) выполняется АО РЦПКБ «Стапель» параллельно со строительством судов.
По проекту планируется до 2024 года построить пять катеров и модернизировать три действующих. Два судна будут названы именами заслуженных инженеров – гидрографов («Юрий Бабаев», строительный №71 и «Юрий Осокин», строительный №72) и предназначены для обеспечения гидрографических исследований и работ в морских, прибрежных районах в соответствии с классом судна, в устьевых участках рек, в том числе в арктическом бассейне РФ в период летне-осенней навигации.
Планируется, что конкретно эти два судна будут работать в Обской губе Карского моря, обеспечивая вывоз сжиженного газа и нефти из порта Сабетта.
Основные характеристики строящихся судов: длина наибольшая — 33,5 м; ширина наибольшая — 8,0 м; высота борта на миделе — 4,0 м; осадка по КВЛ — 1,8 м; водоизмещение полное — около 260,0 тонн; скорость наибольшая — 12 узлов; экипаж — 7 чел.; спецперсонал — 6 чел.; Класс РМРС — KM*ice3R2 AUT3.
Напомним, генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» Юрий Михов в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал о строительстве пяти новых судов. «В их числе два больших гидрографических катера, заложенных 18 октября 2019 года на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе. Эти катера будут построены до конца следующего года. Еще два лоцмейстерских судна 25 октября заложены для нас в Татарстане на Зеленодольском судостроительном заводе. Их также мы ожидаем до конца 2020 года», - сообщил он.
С полным текстом интервью можно ознакомиться по ссылке >>>>
