• 2020 July 30 09:02

    Bunker Market this morning, July 30, 2020

    The Bunker Review was contributed by Marine Bunker Exchange (MABUX)

    Oil prices rose on Wednesday after a steep drop in U.S. crude inventories, but another record day for coronavirus cases worldwide kept gains in check.

    Brent crude futures LCOc1 settled at $43.75 a barrel, up 53 cents, or 1.2%. U.S. West Texas Intermediate crude futures CLc1 settled at $41.27 a barrel, gaining 23 cents, or 0.6%.

    U.S. crude oil inventories fell by 10.6 million barrels last week to 526 million barrels, the Energy Information Administration said, the largest drawdown since December.

    Net U.S. crude imports fell 1 million barrels per day to 1.9 million bpd, the EIA said.

    The fall in crude stocks was likely a result of supply cuts, agreed in April by the Organization of the Petroleum Exporting Countries and its allies, finally being realized.

    “The expectation is that the OPEC cuts are going to lead to bigger draws in the United States and this could be the beginning of it,” said Phil Flynn, senior analyst at Price Futures Group in Chicago.

    A record number of new coronavirus infections were reported globally. In the United States, more then 150,000 people have died from the novel coronavirus - the most for any country - having risen by 10,000 in 11 days, according to a Reuters tally.

    “The virus is spreading like wildfire across the Americas while Europe and Asia are displaying worrying signs of a second surge in cases,” said Stephen Brennock of oil brokerage PVM.

    Six U.S. states reported one-day records for coronavirus deaths and Texas cases passed the 400,000 mark.

    Attempts to provide relief amid the outbreak were in disarray after U.S. Republicans on Tuesday disagreed over their own plan for providing $1 trillion in new coronavirus aid. The U.S. Federal Reserve pledged to continue to help prop up the economy, providing some support to oil.
    Oil holds steady as virus concerns weigh on demand hopes.
    Oil prices were little changed on Thursday, restrained by concerns that surging coronavirus infections could jeopardize a recovery in fuel demand just as major oil producers are set to raise output.

    The most active Brent crude contract for October was up 4 cents or 0.1% at $44.13 a barrel at 0330 GMT. The September Brent contract, which is expiring on Friday, was unchanged at $43.75 a barrel in light trading.

    U.S. West Texas Intermediate (WTI) crude futures were down one cent at $41.26 a barrel.

    Both benchmark contracts rose on Wednesday after the U.S. Energy Information Administration (EIA) reported the largest one-week fall in crude stocks since December.

    U.S. crude inventories fell by 10.6 million barrels in the week to July 24 to 526 million barrels, compared with analysts’ expectations for a 357,000-barrel rise.

    However, U.S. gasoline and distillate stocks, which include diesel and heating oil, both rose against expectations for inventories to fall - highlighting the patchy nature of the recovery in fuel demand.

    “The market’s relative non-plussed reaction to the colossal beat on the EIA print was likely due to a report including a considerable fall in U.S. imports,” said Stephen Innes, chief global market strategist at AxiCorp.

    “The gasoline glut provides the poor eye candy in the report, which reinforces the fact this is not your typical U.S. driving season as the pandemic continues to ravage the U.S. sunbelt.”

    Prices were anchored on Thursday by demand concerns with a rise in COVID-19 infections raising the prospect for lockdowns to be reimposed.

    “As long as we’re recording new daily cases, the risk for oil demand is just too strong,” said Vivek Dhar, a commodities analyst at Commonwealth Bank of Australia.

    Deaths from COVID-19 topped 150,000 in the United States on Wednesday, while Brazil, with the world’s second-worst outbreak, set new daily records of confirmed cases and deaths. New infections in Australia hit a record on Thursday.

    The potential hit to the demand rebound comes just as the Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC) and its allies, together known as OPEC+, are set to step up output in August, adding about 1.5 million barrels per day to global supply.

    Oil Future close 29th July, 2020

    Brent crude:

    $ 43.75 (+0.53) /brl

    FM delivery Sept

    Light crude (WTI):

    $ 41.27 (+0.23) /brl

    FM delivery Sept

    Gasoil ARA;

    $ 377.25 (+6.25) /mton

    FM delivery Aug

    NY Harbor Ulsd:

    $ 385.84 (+3.45) /mton

    FM delivery Aug

     

     

     

     

    Oil Futures trading at GMT 07.24; Brent: -$0.08, WTI: -$0.06.

    Oil Market closed upward based on relative big draw from U.S. crude inventories.  Demand concerns with a rise in COVID-19 is hampering the expected demand for oil.

    Expect bunker prices to increase, Fuel Oil +2-4 usd/mton, MGO +6 usd/mton and
    NY Harbor Ulsd +4 usd/mton.
    Trend: Expect the general bunker price trend irregular today. As long as we’re recording new daily cases COVID-19, the risk for oil demand is just too strong and oil prices is likely to drop.

    Note: Always start to predict today’s bunker prices in accordance to Oil Future differentials at closing the day before. – Don’t create bunker prices from current Oil Futures, due to too short trading period, also live and changing values every split second. Use the current live Oil Future prices only as a guidance for what can be expected forward like tomorrow.




3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте