• 2020 July 25 15:27

    M-series: SCHOTTEL presents new medium-sized azimuth thrusters

    SCHOTTEL, one of the world’s leading manufacturers of marine propulsion systems, introduces new medium-sized azimuth thrusters. The M-series consists of several rudder propeller sizes covering a power range of 400 to 1,000 kW. Its modular system ensures the perfect fit for any vessel design. The first units of the M-series have already been delivered.

    Incorporating state-of-the-art technologies
    With the M-series, SCHOTTEL meets new challenges on the international maritime market, such as shifted engine power classes, updated ice class rules and an ever-increasing number of electric or hybrid-driven vessels. The azimuth thrusters, which combine the latest technologies in mechanical engineering, hydrodynamics and digitalization, are available in three sizes: 210 (640 kW), 240 (850 kW) and 270 (1,000 kW), corresponding to common engine power classes. All sizes are equipped with a powerful planetary steering gear.

    Suitable for any vessel type and application
    These new SCHOTTEL M-series azimuth thrusters offer the right solution for any vessel type and application with a range of various power source options and input directions. The azimuth modules are available for Z-drives, L-drives and ZY-hybrid drives, making them suitable for horizontal electric, vertical electric or combined direct engine plus horizontal electric motor connection. Thus, the M-series thrusters are also compatible with hybrid solutions – such as SCHOTTEL SYDRIVE.

    No vessel design modifications required
    Thanks to two basic installation variants, the M-series works with any type of vessel design. Besides the standard installation with variable propeller arm length, a compact minimized variant with shorter propeller arm length is available. These compact installation variants (LC for L-drives, ZC for Z-drives) open up new scope and greater design freedom for ship designers, while leaving more space for other equipment. Both the standard and the compact variant can be bolted, welded or resiliently mounted on vessels.

    Different propulsion modules
    Two different propulsion modules ensure that the M-series can be used for multiple operation profiles. The proven SCHOTTEL Rudderpropeller (SRP) is universally suitable for all standard applications and vessel designs, achieving high bollard pull and maximum propulsion efficiency for vessels with medium speeds.

    The SCHOTTEL EcoPeller (SRE) ensures outstanding propeller performance when it comes to overall efficiency and course stability in more demanding applications and when running at higher service speeds, for example, with ferries. The SRE reduces both fuel consumption and emissions and thereby leads to lower operating costs.

    Great versatility
    The new SCHOTTEL M-series features a modular system that allows for multiple configuration options. Great versatility and flexibility in the medium power range, high reliability, optimal spare part availability, and good retrofit options – all combined with the best propulsion efficiency thanks to latest hydrodynamic optimization and mechanic design.

    The first propulsion units of the new M-series have recently been delivered and will soon be put into operation.




5 июля 2024

19:00 Андрей Тарасенко: Под флагом России сегодня работают около 2 тыс. морских судов
18:42 Росморречфлот: Финансирование содержания ВВП в 2025 году составит 72% от плана
18:35 В Росморречфлоте подвели итоги работы за 20 лет и поставили первоочередные задачи по развитию отрасли
17:59 Росморречфлот: Потребность флота для работы на ВВП оценивается в 625 судов
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 1-5 июля 2024 года
17:23 Росморречфлот предложил усилить контроль за автомобильным и железнодорожным транспортом
17:04 Объем бункеровок в порту Владивосток за шесть месяцев 2024 года увеличился на 12%
16:42 Прокуратура выявила нарушения требований законодательства при эксплуатации маломерных судов на Дону
16:21 Судно ASCO доставило в Азербайджан первые китайские грузовики, отправленные по Среднему коридору
15:58 Опубликована новая версия проекта схемы перемещения транзитных грузов из КНР через дальневосточные порты
15:35 Поставки российского бензина в дружественные страны на 70% ниже среднесуточного уровня июля 2023 года
15:06 Амурский судостроительный завод ОСК заложил новый плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур»
15:00 ИАА «ПортНьюс» поздравляет читателей с Днем работника морского и речного флота!
14:40 Пилотный проект по морской транспортировке CO2 под низким давлением признан успешным
14:19 На территории строящейся базы обеспечивающего флота в порту Усть-Луга планируется капремонт берегоукрепления
13:55 Первый в 2024 году субсидируемый каботажный рейс по СМП стартует 23 июля
13:40 США заявили об уничтожении двух морских беспилотников в Красном море
13:17 Амурский судостроительный завод присоединился к хартии технологического суверенитета и импортозамещения
12:56 Атомные ледоколы Росатомфлота в январе-июне 2024 года обеспечили 438 судозаходов на СМП
12:33 ГУП РК «Черноморнефтегаз» должно поднять затонувший в порту Евпатория буксир до 1 октября 2024 года
12:18 The American Club описал процедуру контроля за соблюдением санкционного режима
11:59 «СовЭкон» повысил прогноз российского урожая пшеницы в сезоне 2024/25 до 84,1 млн тонн
11:41 В морском порту Ростов-на-Дону прошли учения по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов
11:18 ClassNK выдала первые сертификаты в соответствии с новыми мерами обеспечения киберустойчивости IACS
10:52 Николай Патрушев: В России растет престиж флотских профессий
10:29 Утверждено постановление о проведении эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы
10:14 HD KSOE получила заказ на строительство двух аммиаковозов типоразмера VLAC стоимостью $328,6 млн
09:52 В порту Туапсе планируется реконструкция берегоукрепления на участке от Широкого мола до корня пассажирского пирса
09:28 Грузооборот Владморрыбпорта в январе-июне 2024 года увеличился на 15% — до 2,8 млн тонн
09:03 Буксир Росморпорта «Тольяттиазот» должен пройти ремонт для восстановления класса
08:41 Владимир Путин: вступление Белорусии в ШОС открывает стране выход в Каспийское море
08:22 Владивостокский морской рыбный порт приступил к обработке судов с первыми уловами лосося
08:00 Краснодарская таможня с начала года оформила 43 тыс. пассажиров в морском пункте пропуска порта Сочи

4 июля 2024

19:00 Корабли и суда ТОФ обеспечат работу экспедиции Русского географического общества
18:47 Мурманский морской торговый порт завершил первый этап проекта по повышению производительности труда
18:32 Эксперт: Причальная инфраструктура из алюминиевых сплавов может быть полностью изготовлена в РФ
18:14 ОТЭКО обновила систему дистанционного управления безопасностью на железнодорожных путях
17:58 Titan Clean Fuels забункерует суда UECC сжиженным биометаном в порту Зебрюгге
17:43 Андрей Мельниченко считает, что при мировой цене в $20 у угля есть «вечное» будущее
17:27 Атомный ледокол «50 лет Победы» вышел в первый в 2024 году круизный рейс на Северный полюс
17:06 Гендиректором Махачкалинского МТП стал экс-омбудсмен Дагестана Джамал Алиев
16:36 Сингапурская Winning International заказала шесть рудовозов дедвейтом 325 тыс. тонн
16:17 Акционеры НМТП утвердили выплату дивидендов за 2023 год на общую сумму 14,5 млрд рублей
15:58 Контейнерные перевозки FESCO между Владивостоком и Камчаткой в январе-июне 2024 года выросли на 21%
15:42 Владимир Путин: Ведется диалог по возможному подключению Катара к МТК «Север ‒ Юг»
15:24 Африканские партнеры могут помочь российским компаниям с проведением международных платежей
15:03 В Ленобласти начались подготовительные работы по реконструкции верфи Emperium для производства электросудов
14:41 Ученые завершили экспедицию на НИС «Иван Петров» по мониторингу радиоактивного загрязнения в Арктике
14:20 РКО завершило техническое наблюдение за строительством баржи-площадки проекта 054.02
14:19 Рыбинская «Верфь братьев Нобель» заложила многофункциональный буксир проекта 3262 «Нарвская застава»
13:59 В Балаково провели дноуглубление Волги и укрепили причал для вывоза отработавшего оборудования АЭС
13:38 Объем перевозок грузов в Азово-Донском бассейне ВВП в навигацию 2024 года может превысить 6,5 млн тонн
13:17 Росморпорт получил свидетельство о соответствии СУДС Высоцк действующим требованиям
12:56 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-июнь 2024 года снизился почти на 13,5%
12:34 Находкинскую базу активного морского рыболовства реорганизуют путем выделения ООО «Кальмар-1»
12:15 В порту Корсаков (залив Анива, Сахалин) прошло совместное учение Морспасслужбы и ООО «Имтрейд»
11:56 Уфимский Судоремонтно-судостроительный завод может лишиться имущества из-за долга по кредиту
11:37 Амурский судостроительный завод выполняет десять заказов Минобороны и два — гражданского назначения
11:19 На Городецком гидроузле завершены промеры для проведения дноуглубительных работ
11:01 Ледокол «Диксон» должен пройти ремонт до 15 ноября 2024 года
10:42 Мероприятия по развитию строительства крупнотоннажных сухогрузов в России сформируют до октября 2024 года
10:24 Готовность первого пускового комплекса Багаевского гидроузла (Ростовская область) составила почти 60%
10:08 Экологическую безопасность работы «Ростерминалугля» в январе-июне 2024 года подтвердили почти 150 проб
09:52 В Белгороде планируется запустить речные трамваи от набережной «Берега»
09:31 В Томской области для перевозки опасных грузов использовались суда без соответствующей лицензии
09:09 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-июне 2024 года снизился на 9,3%
08:46 Навигация на внутренней акватории порта Варандей (НАО) откроется 9 июля
08:23 Утверждены пределы морского грузо-пассажирского пункта пропуска в порту Евпатория (Крым)
08:00 В Свияжском мультимодальном логоцентре (Татарстан) запущен элеваторный комплекс мощностью хранения 112 тыс. тонн

3 июля 2024

19:00 Межведомственный штаб будет следить за сроками строительства Жатайской судоверфи (Якутия)