• 2020 July 8 12:18

    Germany takes over HELCOM chairmanship

    As of 1 July 2020, Germany has taken over the chairmanship of HELCOM from Finland for a period of two years, setting goals and priorities for combating the threats and pressures impacting the Baltic Sea, HELCOM says in its press release.

    “The overarching goal remains the best possible protection of the Baltic Sea,” said Svenja Schulze, Minister of the Environment of Germany, in her video address introducing the German chairmanship of HELCOM, further adding that all efforts should also consider aspects of “sustainability, relevance for the climate and biological diversity, and suitability.”

    As is customary for the chairing Party, Germany has identified several strategic directions for its chairmanship of HELCOM, focussing on strengthening marine biodiversity and addressing pressing challenges such as climate change, munitions on the seafloor and underwater noise.

    Germany will also lead the finalization of the update of the Baltic Seas Action Plan (BSAP) and its implementation, as well as devote attention to strengthening regional cooperation and ocean governance. Germany also intends to “make HELCOM fit for the future”, notably by introducing more resource-saving and efficient working methods.

    Lilian Busse from the German Environment Agency (UBA) has been designated by Germany as its Chair for HELCOM. Before joining UBA as Head of the Division on Environmental Health and Protection of Ecosystems, Busse worked at the California Environmental Protection Agency. Overall, she has close to 20 years of experience working on marine environmental protection and related matters.

    “Beside the technical and political goals Germany has planned for its [chairmanship], I will focus on the Baltic Sea Action Plan,” said Busse in her joint video address with the HELCOM Vice-Chairs chosen by Germany to second her.

    A particularity of its chairmanship, Germany will, in addition to the Chairperson, also have two Vice-Chairs hailing from the two German federal states bordering the Baltic Sea, Schleswig-Holstein and Mecklenburg-Vorpommern. The Vice-Chairs are Johannes Oelerich (Schleswig-Holstein) for the first year, and Andreas Röpke (Mecklenburg-Vorpommern) for the second year. 

    “Germany is taking over the chairmanship as a team,” said Busse.

    The chairing Party usually sets the strategic directions for HELCOM under its tenure, and convenes and chairs the meetings of the Helsinki Commission and the Heads of Delegation, the highest decision-taking bodies in HELCOM. Germany will furthermore host the next Ministerial Meeting in October 2021.

    The German priorities for its chairmanship of HELCOM are: Working together for our sea – the Baltic Sea; Strengthening ocean governance; Updating and implementing the BSAP – making progress on specific requirements; Trying new solutions for well-known, pressing challenges; Strengthening marine biodiversity; and Understanding and responding to climate change and the Baltic Sea.

    Prior to Germany, Finland chaired HELCOM from 2018 to 2020 and had set its own priorities on advancing the BSAP update process, the reduction of nutrient inputs, the effects of climate change, and the links between HELCOM and the UN Agenda 2030, especially the integration of SDG 14 in HELCOM processes. 

    “On the Finnish priorities, we committed to leading the updating the Baltic Sea Action Plan and to finding common solutions to formulate an ambitious and realistic updated plan,” said Saara Bäck, the outgoing Chair of HELCOM, adding that “[we] achieved just that, with the update process well on track despite the crisis having hit hard across the entire Baltic Sea region – a feat that I cannot be prouder of and which I would personally like to thank the entire HELCOM community for.”

    Under the Finnish chairmanship, HELCOM notably agreed on the vision and objectives of its Regional Nutrient Recycling Strategy, crucial for closing nutrient loops, reducing nutrient surpluses and avoiding nutrient runoff to the sea – the main cause of eutrophication.  

    Together with Baltic Earth, HELCOM also launched the EN CLIME network to gain a better understanding of how climate change affects the Baltic, with a view to develop policy responses meant to strengthen the sea’s resilience.

    The Baltic Marine Environment Protection Commission – also known as the Helsinki Commission (HELCOM) – is an intergovernmental organization (IGO) and a regional sea convention in the Baltic Sea area, consisting of ten members: the nine Baltic Sea countries Denmark, Estonia, Finland, Germany, Latvia, Lithuania, Poland, Russia and Sweden, plus the European Union. A platform for environmental policy making at the regional level, HELCOM works for a healthy Baltic Sea. Its mandate stems from a regional treaty, the Helsinki Convention, whose implementation it oversees. The HELCOM Secretariat is located in Helsinki, Finland.

    The Helsinki Convention was signed in 1974 by the Baltic Sea coastal countries to address the increasing environmental challenges from industrialisation and other human activities, and that were having a severe impact on the marine environment. The Helsinki Convention includes the protection of the Baltic Sea from all sources of pollution from land, air and sea. It also commits the signatories to take measures to conserve habitats and biological diversity and to ensure the sustainable use of marine resources. The Helsinki Convention was updated in 1992 to take into account the geopolitical changes and emerging environmental challenges in the region. The current version was ratified in 2000.

    To help reach its environmental objectives, HELCOM has established the Baltic Sea Action Plan (BSAP) in 2007. The BSAP is HELCOM’s strategic programme of measure and actions for good status of the Baltic Sea’s environment. The BSAP’s current focus areas are eutrophication, hazardous substances, biodiversity and maritime activities. The BSAP will be updated in 2021, to adjust the current actions and to widen its scope on issues such as climate change, marine litter, loss of seabed and underwater noise.




1 мая 2024

13:24 Международная группа P&I заявила о массовом уходе флота из-под юрисдикции G7 из-за антироссийских санкций
12:58 Индия одобрила четыре российские компании для оказания услуг по морскому страхованию
12:47 Группа компаний «Р-Флот» подготовила к спуску суда проекта МПКС
09:25 Терминалы порта Архангельск готовы обеспечить перевалку удобрений в объеме свыше 1 млн тонн в год
09:12 В Омской области с 1 мая стартуют пассажирские перевозки водным транспортом по двум маршрутам
08:58 Ремонт парома «Сахалин-10» завершился раньше планового срока
08:41 Круизные лайнеры в навигацию 2024 года выполнят 193 судозахода в Тверскую область
08:00 Импорт сырой нефти КНР в I квартале 2024 года вырос на 0,7%
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения проректора ГУМРФ имени Макарова Татьяну Пантину!

30 апреля 2024

14:47 Третий китайский авианосец вышел на ходовые испытания
13:55 Китай увеличил импорт угля в январе-марте 2024 года на 14%
13:06 Совокупный грузооборот портов Китая за январь-март 2024 года увеличился на 8,1%
12:30 США сбили беспилотник в Красном море
00:09 Торговое судно подверглось обстрелу у берегов Йемена

29 апреля 2024

11:08 У берегов Парамушира (Сахалинская область) в 2024 году поднимут 14 затонувших судов
10:41 В Подмосковье с 1 мая начнут работу три речных маршрута
10:29 Водность на Волго-Балте в навигацию 2024 года ожидается выше средних многолетних значений
08:00 Правительство установило квоты на вывоз минеральных удобрений в июне – ноябре 2024 года

28 апреля 2024

17:20 Правительство РФ отменило экспортные пошлины на уголь
12:33 В Большом порту Санкт-Петербург в навигацию-2024 возобновят работу пятой якорной стоянки
12:18 При строительстве порта «Лавна» (Мурманская область) пропал рабочий
09:45 МегаФон разработал интеллектуальную систему для управления транспортными потоками
08:30 В Санкт-Петербурге в 10 раз состоится Фестиваль ледоколов
08:00 В реку Нарва выпустили 1 тысячу мальков атлантического лосося

27 апреля 2024

18:00 РС освидетельствовал Центр подготовки и аттестации плавсостава Севастопольского университета
17:42 «Астра Марин» открыла в Санкт-Петербурге 12 водных прогулочных маршрутов
17:28 Апелляция рассмотрит 27 июня жалобу Балтзавода на отказ во взыскании с Wartsila 7,6 млн евро
17:06 Центр оценки качества зерна в порту Новороссийск за январь-апрель 2024 года обработал 422 сухогруза
16:44 Ледокол «Новороссийск» за ледовую навигацию 2023-2024 годов осуществил проводку 87 судов
16:19 ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
16:03 Требование об обязательной продаже валютной выручки по экспортным контрактам продлено на 1 год
15:42 В Москве стартовали пассажирские перевозки по речному маршруту до Химок
15:19 Бывший руководитель Восточной верфи задержан по подозрению в мошенничестве и растрате
15:01 Регулярный водный маршрут Речной вокзал — причал Эрмитаж возобновил работу в Санкт-Петербурге
14:44 «Флот РТ» открыл пассажирскую навигацию 2024 года выходом первого судна на маршрут Казань — Печищи
14:27 Для дипломных отделов служб капитанов портов впервые проведены курсы повышения квалификации
14:06 На Енисее открылась навигация 2024 года
13:45 «Донречфлот» в навигацию-2024 планирует перевезти 2,3-2,4 млн тонн грузов
13:28 В пункте пропуска Охотск 30 апреля возобновится движение судов и грузов через госграницу
13:09 FESCO и GeoTour Logistics Hunchun будут развивать контейнерные перевозки на МТК «Приморье-2»
12:51 Порт Козьмино провел учения по тушению пожара на нефтебазе
12:32 Летняя речная навигация 2024 года открыта в Санкт-Петербурге
12:13 На программу «Фабрика проектного финансирования» в 2024 году дополнительно направят 34 млрд рублей
12:00 Промышленный порт Череповецкого меткомбината открыл навигацию 2024 года
11:38 Порт «Суходол» (Приморье) планирует увеличить количество работников на 7,5 тыс. человек
11:16 Чистая прибыль Владморрыбпорта в первом квартале 2024 года упала в 5,7 раза — до 12 млн рублей
10:59 Движение скоростных судов «Валдай» по маршруту Ростов-на-Дону — Азов возобновляется с 27 апреля
10:37 Первое в навигацию 2024 года СПК «Метеор» отправилось из Петербурга в Петергоф
10:18 Ледокол «Виктор Черномырдин» на Севморпути взял под проводку танкер в направлении «Бухты Север»
09:55 ЛОРП завершило все ледокольно-выморозочные работы и подводную часть ремонта судов
09:13 ООО «Восток Ойл» создаст искусственный земельный участок для расширения территории порта Диксон (Таймыр)
08:47 В Кронштадте может появиться городской причал и специализированная стоянка для хранения судов
08:24 АО «Порт Коломна» (Московская область) завершило модернизацию теплохода «Невский-18»
08:00 Грузооборот ООО «Батумский морской порт» в январе-марте 2024 года вырос на 4% — до 435 тыс. тонн
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора судоходной компании «Волготранс» Родиона Светличнова!

26 апреля 2024

19:00 Подъездной путь к Мариупольскому морскому торговому порту открыт после капитального ремонта
18:25 Компания Van Oord провела церемонию имянаречения двух новых земснарядов и автономного судна
17:59 Пассажироперевозки между Санкт-Петербургом и Кронштадтом могут вырасти в 2024 году на 30%
17:32 В порту Новороссийск изменятся пределы пункта пропуска через госграницу
17:16 Ледокольная проводка судов в портах Витино и Кандалакша (Мурманская область) отменяется с 1 мая
16:58 Яхтенную марину на 200 судов построят в Южном порту Москвы
16:35 В Кострому ожидается не менее 550 заходов пассажирских теплоходов в навигацию 2024 года
16:06 Круизная навигация в Самаре откроется 27 апреля
15:40 Новый плавучий док проекта 02122 «Сухона» заложен на Севмаше
15:19 В Амурском бассейне внутренних водных путей стартовала навигация 2024 года
15:01 В ЕС намерены обеспечить производство альтернативного судового топлива на уровне 40%
14:42 Паром «Балтийск» вошел в акваторию Кронштадтского морского завода для докового ремонта
14:25 Флот Астраханского филиала Росморпорта пополнился двумя судами
14:07 РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Дюанка — Токи в направлении тихоокеанских портов
13:39 Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 16% годовых