• 2020 June 14 13:47

    Trafigura releases half year results showing an exceptional performance in volatile markets

    Trafigura Group Pte Ltd. (“Trafigura” or the “Company”), a market leader in the global commodities industry, released its half year results. They show a strong performance by both trading divisions driven by significant volatility and dislocations in the global market, which make the physical trading and risk management activities of specialist companies such as Trafigura more relevant than ever.

    Trafigura delivered a healthy profit for the first half of its 2020 financial year, 1 October 2019 to 31 March 2020, led by an exceptionally strong performance in physical oil trading.  Net profit for the period rose 27 percent to USD542 million from USD426 million a year earlier.*

    Group revenue for the period was slightly down from the same period of the previous year, at USD82,960 million, reflecting lower average commodity prices. Gross profit was USD3,126 million, compared to USD1,472 million, while gross profit margin for the period was 3.8 percent compared to 1.7 percent a year ago.  EBITDA for the period was a record USD2,411 million which, excluding the impact of IFRS 16 on the first half of this financial year, equated to USD1,926 million, compared to USD1,112 million in the first half of 2019.

    Both core trading divisions performed well. The Metals and Minerals division maintained a robust profitability, trading higher volumes in refined metals and bulk minerals, while the Oil and Petroleum Products division delivered its strongest first-half profit performance on record.  The Shipping and Chartering business also delivered a very strong performance having positioned itself strategically with an increased fleet and a sizeable equity position to benefit from the expected IMO 2020 market disruption, which did materialize. Disruptions caused by OFAC sanctions that removed available VLCC tonnage and the deep contango market arising from COVID-19 oil demand drop supported freight rates and further enhanced the performance.

    “At times like these, the physical trading and risk management activities of specialist companies such as Trafigura become more relevant than ever,” said Christophe Salmon, Trafigura’s Group CFO.  “Our core competence lies in understanding the global supply chain in great detail, in having highly skilled trading teams and in managing infrastructure such as oil storage facilities, pipelines and freight capacity.  During this period, our market intelligence on the impact of COVID-19 and of the decisions by OPEC and other oil producers on demand and supply, enabled us to act efficiently and effectively. This superior market understanding combined with our physical infrastructure and our capacity to manage the supply chain were key in balancing the oil market during these unprecedented times.”

    Beyond the trading performance, other highlights in this half year included:

    • The successful integration of zinc and lead refining company Nyrstar, following the company’s financial restructuring and absorption into the Trafigura financial statements in 2019. Nyrstar made a positive contribution of USD370 million to Trafigura’s gross profit and USD72 million on the Group’s EBITDA for the first time, showing the benefits of the turnaround plan being implemented since its consolidation within the Group last year. However, as expected as part of the company’s recovery plan, Nyrstar recorded a loss of USD137 million which is fully reflected in Trafigura’s profit for the period.
    • A continuation of the Company’s disciplined approach to valuation of fixed assets. An assessment of the negative impact of the COVID-19 pandemic on global energy demand and increased global crude oil supplies causing refinery margins to reach record lows, led to an impairment of USD287 million in the value of the Company’s stake in the Nayara Energy oil refining operation. At the same time, the value of the holding in downstream company Puma Energy, having reported a loss for its 2019 financial year, was USD1,452 million on 31 March 2020, USD293 million lower than as at 30 September 2019.
    • A strong start to operations of TFG Marine, the new joint venture with ship-owners Frontline Ltd. and Golden Ocean Group Ltd., which aims to build a significant share in a consolidating global bunker fuel market.
    • A smooth transition of large parts of Trafigura’s operations to home-based working as the pandemic forced the reduction in use of office facilities. This underlined the benefits of the significant investment the Group has made in IT infrastructure around the world in recent years.
    • Ample access to liquidity and rigorous financial control, including the simultaneous refinancing of two core credit facilities and the issue of notes with long-dated maturities in March 2020 at the height of the COVID-19 pandemic. As at 31 March 2020, Trafigura had access to bank credit lines totalling USD61 billion with significant available headroom.

    In terms of the outlook for the second half of the financial year, the turbulent and uncertain market conditions described in the Interim Report continue to prevail, as governments work to bring the COVID-19 pandemic under control and to restart the global economy.

    “We've been very thankful for the dedication, for the focus and for the commitment of all our staff as has been demonstrated during the first half year,” said Christophe Salmon.  “Trafigura is a highly resilient company that is providing reliable and valuable services to producers and consumers of vital commodities. Those services were the wellspring of our revenues and profits in this reporting period, and we see every reason to be confident that this will continue to be the case for the second half of our financial year,” concluded Christophe Salmon.




18 мая 2024

14:28 Танкер загорелся у берегов Йемена после попадания ракеты
12:09 Судно получило повреждения в районе Йемена
09:01 Введен временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов из России
08:38 Противолодочный корабль «Уренгой» провел тренировки по отражению атак в Калининградской области
08:08 Глава правительства РФ Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между заместителями
08:06 Десантный корабль «Мордовия» выполнил учебные стрельбы
08:00 АСОП поздравляет с юбилеем Артура Седова!
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем управляющего директора АО «Ростерминалуголь» Артура Седова!

17 мая 2024

19:00 На Панамском канале в апреле 2024 года отмечено снижение потребления бункерного топлива
18:41 Морспасслужба рассчитывает получить 16 судов для работы на СМП в 2025 году
18:23 Туапсинский балкерный терминал в апреле 2024 года увеличил погрузку минудобрений на суда на 50%
18:08 Марат Хуснуллин: Планируется максимальное развитие водных путей для обеспечения связи между портами Каспия
17:54 ЛСП «Северный полюс» прибыла в порт Мурманска после первого высокоширотного рейса
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 13-17 мая
17:22 Минсельхоз: К 2030 году планируется построить 20 сухогрузов для сельхозпродукции
16:51 Судно «Валдай 45Р-18» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — Семикаракорск
16:34 Грузоперевозки в Беломорско-Онежском бассейне с начала навигации 2024 года к середине мая снизились на 16,4%
16:17 Газпром надеется получить от СНСЗ законченный проект спасательной шлюпки через несколько лет
15:58 Великобритания ввела санкции в отношении «Восточной стивидорной компании»
15:23 РС оказал содействие Юридическому комитету ИМО в рассмотрении вопросов фиктивной регистрации судов
14:51 Эксперт: Коммерческому внедрению автономных судов мешают ИМО, профсоюзы и «узкие места» в технологиях
14:32 Специалисты считают перспективным использование экранопланов в арктических перевозках
14:15 Водный транспорт ООО «Транснефть – Балтика» подготовлен к навигации
13:54 Кассация подтвердила запрет Wartsila вести судебные споры с Балтзаводом вне России
13:37 Бункеровочное судно врезалось в опору моста в Техасе
13:18 Продажи судового топлива в порту Фуджайра (ОАЭ) в апреле 2024 года составили почти 639 тыс. куб. м
12:56 Флот Севмаша (Архангельская область) открыл навигацию 2024 года
12:42 Глава Росатома: Принято решение о создании подкомиссии России и Китая по Севморпути
12:31 Паром «Сахалин-9» с 20 мая будет выведен с линии Ванино — Холмск на плановое техобслуживание
11:59 Вторая партия экспортного груза отправится из ММРП по мультимодальному маршруту
11:29 Владимир Путин: Россия готова предоставить инвесторам из КНР экономические льготы
11:10 ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе
10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»
10:07 Теплоход «Адмирал Невельской» вернулся на линию Корсаков ‒ Курилы после ремонта
09:46 Суда FESCO в мае 2024 года совершат 5 рейсов во Вьетнам
09:24 «K» Line опробовала биотопливо марки B100 при рейсе морского автовоза Apollon Highway
09:02 ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
08:39 В Астраханском вузе Росрыболовства провели испытания нового подводного робота
08:21 ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
08:00 Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

16 мая 2024

19:00 РС объявил конкурс 2024 года на лучшую выпускную квалификационную работу
18:48 ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
18:37 XV Международный салон «Комплексная безопасность» пройдет с 29 мая по 1 июня 2024 года
18:24 ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
18:11 Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
17:56 Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
17:43 Губернатор: Грузооборот порта Мурманск к 2027 году увеличится на 63 млн тонн
17:24 Выручка немецкой группы HHLA за январь-март 2024 года сократилась на 0,3% — до 363,6 млн евро
17:02 НИС «Академик Опарин» планируется отремонтировать до 20 декабря 2024 года
16:39 Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
16:17 Новый земснаряд проекта 4395 «Евгений Плескевич» буксируется в Алтайский край
15:55 Навигация 2024 года открылась на Саяно-Шушенском водохранилище
15:33 В России создан технический комитет для разработки стандартов в сфере логистики и управления цепями поставок
15:16 Перевозка экспортных удобрений по сети РЖД в январе-апреле 2024 года выросла на 20,7% — до 10,7 млн тонн
14:54 Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
14:29 Перевозки контейнеров на СКЖД в январе-апреле 2024 года снизились на 7,1%
14:11 Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
13:50 Суда в Красном море начали маскироваться под китайские через манипулирование сигналами АИС
13:32 Ливадийский РСЗ (Находка) заложил пассажирский катамаран проекта HSC200
13:13 Опыт Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии транспортного узла Ванино и Советской Гавани
12:56 СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск) спустил на воду сухогруз «Териберка» после докового ремонта
12:34 Росимущество передало региону 18 участков и 9 объектов в порту Магадан для создания рыбного порта
12:18 Мурманский морской торговый порт готовится ввести в эксплуатацию новый грейферный погрузчик
11:57 В Енисейском пароходстве прошло тестирование автономной спасательной шлюпки танкера «ТН-663»
11:39 Судостроительный проект «Норебо» в Ленобласти возглавил Алексей Тоболев
11:24 Для морских терминалов «Глобал Портс» на Северо-Западе закуплены два новых перегружателя-ричстакера
11:03 Морспасслужба получит 6 ТНПА в составе строящихся специализированных судов
10:42 Владимир Путин: Экспорт российского продовольствия на китайский рынок в 2023 году вырос в 1,5 раза
10:31 Началась установка модульного причала на речном вокзале Пермь-I