• 2020 June 14 13:47

    Trafigura releases half year results showing an exceptional performance in volatile markets

    Trafigura Group Pte Ltd. (“Trafigura” or the “Company”), a market leader in the global commodities industry, released its half year results. They show a strong performance by both trading divisions driven by significant volatility and dislocations in the global market, which make the physical trading and risk management activities of specialist companies such as Trafigura more relevant than ever.

    Trafigura delivered a healthy profit for the first half of its 2020 financial year, 1 October 2019 to 31 March 2020, led by an exceptionally strong performance in physical oil trading.  Net profit for the period rose 27 percent to USD542 million from USD426 million a year earlier.*

    Group revenue for the period was slightly down from the same period of the previous year, at USD82,960 million, reflecting lower average commodity prices. Gross profit was USD3,126 million, compared to USD1,472 million, while gross profit margin for the period was 3.8 percent compared to 1.7 percent a year ago.  EBITDA for the period was a record USD2,411 million which, excluding the impact of IFRS 16 on the first half of this financial year, equated to USD1,926 million, compared to USD1,112 million in the first half of 2019.

    Both core trading divisions performed well. The Metals and Minerals division maintained a robust profitability, trading higher volumes in refined metals and bulk minerals, while the Oil and Petroleum Products division delivered its strongest first-half profit performance on record.  The Shipping and Chartering business also delivered a very strong performance having positioned itself strategically with an increased fleet and a sizeable equity position to benefit from the expected IMO 2020 market disruption, which did materialize. Disruptions caused by OFAC sanctions that removed available VLCC tonnage and the deep contango market arising from COVID-19 oil demand drop supported freight rates and further enhanced the performance.

    “At times like these, the physical trading and risk management activities of specialist companies such as Trafigura become more relevant than ever,” said Christophe Salmon, Trafigura’s Group CFO.  “Our core competence lies in understanding the global supply chain in great detail, in having highly skilled trading teams and in managing infrastructure such as oil storage facilities, pipelines and freight capacity.  During this period, our market intelligence on the impact of COVID-19 and of the decisions by OPEC and other oil producers on demand and supply, enabled us to act efficiently and effectively. This superior market understanding combined with our physical infrastructure and our capacity to manage the supply chain were key in balancing the oil market during these unprecedented times.”

    Beyond the trading performance, other highlights in this half year included:

    • The successful integration of zinc and lead refining company Nyrstar, following the company’s financial restructuring and absorption into the Trafigura financial statements in 2019. Nyrstar made a positive contribution of USD370 million to Trafigura’s gross profit and USD72 million on the Group’s EBITDA for the first time, showing the benefits of the turnaround plan being implemented since its consolidation within the Group last year. However, as expected as part of the company’s recovery plan, Nyrstar recorded a loss of USD137 million which is fully reflected in Trafigura’s profit for the period.
    • A continuation of the Company’s disciplined approach to valuation of fixed assets. An assessment of the negative impact of the COVID-19 pandemic on global energy demand and increased global crude oil supplies causing refinery margins to reach record lows, led to an impairment of USD287 million in the value of the Company’s stake in the Nayara Energy oil refining operation. At the same time, the value of the holding in downstream company Puma Energy, having reported a loss for its 2019 financial year, was USD1,452 million on 31 March 2020, USD293 million lower than as at 30 September 2019.
    • A strong start to operations of TFG Marine, the new joint venture with ship-owners Frontline Ltd. and Golden Ocean Group Ltd., which aims to build a significant share in a consolidating global bunker fuel market.
    • A smooth transition of large parts of Trafigura’s operations to home-based working as the pandemic forced the reduction in use of office facilities. This underlined the benefits of the significant investment the Group has made in IT infrastructure around the world in recent years.
    • Ample access to liquidity and rigorous financial control, including the simultaneous refinancing of two core credit facilities and the issue of notes with long-dated maturities in March 2020 at the height of the COVID-19 pandemic. As at 31 March 2020, Trafigura had access to bank credit lines totalling USD61 billion with significant available headroom.

    In terms of the outlook for the second half of the financial year, the turbulent and uncertain market conditions described in the Interim Report continue to prevail, as governments work to bring the COVID-19 pandemic under control and to restart the global economy.

    “We've been very thankful for the dedication, for the focus and for the commitment of all our staff as has been demonstrated during the first half year,” said Christophe Salmon.  “Trafigura is a highly resilient company that is providing reliable and valuable services to producers and consumers of vital commodities. Those services were the wellspring of our revenues and profits in this reporting period, and we see every reason to be confident that this will continue to be the case for the second half of our financial year,” concluded Christophe Salmon.




16 июля 2024

17:36 Южнокорейская STX Heavy Industries изменит название на HD Hyundai Marine Engine
17:14 Ряд морских контейнерных перевозчиков впервые за долгое время стал снижать спотовые ставки
16:47 Земснаряд «Кадош» Росморпорта отправится в доковый ремонт
16:25 В Сербии планируется реконструкция дунайского порта Прахово за счет госбюджета
16:04 Пакет акций «Логин Дело» Сергея Шишкарева в АО «Корсаковский морской торговый порт» составил 64,26%
15:46 В бункерном топливе региона Амстердам-Роттердам-Антверпен обнаружено высокое содержание абразивных частиц
15:28 Губернатор: Площадку для белорусского порта в Приморье выберут в 2024 году
15:11 Череповецкий судозавод передал ГТЛК третью баржу проекта RBD4608
14:57 Трехпалубный теплоход «Сергей Есенин» выполнил первую швартовку к новому причалу в Великом Новгороде
14:39 РКО начало техническое наблюдение за строительством третьего земснаряда проекта 93.159А
14:02 Китайская Yangzijiang Shipbuilding планирует расширить свои судостроительные мощности
13:38 Генеральным директором завода «Красное Сормово» назначен Станислав Кругляшов
13:20 Новороссийский зерновой терминал в сезон 2023/2024 отгрузил 168 судов
13:01 СНСЗ заложил тринадцатый морской тральщик проекта 12700 «Виктор Корнер»
12:39 Премьер-министр Дагестана: Товарооборот с Ираном пока реализован на 10-15%
12:21 Завершено совместное российско-китайское морское патрулирование в Южно-Китайском море
12:02 Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
11:46 В Ростове-на-Дону спущен на воду плавучий причал для швартовки пассажирских судов
11:17 Танкеры ASCO в январе-июне 2024 года снизили грузоперевозки на 20% — до 2 млн тонн
10:56 Спуск к причалу и зал ожидания для пассажиров теплоходов обустроят в Хопылеве (Ярославская область)
10:35 Контейнерные перевозки на СКЖД в январе-июне 2024 года снизились на 7,6% — до 91,5 тыс. TEU
10:17 РС актуализировал Правила постройки танкеров для перевозки сжиженных газов
09:58 В Приморье заказчику передан первый композитный катамаран класса «Тихоокеанский 108»
09:44 В Пермском крае выставили на продажу причал Чайковского речного порта
09:32 Росморречфлот предлагает активнее использовать транзитный потенциал речных артерий Приморья
09:09 Баржа получила повреждение корпуса при прохождении порога на Енисее
08:46 Состояние гидротехнических сооружений ВМТП проинспектировано руководителями отраслевых ведомств
08:23 Анадырский морской порт (Чукотка) с начала навигации обработал около 30 тыс. тонн угля
08:00 Обновлены сведения о фактических глубинах и проходных осадках судов на акватории порта Посьет (Приморье)

15 июля 2024

19:00 Подготовка к Главному Военно-Морскому параду внесет изменения в график разводки мостов в Петербурге
18:35 Администрации «Волго-Балт» передан земснаряд проекта Ц480Д «Константин Безюков»
18:13 Мнение: Развитие арктических проектов требует инновационных подходов для подготовки кадров
17:54 Инвесторы могут продлить сроки строительства судов по первым крабовым аукционам до 7 лет
17:36 В Рыбинске началась погрузка секций плавдока для ПСЗ «Янтарь»
17:19 Турция сократит импорт пшеницы в сезоне 2024/2025 на 16% — до 8 млн тонн
16:58 На площадке «Красные Баррикады» ЮЦСС капитально отремонтируют плавучую буровую установку «Бриз» «Лукойла»
16:37 Датская Torm купит на вторичном рынке восемь танкеров-продуктовозов и продаст один типа MR
16:15 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-июнь 2024 года выросли на 8,5%
15:54 Основной акционер Судоремонтно-судостроительной корпорации (Нижегородская область) снизил свою долю до 27,8%
15:36 Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2%
15:21 Соглашение Maersk и Hapag-Lloyd о совместном флоте на контейнерных линиях вызвало вопросы у властей США
14:48 Сделка о покупке STX Heavy Industries компанией HD KSOE одобрена антимонопольными органами Южной Кореи
14:23 На Байкале пресечены нелегальные пассажироперевозки на судах в районе поселка Листвянка
13:59 Реконструкция порта Корсаков (Сахалин) будет выполнена в 2024-2027 годах
13:47 Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO за первое полугодие 2024 года вырос почти на 8%
13:05 НЭС «Михаил Сомов» доставило снабжение на остров Визе
12:32 Совокупный грузооборот терминала CSP Abu Dhabi с момента запуска превысил 5 млн TEU
12:04 Российско-китайское учение «Морское взаимодействие – 2024» пройдет с 15 по 17 июля
11:44 Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
11:36 Таможня в порту Ростов-на-Дону в первом полугодии 2024 года оформила более 2 тыс. судов
11:27 РС: Автоматическая система обмена данными в диапазоне очень высоких частот сменит существующую АИС
11:11 Судопогрузочные машины доставят на терминал минудобрений в Усть-Луге в сентябре 2024 года
10:48 В порту Находка (Приморье) планируется реконструкция причала №25
10:29 «НОВАТЭК» в первом полугодии 2024 года снизил реализацию природного газа на 3,3%
10:12 Петербургский суд постановил взыскать с Wartsila 7,6 млн евро в пользу Балтзавода
09:53 Ученые саратовского вуза запатентовали модель гребного винта для арктических судов
09:31 Атомоход «Сибирь» завершил ледокольную проводку двух судов в порт Певек
09:08 Пассажиры речных электросудов в Москве с момента запуска регулярных маршрутов совершили 1 млн поездок
08:45 Навигация 2024 года открылась в порту Тикси (Якутия)
08:22 Часть акватории Татарского пролива предоставлена в обособленное водопользование погрануправлению ФСБ
08:00 Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год

14 июля 2024

11:11 Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
09:29 На реке Индигирка в Якутии столкнулись два теплохода
08:40 Перевалка зерна на терминалах «Деметра-Холдинг» по итогам сезона составила 12,5 млн тонн
08:23 Председателю совета директоров Московского речного пароходства Вадиму Березину 88 лет!

13 июля 2024

15:21 Китай успешно применяет «морскую милицию» для контроля над спорными водами без вооруженного конфликта
13:51 Правительство РФ снизило порог обязательной репатриации валютной выручки
13:42 Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей кураторов ряда федеральных и национальных проектов
12:38 Петербургский городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном

12 июля 2024

19:00 Учебный парусник «Мир» Росморпорта принял вторую в 2024 году смену практикантов