• 2020 May 7 10:56

    KN stabilises its performance, despite difficult circumstances

    KN earned adjusted net profit of 3.9 million Euros in the first quarter of 2020

    KN says it earned an adjusted net profit of 3.9 million Euros in the first quarter of 2020, despite the difficulties of this period which has presented significant challenges for the global economy and business. This net profit is a 30 per cent increase on the figures for the same period in 2019.  The company’s EBITDA (adjusted) was 7 million Euros or 7 per cent higher than a year ago, when it amounted to 6.5 million Euros, and KN also earned 20 million Euros of revenue during the first quarter.
     
    In the first quarter of 2020, the global oil industry was hit hardest by an unusually warm winter, the spread of COVID-19 and failed OPEC negotiations. The Baltic countries were mainly affected by the stalled negotiations on oil supplies between Belarus and Russia. As a result, the Belarusian oil refineries, the main customers of oil terminals in the Baltic States, were operating at minimum capacity and there was a corresponding decrease in the volumes of oil products exported by sea.
     
    Despite all these difficult circumstances, the KN oil terminals earned a net profit of 1.8 million Euros in the first quarter, 12 per cent higher than in the same period a year ago. EBITDA (adjusted) from oil terminal operations remained at a similar level as last year – 3.6 million Euros compared to 3.5 million Euros a year ago. The operating income of the KN oil terminals was 7.5 million Euros for the first quarter of 2020.
     
    Almost all terminals operating in the region have faced the challenges related to the shift in operating volumes – reduced oil refining margins affect the volume of oil production and, consequently affect the transit of oil products. This was also reflected in the activities of KN’s main customers. Nevertheless, the KN oil terminal remains a highly competitive terminal with the most efficient capacity in the Baltic region. In the first quarter of this year, more than 400 thousand tons of crude oil were imported through the KN oil terminal in Klaipėda.
     
    “Despite a really difficult beginning of the year, KN has managed to secure a financially strong result. During the first quarter, the KN oil terminal operated as a comprehensive terminal for the import and export of oil products. We were able to take advantage of such opportunities only through previous investments in infrastructure, which increased our flexibility and our opportunities to diversify services depending on demand,” says Darius Šilenskis, CEO of KN.
     
    Klaipėda LNG terminal continues to maintain a record high level of degassing – 5.2 TWh of gas was degassed at the LNG terminal during the first quarter of this year. Nevertheless, the revenue of Klaipėda LNG terminal decreased by 37 per cent to 11.4 million Euros – the revenue of the LNG terminal this year already reflects the decisions of 2019, which allowed optimizing the infrastructure costs of the LNG terminal in Klaipėda and reducing the security component for Lithuanian gas consumers accordingly. The net operating profit from this KN operation remains broadly unchanged, with a net adjusted profit of 2.4 million Euros in the first quarter of this year, compared to a net adjusted profit of 2.39 million Euros a year ago.
     
    “The LNG terminal in Klaipėda continues its record-breaking activity – in the first quarter of this year, the gas supplied through the Klaipėda LNG terminal competed with the gas supplied by pipelines. As much as 74 per cent of gas supplied through the Lithuanian gas transmission network was imported through Klaipeda. This is due to the extremely favourable LNG prices on the world markets, which in many cases compete with the gas supplied by pipelines,” says the CEO of KN.
     
    In the first quarter of 2020, the revenue from LNG commercial activities, including Klaipėda LNG distribution station and international LNG projects, reached 1 million Euros. This was also influenced by the intensification of LNG distribution activities, as favourable gas prices led to a 37 per cent increase in the demand for LNG tanker handling and revenues from international operations.
     
    Perhaps the most striking highlight of the first quarter of 2020 was the impact of COVID-19 on the global and Lithuanian economy, and the consequent impact on the company’s operations. KN has effectively implemented measures to prevent the development of COVID-19 in the company and has successfully ensured business continuity, despite the fact that some of the company’s employees work remotely.
     
    “We are assessing the COVID-19 situation carefully,” said Darius Šilenskis, CEO of KN. “We were not one of the sectors whose activities were immediately affected by quarantine restrictions, although it is understood that with the accession of global economies, the demand for energy resources may decrease, leading to a reduced demand for logistics services. Of course, due to our investments in infrastructure, we have diversified our services and can offer not only handling, but also storage options for oil products. In such an uncertain context, this is one of the most highly demanded services in the world.“
     
    The financial (accounting) result of KN is affected by the 16th International Financial Reporting Accounting Standard “Leases”, which entered into force last year. This standard significantly unbalances the published financial results, as the recorded result adjusts according to the influence of the exchange rate on the last day of the reporting quarter, and it does not provide a comparison with the actual operating results. By showing the managerial (adjusted) result, it is easier for investors and those following the company’s activities to have an accurate understanding of how the company has performed during the reporting period, eliminating the influence of factors that did not affect the company directly.
     
    The main financial indicators of KN for the first quarter of 2020, in comparison with the indicators for the first quarter of 2019, changed as follows:

     

    Financial indicators for the first quarter of 2020

    Change compared to the first quarter of 2019

    Managerial result for the first quarter of 2020 (excluding IFRS and reduction of security component)

    Change compared to the first quarter of 2019

    Sales revenue

    20.0 million Euros

    -24.0 %

    20.0 million Euros

    -24.0 %

    Net profit (loss)

    -0.4 million Euros

    70.0 %

    3.9 million Euros

    30.0 %

    EBITDA

    7.0 million Euros

    -45.0 %

    7.0 million Euros

    7.7 %

     


4 октября 2024

19:00 В порту Архангельск отработали план по ликвидации нефтеразливов
18:57 Пилотный проект работы единого морского оператора северного завоза могут распространить на семь регионов
18:42 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-сентябрь 2024 года увеличился на 1,1%
18:24 Появление льда на реках Печорского бассейна осенью 2024 года ожидается во второй декаде октября
18:06 Инвестиции «Газпром нефти» в модернизацию колледжей составили 250 млн рублей
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 30 сентября - 4 октября 2024 года
17:29 Пермская судоверфь отремонтирует корпус плавкрана типа КПЛ-5-30
17:14 РЖД до конца 2024 года откроют движение на 100 новых объектах Восточного полигона
16:58 ИНТЦ «Невская дельта» (Санкт-Петербург) будет развивать надводное и подводное робототехническое оборудование
16:43 Стоимость некоторых подержанных судов в 2024 году может превысить цену их продажи новыми
16:22 Под технаблюдением РКО завершено переоборудование судна по проектам П7745 и П7797
15:53 Владимир Путин разрешил буровой компании «Развитие» выкупить 75% калининградской верфи «Кливер»
15:38 Арктический буксир-спасатель «Узон» проекта NE025 отправился на ходовые испытания
15:24 STF Shipping (Гонконг) запускает пять сервисов, связывающих Дальний Восток России и Китай
14:53 Экспорт зерна из Приамурья за январь-сентябрь 2024 года составил 433 тыс. тонн
14:41 Забастовка в портах США привела к пробке из 44 судов
14:06 Два новых контейнеровоза серии Sapphire 5300 пополнят флот Unifeeder
13:37 Нефтепродукты попали в акваторию Кронштадта из распиленного судна
13:24 Опубликован проект порядка расчета квот на экспорт минудобрений для распределения между их производителями
13:13 КТК рассчитывает увеличить перевалку нефти в 2024 году на 2,4% — до 65 млн тонн
12:56 Продукция лесопромышленной группы «Свеза» была доставлена по Севморпути в Китай
12:52 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-сентябрь 2024 года снизился на 6%
12:11 Буксир совершил навал на баржу в Волгограде
11:56 Автоматическую идентификационную систему на судах в Ленском бассейне внедрят в 2025 году
11:38 В морском порту Азов (Ростовская область) выявлена незаконная стоянка судов
11:20 ССЗ имени Ленина (Астрахань) обязали возместить причиненный вред Волге на 3,8 млн рублей
10:58 Акватории водоемов смогут войти в состав туристско-рекреационных ОЭЗ
10:42 СЖД организовала маршрут контейнерного поезда для импорта из Китая в Ярославскую область
10:30 Профсоюз докеров США заявил о прекращении забастовки в портах страны
10:14 Южная Корея в сентябре 2024 года импортировала 37 тыс. зерна из Приморья
10:01 Рабочая группа России и Азербайджана изучит причины обмеления Каспия
09:32 Восточная верфь спустила на воду первый дальневосточный ярусолов
09:12 В Якутии открыли собственное производство буев для ограждения судового хода
08:58 Основные приоритеты развития пассажирских перевозок обсудят 25 октября на форуме «Общественный транспорт 2024»
08:26 Теплоходы завершат навигацию между Благовещенском и Хэйхэ (Китай) в конце октября
08:00 Тральщики «Александр Обухов» и «Василий Поляков» выполнили артиллерийские стрельбы в Балтийском море

3 октября 2024

23:26 В Стамбуле столкнулись два грузовых судна
19:00 Опубликован «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства» № 75
18:57 Росморречфлот готов помочь Якутии найти инвесторов проекта транспортно-логистического узла в Нижнем Бестяхе
18:46 Иордания продлила до 2046 года соглашение с APM Terminals на концессию терминала в Акабе
18:39 Новый навигационный тренажер установлен в Северном (Арктическом) федеральном университете
18:32 Лоцманы Росморпорта выполнили проводку буксируемого батопорта для мурманского филиала ЦС «Звездочка»
18:25 Строительство 193 судов на альтернативном топливе заказано в третьем квартале 2024 года
18:12 На терминале минудобрений в Усть-Луге бетонирование фундаментов хребтовых складов выполнено на 80%
17:51 Alphaliner: Кризис в Красном море может привести к избыточным мощностям в египетских портах
17:33 Операторы Росморпорта предотвратили две аварии с судами в Финском заливе
17:14 Международные требования по перевозке навалочных грузов доработают с учетом предложений РФ
16:57 Вячеслав Володин: Достигнута договоренность о субсидировании межрегиональных пассажироперевозок по Волге
16:42 На создание российской высокотехнологичной продукции дополнительно выделен 1 млрд рублей
16:28 Работу речного вокзала в Перми планируется возобновить 1 мая 2025 года
16:13 Стратегический проект Санкт-Петербурга АО «ПНТ» реализует без нарушений графика
15:54 В Пермском крае в 2025‒2026 годах планируется построить 5 модульных причалов для пассажирских судов
15:50 Информационная база РС актуальна для поиска поставщиков в плане импортозамещения
15:36 Общественные слушания по проекту терминала «Роснефти» на Сахалине пройдут 24 октября 2024 года
15:01 Пермская судоверфь построит два электросудна модели «Москва 2.0»
14:42 Перевозка пассажиров водным транспортом в Пермском крае возросла в 2024 году на 30% — до 69 тыс. человек
14:23 В Верхнем Услоне (Татарстан) планируют обновить пристань для возможности принимать круизные суда
14:06 В Китае завершено строительство грузового судна проекта SMD4232 «Вадим Туманов»
13:57 В заливе Находка прошло плановое учение по ликвидации нефтеразлива
13:29 ССК «Звезда» открыл центр профподготовки по 30 судостроительным направлениям
13:01 Обстановочное судно проекта 3052 «Путейский-37» передано госзаказчику
12:34 FESCO продлила на три года статус единого логистического оператора терминала «Восточный» на АЭС «Аккую» (Турция)
12:16 Суд запретил Сургутскому речному порту использовать буксир-толкач
12:03 РЖД продлили на 2025 год скидку на перевозку бензина и дизеля на ряд южных припортовых станций
11:22 Грузоперевозки морским транспортом РФ в январе-июне 2024 года увеличились на 2,8%
11:11 Одобрена проектная документация для строящегося пассажирского катамарана проекта HSC200
10:48 Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом РФ в январе-июне 2024 года снизились на 9,2%
10:27 РКО завершило технаблюдение за строительством несамоходного судна проекта 250 «БСП-2002»
10:00 Международная логистическая компания Ancheng нашла новые решения для поставок из Китая в Латинскую Америку
09:55 Эксперт: На Японию приходится 60% экспорта сахалинского СПГ