Цена на дизельное топливо 23 марта может вырасти на $10-12 - аналитики MABUX

Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), выросли по итогам 20  марта 2020 года, говорится в аналитическом обзоре, предоставленном ИАА «ПортНьюс» компанией Marine Bunker Exchange (MABUX).

380 HSFO - USD/MT – 262,82 (+7,38)
VLSFO - USD/MT – 337,00 (+11,00)
MGO - USD/MT – 426,21 (+9,81)

Мировые нефтяные индексы, в свою очередь, вновь показали разнонаправленные изменения 20 марта.

Майский фьючерс нефти Brent на ICE в Лондоне снизился на $1,49 до $26,98 за баррель. Майский фьючерс на легкую малосернистую нефть на NYMEX в Нью-Йорке подешевел на $2,59 до $22,63 за баррель. Спред между котировками составил 4,35 против $3,25 сессией ранее. Мартовский фьючерс на газойль прибавил $13,25.

Сегодня нефтяные индексы слабо снижаются.

В США рассматривают возможность создания альянса с Саудовской Аравией для регулирования цен на нефть. При этом уточняется, что план пока еще не одобрен Белым домом. В Министерстве энергетики США рассчитывают склонить Саудовскую Аравию к выходу из ОПЕК. Такой шаг, считают в США, позволит сдержать обвал нефтяных цен и ослабить партнерство Саудовской Аравии с Россией. Администрация президента может использовать два подхода — дипломатическое давление на саудовцев с целью прекратить избыточное производство нефти и «традиционные» угрозы санкций (или намек на них) в отношении России. В то же время, США хотят направить в Саудовскую Аравию представителя для обсуждения мер по стабилизации положения на рынке нефти.

Кроме того, США обвинили Россию во враждебных действиях в энергетической сфере, назвав Москву «враждебным игроком», однако воздержались от комментариев относительно возможности введения новых санкций. В свою очередь, первый вице-премьер России Андрей Белоусов назвал ответственными за разрыв сделки ОПЕК+, спровоцировавшей падение нефтяных цен, представителей Саудовской Аравии. По словам чиновника, Москва была против разрыва соглашения.

Несколько нефтегазовых компаний Техаса предложили вернуться к регулированию добычи нефти в штате, хотя идея вызывает сомнения, сообщил председатель Техасской железнодорожной комиссии (Texas Railroad Commission, регулирует нефтяную отрасль в штате) комиссар Уэйн Кристиан. Техасская железнодорожная комиссия не делала этого уже свыше 40 лет. По словам комиссара, это будет достаточно проблематично, т.к. для этого недостаточно сотрудников, обладающих опытом в данном процессе, а IT-возможности в контролировании данного процесса достаточно ограничены.

Ранее, 19 марта, второй из трех комиссаров техасского нефтяного регулятора Райан Ситтон сообщил, что провел телефонный разговор с генеральным секретарем ОПЕК Мохаммедом Баркиндо, в ходе которого обсуждались спрос и предложение на глобальном нефтяном рынке. По его словам, необходимо международное сотрудничество для обеспечения экономической стабильности по мере восстановления от коронавируса.

При этом сообщается, что Баркиндо и Ситтон не обсуждали вопрос сокращения добычи нефти. Кроме того, указывается, что Ситтон – единственный из трех комиссаров, поддерживающий идею о регулировании добычи в Техасе. Сообщается также, что он получил приглашение от ОПЕК на участие в заседании, которое пройдет в июне 2020 года.

«Мы полагаем, что сегодня цены на бункерное топливо продемонстрируют разнонаправленные изменения. Цены на тяжелые сорта могут снизиться на $5-7, цена на дизельное топливо может вырасти на $10-12», - отмечается в обзоре.