• 2020 January 29 12:05

    Inmarsat and ITC Global to expand connectivity options for Energy, Maritime and Yachting

    Inmarsat the world leader in global, mobile satellite communications and ITC Global have announced a five-year strategic collaboration, the company said in its release. The partnership enables the organizations to combine their highly complementary, market-leading services to offer broadband connectivity, paired with high-value connectivity solutions to customers in the maritime, yachting and offshore energy sectors. 

    ITC Global will offer Inmarsat’s market-leading Fleet Xpress service, incorporating the Ka-band solution into its existing comprehensive range of Ku-band connectivity services. Fleet Xpress for Offshore is powered by the Global Xpress Ka-band network, combined with the proven reliability of Inmarsat’s flagship, FleetBroadband L-band service. 

    Delivering high data speeds, continuous connectivity and guaranteed performance, the Ka-band service - which is now installed on over 8,000 vessels - sets a new standard for maritime global communications, with crew welfare, regulatory and operational drivers at the heart. Benefits include affordable voice calls, multiple voice options for crew and operations and high-speed broadband for internet access, plus 24/7 online support by certified engineers. For offshore clients, Fleet Xpress provides added subscription flexibility to meet seasonal and short-term demand changes. 

    ITC Global is a subsidiary of Panasonic Avionics Corporation, delivering high-speed, high-capacity communications services to customers across the oil and gas, mining, merchant maritime and passenger vessel markets. 

    In September 2018, Inmarsat and Panasonic Avionics Corporation inked a similar agreement to offer broadband inflight connectivity (IFC) paired with high-value services to customers in the commercial aviation industry worldwide. The collaboration enables airlines, aircraft manufacturers and passengers to benefit from the combined expertise of two companies that have been at the forefront of technology and innovation for nearly four decades. 

    ABOUT INMARSAT 

    Inmarsat is the world leader in global, mobile satellite communications. It owns and operates the world’s most diverse global portfolio of mobile telecommunications satellite networks, and holds a multi-layered, global spectrum portfolio, covering L-band, Ka-band and S-band, enabling unparalleled breadth and diversity in the solutions it provides. Inmarsat’s long-established global distribution network includes not only the world’s leading channel partners but also its own strong direct retail capabilities, enabling end to end customer service assurance.  The company has an unrivalled track record of operating the world’s most reliable global mobile satellite telecommunications networks, sustaining business and mission critical safety & operational applications for 40 years. It is also a major driving force behind technological innovation in mobile satellite communications, sustaining its leadership through a substantial investment and a powerful network of technology and manufacturing partners.  Inmarsat operates across a diversified portfolio of sectors with the financial resources to fund its business strategy and holds leading positions in the Maritime, Government, Aviation and Enterprise satcoms markets, operating consistently as a trusted, responsive and high-quality partner to its customers across the globe. 

    ABOUT ITC GLOBAL 

    ITC Global is a leading provider of satellite communications to the energy, mining, maritime, hospitality and NGO markets. Companies in remote and harsh environments require communications with both global coverage and unwavering customer service. ITC Global enables improved real-time decision-making and enhanced health, safety and environmental management through a unified communications solution, tailored to the requirements of each client. Solutions include custom network design, hardware implementation, field engineering, technical support and enterprise-grade satellite bandwidth. ITC Global operates 24x7 carrier-class networks across the Americas, Europe, Asia, Africa and Australia. It became a subsidiary of Panasonic Corporation in 2015.  Panasonic maintains the world’s largest, HTS Ku-band network in the world, which leverages wide and spot beams ensuring the greatest throughput and coverage to 100 percent of all major oil and gas hotspots, and greater than 98 percent of global maritime routes. The comprehensive Ku-band network offers HTS coverage via multiple beams in key regions for the highest levels of redundancy and reliability.


4 декабря 2022

10:06 Ледокольный флот в порту Ейск готов к зимней навигации
09:30 При введении потолка цен на российскую нефть предусмотрен переходный период
09:00 Грузооборот морского порта Ейск за 11 месяцев составил 3,77 млн тонн
08:18 На IV Северном форуме поговорили об устойчивом развитии северной республики
08:00 Заменены источники питания во всех всесезонных СНО в портах Ростов-на-Дону и Азов

3 декабря 2022

15:29 Ученые представили исследования на II форуме Ассоциации технических университетов России и Китая
13:00 Страны G7 установили потолок цены на российскую нефть на уровне 60 долларов
12:09 Паромы к утру 3 декабря совершили через Керченскую переправу 896 рейсов
11:14 Флот АБФ ФГУП «Росморпорт» своевременно подготовлен к ледовой навигации – Андрей Вахрушев
10:46 Вебинар «Оснащение и подготовка сил ОТБ с учетом новых угроз» состоится 8 декабря
09:50 В Мраморном море у берегов Стамбула столкнулись два судна
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения заместителя руководителя Ространснадзора Сергея Сарицкого!

2 декабря 2022

19:00 Порт Архангельск может быть включен в программу субсидирования каботажных перевозок по СМП
18:43 Аварийность в зоне ответственности Южного УГМРН Ространснадзора выросла в 2022 году на 58%
18:27 На Камчатке проведут аукцион на осуществление паромной переправы через протоку Озерная на 2023 год
18:14 Сотрудники ОТЭКО подали около 80 предложений в рамках программы улучшения производственных процессов
17:59 Продолжительность ледового периода 2022-2023 годов в Азовском море составит 81-91 день — прогноз
17:45 Итоги недели с ПортНьюс
17:28 Очереди на проход через пролив Босфор в ноябре выросли на 20%
17:13 Сделка по возобновлению экспорта российского аммиака через Украину закрыта — Reuters
16:57 Freeport LNG откладывает перезапуск производства СПГ до конца года из-за нормативных препятствий в США — S&P Global
16:42 Греческая компания Vafias купила третий Capesize за три недели — Deniz Haber
16:29 Первый в Европе таможенный коридор соединит порт Триест и логистический центр на юге Австрии
16:13 Места для вагонов на паромах из Усть-Луги в Балтийск забронированы на месяц вперед — «Оборонлогистика»
15:56 Погрузка на Куйбышевской железной дороге за 11 месяцев 2022 года выросла на 0,2% — до 58,9 млн тонн
15:44 В порту Генуи планируется произвести дноуглубления в объеме 600 тыс. куб. м
15:31 Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» вышел из Мурманска в первый рабочий рейс
15:16 Навигация в Азово-Донском бассейне не завершилась из-за ветра
14:59 Кремль требует устранить барьеры для экспорта продовольствия и удобрений из России в рамках «зерновой сделки»
14:41 Маломерное судно загорелось в акватории Москвы-реки
14:28 В Приморском филиале Морспасслужбы прошла проверка на право ведения аварийно-спасательных работ
14:12 Нижегородский завод «Красное Сормово» может получить заказы на суда класса «река–море» для белорусских компаний
13:54 В Томской области 3 декабря закроется последняя паромная переправа через Обь
13:37 Росморпорт оценил в 7,3 млн рублей ремонт грунтоотвозной шаланды «Олюторская»
13:23 В турецком порту Самсун взорвался нефтяной резервуар — местные СМИ
13:08 ФГУП «Росморпорт» выступает генеральным партнером VI Конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»
12:51 Спрос на перевозки по Восточному полигону после 2025 года будет превышать провозную способность на 70-80 млн тонн — эксперт
12:35 В порту Приморск планируется разрешить плавание судов без ледовых усилений при толщине льда 15-30 см
12:19 Для производства работ на стройплощадку Багаевского гидроузла прибыл плавкран
12:01 Минприроды направило в правительство РФ «дорожную карту» по запуску с 2025 года объединенного водного федпроекта
11:42 В Амурскую область за летнюю навигацию-2022 ввезено из Китая 13 тыс. тонн овощей и фруктов
11:29 Росморпорт ищет подрядчика для ремонта грунтоотвоза «Посьетская»
11:18 АСЗ проведет плановый ремонт плавкрана ПК-3051
10:59 Погрузка на ДВЖД выросла на 6,7% в январе-ноябре 2022 года
10:44 Администрация «Беломорканал» к маю 2023 года введет в эксплуатацию три теплохода после ремонта
10:27 Очередь на гражданский судоремонт в Архангельской области составляет 2‒3,5 года
10:12 Партия новых рефрижераторных контейнеров прибыла во Владморрыбпорт
09:56 Погрузка на ЗабЖД за 11 месяцев 2022 года выросла на 7% — до 18,3 млн тонн
09:37 На Керченской паромной переправе к утру 2 декабря перевезено 40 тыс. пассажиров и 26,9 тыс. автомобилей
09:19 Прокуратура проведет проверку по обращению о необходимости восстановления причала морвокзала в порту Находка
08:54 МРК «Град» проекта 21631 в ходе госиспытаний в Балтийском море выполнил артиллерийские стрельбы
08:42 Завершена навигация в морском порту Певек
08:23 Wаrtsilа выступит системным интегратором решения Bleutec для бинарной морской установки
08:00 Форум в Санкт-Петербурге станет центром обсуждения международного сотрудничества в Арктике

1 декабря 2022

19:00 Теплоход с пассажирами сломался на реке Онега в Архангельской области
18:44 Утвержден новый порядок ведения электронного рыболовного журнала
18:28 Верфь KSOE получила контракт на строительство двух морских танкеров-этановозов — Yonhap
18:11 Погрузка на Калининградской железной дороге снизилась на 13% в январе-ноябре 2022 года
17:56 На Севморпути началась зимне-весенняя навигация
17:37 В порту Сабетта (Ямал) с 10 декабря усилят ледовые ограничения