На Камчатке направлено в суд дело в отношении капитана, обвиняемого в незаконном промысле краба
На Камчатке природоохранная прокуратура направила в суд дело капитана морского транспортного рефрижератора "Приозерный", обвиняемого в незаконном промысле краба и нарушении режима государственной границы РФ. Как сообщили РИА Новости в пресс-службе прокуратуры Камчатской области, капитан "Приозерного" обвиняется в совершении преступлений, предусмотренных статьями 322 УК РФ и 201 УК РФ (незаконное пресечение государственной границы и злоупотребление полномочиями). Обвиняемому грозит до пяти лет лишения свободы. По данным следствия, в мае прошлого года судно было оформлено для промысла в исключительной экономической зоне РФ, после чего заходило в порты Кореи и Японии. В течение месяца, не проходя таможенных постов России, судно вело промысел в акватории Охотского моря, в Камчатско-Курильской подзоне. "Капитаном судна была организована незаконной разработкой естественных богатств континентального шельфа Российской Федерации в виде незаконнойприемки 124,6 тонны варено-мороженных конечностей краба-стригуна Бэрди для дальнейшего хранения и транспортировки в порт Японии, - сказал собеседник агентства, - Водной экологической системе был причинен крупный ущерб на сумму свыше 125 миллионов рублей". Представитель прокуратуры отметил, что в ходе промысла капитан подавал не соответствующие фактическим данным координаты места нахождения судна и данные о его производственной деятельности. Уголовное дело направлено для рассмотрения в Петропавловск-Камчатский городской суд.
"Приозерный" был обнаружен в Охотском море экипажем пограничного сторожевого корабля "Дзержинский" 5 июня 2006 года. Капитан рефрижератора требования пограничников об остановке для проведения осмотра проигнорировал. Судно на высокой скорости стало уходить от преследования. Только угроза применения оружия заставила капитана "Приозерного" застопорить ход. 6 июня "Приозерный" затонул у западного побережья Камчатки. Экипаж судна высадился на спасательные плоты. От предложений командира пограничного корабля организовать борьбу за живучесть судна капитан отказался. Пограничники, проведя осмотр тонущего судна, обнаружили, что все люки, иллюминаторы, двери на нем открыты. Досмотровая пограничная группа также зафиксировала, что трюмы рефрижератора забиты крабовой продукцией. Часть упаковок с крабом, а также часть документации была изъята и переправлена на борт пограничного корабля "Дзержинский". На месте затопления судна образовалось нефтяное пятно площадью около 20 квадратных километров.
